[過去ﾛｸﾞ]
JR東海在来線車両スレッド41 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
JR東海在来線車両スレッド41 [転載禁止]©2ch.net http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1418523831/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
787: 名無し野電車区 [sage] 2015/03/02(月) 21:27:58.77 ID:j/w9x7x40 移転しないってことでおk？ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1418523831/787
788: 名無し野電車区 [sage] 2015/03/02(月) 23:22:48.36 ID:lmqs3NgW0 >>767 ローカル鉄道が車両入れる場合大抵自治体から補助が出る。 代わりにその分廃車出す事が条件になるけど。 えちぜん鉄道が119系入れた際は最初の5編成は置き換え名目だったので補助が出たけど最後の1編成は増車なので全額自腹購入だった。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1418523831/788
789: 名無し野電車区 [sage] 2015/03/03(火) 00:44:30.83 ID:FNBb1v6j0 >>788 北陸鉄道なんかは浅野川線の昇圧で旧型をわざと残して…とかやってたんだっけ。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1418523831/789
790: 名無し野電車区 [] 2015/03/03(火) 12:18:46.63 ID:n6rc361Z0 >>778 きょうびはスクラップ業者の方がいい値段付けると聞いた http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1418523831/790
791: 名無し野電車区 [] 2015/03/03(火) 13:20:01.76 ID:5NjGZNt+0 キハ25-0の重連がミオ区に向かった模様 これでキハ25-0は全5編成が現在ミオ区に居ることに http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1418523831/791
792: 名無し野電車区 [] 2015/03/03(火) 18:01:17.58 ID:XwK1xv160 美濃太田でキハ11を使ってトキの入れ替えを行ってた模様＠ツイッターより 機関車無き今はそういう使い道もあるんだなｗ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1418523831/792
793: 名無し野電車区 [sage] 2015/03/03(火) 18:12:47.01 ID:VdCj0xhX0 保線車両と同じ扱いでキハ11が少し残ったりして http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1418523831/793
794: 名無し野電車区 [sage] 2015/03/03(火) 18:17:43.74 ID:6VEHhLyr0 美濃太田で解体で浜松送りの準備の為にキハ28を移動するのにキハ40使ってるの見た事ある。 恐らくあの時は他の車両もキハ40を使ったのだろう、165系とか引っ張る所見たかったな。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1418523831/794
795: 名無し野電車区 [sage] 2015/03/03(火) 18:18:29.97 ID:wNvwsBt50 佐久間レールパークの牽引もキヤが担当してたなｗ むかーし大雪で脱線したときにDD51が救援出たようだけど貨物から借りたんだっけ？ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1418523831/795
796: 名無し野電車区 [sage] 2015/03/03(火) 18:20:43.36 ID:xV9OXD0h0 キハ11は大垣とか神領とか疎開留置する場所は他にもあるのにあえて澪に置くのか。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1418523831/796
797: 名無し野電車区 [sage] 2015/03/03(火) 21:14:26.87 ID:90+wTnp30 >>793 キハ11の一部は、汎用事業用気動車キヤ11に改造するなんて事もありそう。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1418523831/797
798: 名無し野電車区 [sage] 2015/03/03(火) 21:32:13.92 ID:0rv0g4k50 キハ11ならしばらくは補修部品に困る事もないだろうな でもそれするくらいならキハ85なりキハ75に片手間でやらせて用が足りるというか、むしろその辺のがパワーがあって向いてるというか http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1418523831/798
799: 名無し野電車区 [sage] 2015/03/03(火) 22:57:45.22 ID:eZbi18+n0 >>798 運転台と連結器の制約があるから、両運転台の車両でないと http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1418523831/799
800: 名無し野電車区 [sage] 2015/03/03(火) 23:10:34.55 ID:6VEHhLyr0 事業用キヤは今の陣容で行くでしょ。 後考えられるのはバラスト運搬用とか枕木運搬用、もしかして西日本みたいに除雪用キヤ作ったりして。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1418523831/800
801: 名無し野電車区 [] 2015/03/03(火) 23:14:03.31 ID:5NjGZNt+0 キハ11は古いと言っても25年くらいしか経ってない 使い道がないとはいえもう廃車にするのはもったいないなあ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1418523831/801
802: 名無し野電車区 [sage] 2015/03/03(火) 23:33:09.27 ID:BsgjFvVM0 >>799 連接の機関車と思えば良いだろ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1418523831/802
803: 名無し野電車区 転載ダメ©2ch.net [sageteoff] 2015/03/04(水) 00:22:52.92 ID:/VVwEMO/O >>801 阪神8000系の2〜12次車みたい35年でガタが来るデリケートな造りの車体と違うからね。 45年は使わな勿体ない。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1418523831/803
804: 名無し野電車区 [sage] 2015/03/04(水) 01:02:24.07 ID:2FRpS5VI0 >>801 同じ世代の、キハ11と同じNDCはかなり廃車が進んでるよ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1418523831/804
805: 名無し野電車区 [sage] 2015/03/04(水) 01:24:58.75 ID:ecMLlHOpO http://www.youtube.com/watch?v=uS-PQR-S8i4 やや古いネタで313＋無動373＋313回送の動画だけど、何で373だけジョイント音が消えたのかが分からない。 エアサスパンクさせてたのかもしれないけど、逆にジョイント音が大きくなると思うんだよな。 コメントでもその話題になってる。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1418523831/805
806: 名無し野電車区 [sage] 2015/03/04(水) 05:12:47.20 ID:X8bZtY700 編成質量(3連で) 373：新製時97t 313：100.6t（8000番台3連） その僅かな差で違うのかな YOUTUBEのコメにも論理的な説明を誰もしてくれていないな それよりも、 ・なぜ辰野から飯田線を使わない？(かつては新宿から長大編成の急行が行き来していて8連は通れるはず) ・313って中央東線を走れたんだ(東がよく許したなというのと、211が走れているから当然といえば当然だが技術的に走れたんだなあという感動) というのが気になる http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1418523831/806
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 195 ﾚｽあります
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.014s