[過去ﾛｸﾞ] 富士急行線を楽しく語ってミ〜ナ第15編成 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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997: 2015/07/06(月)12:44 ID:r66UIyR90(1) AA×


[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
997: [sage] 2015/07/06(月) 12:44:40.04 ID:r66UIyR90 沿線規模がほぼ同じで線路長3倍以上に北近畿タンゴ鉄道（現・京丹鉄道）が11億 北近畿タンゴ鉄道とほぼ同じ線路長の肥薩おれんじ鉄道が8億 富士急の倍の線路長の近江鉄道が9億 富士急より20キロ長く優等三セクと言われる智頭急行が27億（但し半分は西日本への車両貸出料で旅客収入は残りの半分）だからな 中央高速バスという競合があってこの収入だからなあ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1418657497/997
沿線規模がほぼ同じで線路長倍以上に北近畿タンゴ鉄道現京丹鉄道が億 北近畿タンゴ鉄道とほぼ同じ線路長の肥薩おれんじ鉄道が億 富士急の倍の線路長の近江鉄道が億 富士急よりキロ長く優等三セクと言われる智頭急行が億但し半分は西日本への車両貸出料で旅客収入は残りの半分だからな 中央高速バスという競合があってこの収入だからなあ

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