[過去ﾛｸﾞ] 【ひたち】常磐特急スレ23【ときわ】 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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549(1): 2015/01/27(火)21:06 ID:cht6zJlm0(1) AAS
>>528
一般人は新幹線の東京と上野での乗降客比率から推定するしかないな、
束は切符の乗降などから掴んでいるだろうけど。
その結果・・・
自由席のままだと上野では座れない可能性が高くなった。で、全指定化。
新幹線だって自由席なら上野や品川ではなく東京か乗るでしょ。
>>547
全国の緑窓では「自由席ください」と頼んでも「全車指定席です」と言われそう。
「未指定券というののがありますが、これですと・・・」長々説明するわけない。
けっきょく未指定券を買うのは地元の常連ユーザーくらいだよ。
550: 2015/01/27(火)21:21 ID:FHIB7wiG0(1) AAS
>>549
みどりの窓口、特に束以外では全て指定席特急券を売ればいいと思うの
551: 2015/01/27(火)21:33 ID:R+lpGxr70(1) AAS
「自由席ください」と頼んで「全車指定席です」と言われたら
「じゃあ何時の指定ください」って話になって終わりだろ
552(1): 2015/01/27(火)23:54 ID:6njDBU2U0(1) AAS
指定席全部埋まってたらどうする？
553: 2015/01/28(水)00:13 ID:dlo9HXoG0(1) AAS
「そこらへんに立ってろ、でもお値段そのまま券」
554(1): 2015/01/28(水)00:22 ID:00Boj/Hs0(1) AAS
>>552
じゃあほかの時間で
それでもないなら快速かほかの交通手段を当たる
ってとこだろうな
首都圏と常磐線沿線はともかく他地域で席なし券の案内に
至ることはなかなかできないと思う
555: 2015/01/28(水)00:27 ID:JkTgAF0E0(1) AAS
あいてる席に座っとれ
556(1): 2015/01/28(水)00:28 ID:BuZpTyyE0(1) AAS
とりあえず利用者は未指定券を非常時の手段ぐらいに認識
JRも全席指定をアピール、どうしても乗りたい人に未指定案内
このほうがトラブルは少ない
557: 2015/01/28(水)00:29 ID:2j6K4UuY0(1/2) AAS
>>554
やっぱりそうなりそうだよね
立席客も詰め込みたいJR東の思惑通りにはいかないと
素直に指定席券と立席券にしておけばいいものを
558(1): 2015/01/28(水)00:32 ID:2j6K4UuY0(2/2) AAS
>>556
それなら初めから全車指定席にして満席の場合のみ立席券発券でいいんだよ
このシステムなら実績もあるし。ややこしいことしやがって
559: 2015/01/28(水)02:48 ID:0uYLiw1e0(1/6) AAS
>>558
確かに、値段を一緒にすれば問題ないしね
560: 2015/01/28(水)08:56 ID:G2MG3fm20(1) AAS
そういう制度になるんじゃなかったの？
561: 2015/01/28(水)12:36 ID:0nROZBMK0(1/3) AAS
立ちっぱなしで同じ料金つーのもなあ
562: 2015/01/28(水)13:19 ID:xH8SX8up0(1) AAS
ときわは元々通勤快速みたいなもんなんだから、こだまみたいにほとんどが自由席の編成にすりゃいいのに
563: 2015/01/28(水)15:00 ID:o+iB0zJ20(1) AAS
それをやりたくないのと人員削減したいことから座席指定にするんですがそれは
564(3): 2015/01/28(水)15:30 ID:SEuvcruT0(1) AAS
座れないのはやだってお前らがアンケートに答えたからじゃないのかｗ
じゃあ確実に座れるようにするために指定にしましょうねって流れだろ
ロマンスカーの利用者なんか指定が取れた特急の時間まで新宿で時間つぶしてるんだし
565(2): 2015/01/28(水)15:40 ID:pMGDL5zH0(1/2) AAS
そんなアンケートいつやったの？
結果はどこでみられるんだい？
566(1): 2015/01/28(水)16:00 ID:U8Gvjf4T0(1/3) AAS
>>565
Twitterﾘﾝｸ:okaj1
2013年にやったみたいだな
567(1): 2015/01/28(水)16:07 ID:U8Gvjf4T0(2/3) AAS
>>565
あと利用者動向としてはこんなのとか
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jreast.co.jp
自分でも調べてみ
568: 2015/01/28(水)17:02 ID:1WwuU1Yo0(1) AAS
>>564
あの乗車人数だったら普通は車両を増やすのじゃないかい。
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