[過去ログ] 【←琴の浦】南海電気鉄道スレッドNa268【⇒東浜】 [転載禁止]©2ch.net (362レス)
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313(1): 2015/04/03(金)23:43 ID:Mmg0K2Jk0(2/2) AAS
心配するな。すくスレ立ちするし、複数のスレッドがある。
314: 2015/04/04(土)00:49 ID:UYLFaRI60(1) AAS
>>313
死ねよ荒らし
315: 2015/04/04(土)01:07 ID:DciXFTLb0(1) AAS
なんなら、偽物を複製しようか。
316: 2015/04/04(土)04:56 ID:8d0mzrES0(1) AAS
また「東大阪ファミリー」こと「。」厨の荒らし宣言か
この馬鹿は東大阪以上にいい加減に消えてほしい
南海の話題全くしないし
317: 2015/04/04(土)22:52 ID:4ZGt4NBG0(1) AAS
田原俊彦が28歳年下の女優と「不倫密会」
外部リンク:zasshi.news.yahoo.co.jp
318: 2015/04/05(日)00:45 ID:m1exWhBD0(1/2) AAS
CMテーマ曲「愛が、多すぎる。」
54才歌手・そりゃ愛が多すぎる
319: 2015/04/05(日)01:13 ID:EGhQUUGh0(1/2) AAS
最近の南海の広告は酷いな
関空開港の頃の反省はないんかい
320: 2015/04/05(日)01:17 ID:EGhQUUGh0(2/2) AAS
愛があるというが鉄オタが乗ってきたら遮光幕を下ろしてマスコンをぼこぼこ殴るウテシをいつまでも雇っているのを愛があるとは言わんやろ
321(1): 2015/04/05(日)01:38 ID:m1exWhBD0(2/2) AAS
鉄オタと運転中に雑談するウテシよりマシだろ
322: 2015/04/05(日)18:41 ID:ycfJNIYz0(1/2) AAS
>>
323: 2015/04/05(日)18:44 ID:ycfJNIYz0(2/2) AAS
320・・・すまん、ミス
>>321
俺はそっちの方が、南海社員の裏話とか聞けていい
324: 2015/04/06(月)00:54 ID:+KoFvGeT0(1) AAS
子連れ運転手がダンプと衝突して川に電車を落とし、乗客の死人が出たそうな
運転手親子は、後ろの車両に避難して無事で、当然非難されるし、罰は受ける罠
雑談中に、オーバランさせてダイヤが乱れたら、当の運転手はどうなりますかね
325: 東大阪のオッチャン 2015/04/06(月)17:18 ID:j2k983x60(1) AAS
いったいどこが本スレやねん!(怒)
はようはっきりしてくれなワシの居場所がなくなるやんけ!
326: 2015/04/06(月)23:14 ID:/gv/PPon0(1/2) AAS
裏話は聞けないが、難波駅の社員食堂で昼飯喰ったらいいぞ
他の店より若干、安いし量も多い
327: 2015/04/06(月)23:21 ID:gTBKWNl+0(1) AAS
上古沢〜紀伊神谷の駅員さんは、年輩だから気さくで穏やかな印象の人多いね。
328: 2015/04/06(月)23:34 ID:/gv/PPon0(2/2) AAS
阪神の制服を着て、阪急の給料を貰って、南海で働くのが良いと云われた最後の世代じゃ
329: 東大阪のオッチャン 2015/04/07(火)00:31 ID:pkEi0bWV0(1) AAS
ここが本スレってことでええんやな
330: 2015/04/07(火)00:44 ID:8ufKRTI60(1) AAS
昔の南海は、なんか鷹揚というかノンビリ働く分には最高、みたいな雰囲気はあったわな
貴志川線なんかワンマンどころか三人乗務とかしてたし
賃金は一応大手なんだから、収支の帳尻が合うはずないわ
331(1): 2015/04/07(火)00:53 ID:YkEO6hkG0(1/3) AAS
考えれば、呑気な時代だな
能力給で、超過勤務無し。一歩間違えばタコ部屋労働が当たり前の時代が来そうだが
そんでも、生活保護受けて昼間から酒喰らう馬鹿を養う政策とはなんだかな?
332: 東大阪のオッチャン 2015/04/07(火)01:00 ID:+RsH1X1o0(1) AAS
>>331
無職の何が悪いんやいてまうぞワレ
333: 東大阪のオッチャン 2015/04/07(火)01:04 ID:xN9bikYQ0(1) AAS
無職の何が悪いんや差別や
334: 2015/04/07(火)01:15 ID:YkEO6hkG0(2/3) AAS
「残業代ゼロ制度」、労働基準監督官の53.5%が「反対」--全労働調査 外部リンク:news.mynavi.jp
相続税など“終活”ビジネス 池田泉州銀が公益社と提携へ 外部リンク[html]:www.sankei.com
池田泉州銀はまた、南海電気鉄道グループの葬儀業者「グリーフサポート」とも提携する予定。
銭出したら、電車を棺桶にしてくれるのかな?
335: 東大阪のオッチャン 2015/04/07(火)02:00 ID:OENW+dBK0(1) AAS
ワシは生まれてから一銭も稼いだことあらへんで
それでも毎日酒買って酒税払って、ちゃんと国に貢献しとる
336: 2015/04/07(火)02:17 ID:YkEO6hkG0(3/3) AAS
そろそろ、2次元ロリを煽ってこのスレを終わらすか。
流石に、スレ立ちする気を失せたらしいなwww。
どうせ、貴様に居場所はないw。
337: 2015/04/07(火)03:10 ID:qlJIk6rq0(1) AAS
2次ロリ、ニートで、酒税払ってるから国に貢献してるという馬鹿は
死んで良いよ
どうせ生保なんだから、酒税以上に国から養ってもらってるだろうが。
こういう馬鹿は、ガス室に送られてさっさと殺されればいい。
それが一番の国への貢献じゃw
338: 東大阪のオッチャン 2015/04/07(火)20:17 ID:qx0GWq5C0(1) AAS
なんで荒らされるのわかってるのに立てるんやろ、アホちゃうか。
どんな名探偵にも解かれへん謎やな。
あんさん達アホウどもがスレを立てるから、こんな面倒なことをやってんねんで。
ワシやって好きこのんでこんな面倒臭いことやってるわけやない。
雉も鳴かずば撃たれへん
スレも立たずば荒らされへん
ワシを荒らし扱いしたり、ロリコン呼ばわりするアホウはほっといて
プリパラの話をするで〜 みんなもプリパラの話で盛り上がろやないか!
「プリパラ」でみんなの好きな娘は誰や?ワシは東堂シオンちゃんや!
外部リンク:dic.pixiv.net
省16
339: 2015/04/07(火)22:46 ID:OVvXJ7Zg0(1/5) AAS
AA省
340: 2015/04/07(火)23:01 ID:OVvXJ7Zg0(2/5) AAS
AA省
341: 2015/04/07(火)23:02 ID:OVvXJ7Zg0(3/5) AAS
AA省
342: 2015/04/07(火)23:02 ID:OVvXJ7Zg0(4/5) AAS
AA省
343: 2015/04/07(火)23:03 ID:OVvXJ7Zg0(5/5) AAS
AA省
344: 2015/04/08(水)01:24 ID:3hiOl7mK0(1/2) AAS
まったく、ましなレス無いのかよ
345: 2015/04/08(水)07:28 ID:DirP0Uk40(1) AAS
スレ立て段階から第七分会用なので
346: 2015/04/08(水)07:57 ID:3hiOl7mK0(2/2) AAS
労組なら、資本家を叩かんかい
347(1): 2015/04/08(水)08:06 ID:mlB2ta3W0(1) AAS
南海は在日創価部落
社長も在日三世
348: 2015/04/08(水)08:33 ID:JBZzLzxe0(1) AAS
そろそろアバン車掌の制服デザイン変更希望
349(1): 2015/04/08(水)08:53 ID:5OdShgAE0(1) AAS
>>347
それ全部満たしてる底辺なんてまともな職につけるわけ無いだろ。
350: 東大阪のオッチャン 2015/04/08(水)16:26 ID:eqfMFGK80(1) AAS
ワシは創価やあらへんで
ウチは由緒正しい浄土真宗の家や。
351: 2015/04/08(水)17:05 ID:kS/SG6HX0(1) AAS
由緒正しい浄土真宗の家なのに
人殺しでニートでアル中で精神障害者で生保って
終わってるな。
さっさと死ねばいいよ
352: 2015/04/08(水)17:05 ID:hYuVNkzO0(1) AAS
布施?河内?枚岡?
353: 2015/04/08(水)18:47 ID:wvKQMVoi0(1) AAS
C液晶ディスプレイ式の車内案内表示器を採用し、4カ国語による表記や画像を用いた多彩な情報案内を行います。
お願いだから、朝鮮文字は表示しないでほしい。
4カ国語だから、日本語、英語、中国語、朝鮮語 表記の可能性が高いので。
354: 東大阪のオッチャン 2015/04/08(水)23:47 ID:ruezbnIy0(1) AAS
荒らしもいなくなったようやな
355: 2015/04/09(木)01:52 ID:7winrVkj0(1) AAS
AA省
356: 東大阪のオッチャン 2015/04/09(木)05:35 ID:r9oP+sg+0(1) AAS
今日も朝からキリンの淡麗の500を楽しむで
自販機が近くにあってホンマ便利やで!
357: 2015/04/09(木)18:47 ID:iznoPaCv0(1) AAS
>>349
在日創価部落の3点セットか
何事にも例外はあるものだな
此のスレを荒らしてる殺人2次元ロリニートと較べて、しっかり所得税納めてるかもしれないなあ
いや、へたな一般人よりもデカイ屋敷に住んでるかもしれない
358: 2015/04/11(土)16:37 ID:Ztrsuo4E0(1) AAS
( ゚∀゚)o彡ニート ( ゚∀゚)o彡ニート ( ゚∀゚)o彡ニート ( ゚∀゚)o彡ニート ( ゚∀゚)o彡ニート
( ゚∀゚)o彡ニート ( ゚∀゚)o彡ニート ( ゚∀゚)o彡ニート ( ゚∀゚)o彡ニート
( ゚∀゚)o彡ニート ( ゚∀゚)o彡ニート ( ゚∀゚)o彡ニート
( ゚∀゚)o彡ニート ( ゚∀゚)o彡ニート
( ゚∀゚)o彡ニート
359: 2015/04/11(土)18:21 ID:+IaZ9ZFB0(1) AAS
?
360: 2015/04/12(日)20:51 ID:g7aG2RBa0(1) AAS
AA省
361: 2015/04/19(日)23:45 ID:T5M7OIVl0(1) AAS
南海電車の「さびない鉄人」地球150周 来年600万キロ達成へ
産経新聞4月11日(土)17時28分 外部リンク[html]:news.biglobe.ne.jp
6000系は昭和37年、オールステンレスで日本で初めて製造された4ドアの20メートル車としてデビューした。今では珍しくなった片開きの大きなドアと、「コルゲート」と呼ばれる波形模様が車体側面にあるのが特徴だ。
電車の寿命は一般的に30〜40年とされ、半世紀以上経過しながら1両も廃車されず、大手私鉄の主力として活躍を続けるケースは極めて異例だ。
現在は、主に大阪の難波から和歌山県の橋本まで約44キロを毎日、最高時速100キロで平均7往復する。
最初に投入された「6001」号の走行距離はすでに588万キロに達した。来年、600万キロの大台を越える見通しだ。
時代の変化に合わせ、冷房設備の設置や、車体の更新工事は実施されたが、基本的な構造は登場当時と同じ。現役を維持するには、日々の適切なメンテナンスも欠かせない。
34年間整備に携わってきた同社小原田検車区の区長、福元勝彦さん(52)は「今でこそ銀色のステンレス車は珍しくないが、登場当時は画期的な車両だった」と振り返る。
同区主任の林育弘さん(43)は「私も先輩たちも、老体をいたわる気持ちで丁寧に整備してきた。今でも『53歳』とは思えない健康体です」と胸を張る。
362: 2015/04/21(火)12:05 ID:kinOBBsb0(1) AAS
外部リンク[html]:www.sankei.com
5月9日7時半〜昼ごろ(11時)迄、南海本線の難波−住ノ江間と、高野線の難波−堺東間で運転見合わせ
振り替え輸送は、JR、大阪市営地下鉄、近鉄の各線
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