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【ひたち】常磐特急スレ23【ときわ】 [転載禁止]©2ch.net (1001レス)
【ひたち】常磐特急スレ23【ときわ】 [転載禁止]©2ch.net http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1420088937/
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509: 名無し野電車区 [sage] 2015/01/25(日) 21:30:54.82 ID:LVtWDCeU0 >>506 楽天銀行とかイーバンクから変わった時に預金全部おろして放置してるわ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1420088937/509
510: 名無し野電車区 [sage] 2015/01/25(日) 21:47:06.46 ID:cqK3dpwg0 常磐線沿線で開催されるマラソン大会の日時を 把握しといた方がよさそうだな 開催日にひたち使う人は早めに指定席押さえとかないと http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1420088937/510
511: 名無し野電車区 [sage] 2015/01/25(日) 21:53:43.74 ID:t4Mqr+fm0 >>510 あと夏のロックも大変だぞ。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1420088937/511
512: 名無し野電車区 [sage] 2015/01/25(日) 21:56:13.77 ID:tO6b6Bvb0 ロック総統… http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1420088937/512
513: 名無し野電車区 [sage] 2015/01/25(日) 22:04:40.80 ID:L/gpMnqu0 平日夕方にやけに上りの席が取れないなと思って最悪フレッシュの自由席でもいいかと思ったら 指定はもちろんグリーン車までスーツ姿のオッサンで一杯だったこともあった 無論自由席も座れず所用時間が短い分立ってる時間が短くて済んだ スーパーにすればよかったと後悔したのは言うまでもない http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1420088937/513
514: 名無し野電車区 [sage] 2015/01/25(日) 23:49:09.00 ID:Psazku/T0 ロッキンはマジで半端ないよ 毎年黄門祭りとも日程バッティングしてるからどうしようもない http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1420088937/514
515: 名無し野電車区 [] 2015/01/26(月) 00:54:58.98 ID:ZozcS3Nw0 今後は多少高くても早くてコンセント付の特急か 遅いが土日なら安く使える普通グリーンの住み分けにすんだろ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1420088937/515
516: 名無し野電車区 [] 2015/01/26(月) 01:37:42.83 ID:b2KPsicR0 >>515 色々考えてるのかもだが少しは客の意見や希望も考えて欲しいものだ。 普通も特急も座席がどんどん減らされ、割引もなくなり、さらに値上げ。それで満たされてるならともかく足りないからなあ。 将来減るからって今からわざわざ評判まで落とすのは解せない。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1420088937/516
517: 名無し野電車区 [] 2015/01/26(月) 02:52:30.74 ID:602XUHSU0 やっぱりな、上野東京ラインでモデルケースのきっかけ作って、将来 東海道踊り子のリニューアルでスワローはE657とE257の2本立て、高崎や宇都宮在来線スワローも好評ならやる流れだな http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1420088937/517
518: 名無し野電車区 [] 2015/01/26(月) 02:59:32.53 ID:usoBI1mS0 スワロー化は不評でもやるもんだぜw http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1420088937/518
519: 名無し野電車区 [sage] 2015/01/26(月) 06:50:24.60 ID:liT6GkpU0 既定路線か http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1420088937/519
520: 名無し野電車区 [] 2015/01/26(月) 08:12:44.99 ID:b2KPsicR0 >>518 全くだ。社内の好不評だけで決めてるとしか思えないよ。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1420088937/520
521: 名無し野電車区 [sage] 2015/01/26(月) 10:55:05.51 ID:vYvfGYXo0 そもそもスワローでやったことを常磐線に広げたのではなくて 元々常磐線でやる予定だった制度を高崎線で先行して試したというのが正しい http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1420088937/521
522: 名無し野電車区 [sage] 2015/01/26(月) 11:16:43.45 ID:ytq8qaEC0 その割には大した改善がなされていないが http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1420088937/522
523: 名無し野電車区 [sage] 2015/01/26(月) 11:41:18.86 ID:YxDD35T70 そりゃあ制度改革の肝になるところ(自由席廃止)が一番気に入らないわけでしょ 値段下げたところで何も変わらないようにしか見えないわな http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1420088937/523
524: 名無し野電車区 [] 2015/01/26(月) 12:49:33.08 ID:b2KPsicR0 制度変更も値上げも自由席廃止も良いが、会社旨味ばかりで客側にメリット少ないのが丸分かりなのがね。儲けるにせよ合理化にせよもうちょっと客に素直に金払わせる上手いやり方を考えて欲しいよ。ケチ過ぎだし下手過ぎ。 大体、上野止まりの今でも高利用率なのに、品川直通で需要は多少増えるんじゃない?その分を吸収出来ないよ。東京駅スイカじゃないけど、愚策だと思うがなあ。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1420088937/524
525: 名無し野電車区 [sage] 2015/01/26(月) 13:36:24.20 ID:ytq8qaEC0 メリットはこれまでの上野駅ユーザーでも座りやすいこと デメリットは値上げ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1420088937/525
526: 名無し野電車区 [sage] 2015/01/26(月) 14:03:44.97 ID:dRSWrOcD0 >>525 上野でたかだか10分並べば座れたのを、いちいち指定とらなきゃいけなくなるのは、座りやすくなると言えるの? http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1420088937/526
527: 名無し野電車区 [sage] 2015/01/26(月) 14:04:42.32 ID:dRSWrOcD0 あ〜ごめん、延伸するからって意味か http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1420088937/527
528: 名無し野電車区 [] 2015/01/26(月) 14:29:15.00 ID:b2KPsicR0 品川延伸でどれ位客の流れが変わるだろうね。ついでに日暮里も停まってくれると池袋からも乗りやすい。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1420088937/528
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