[過去ﾛｸﾞ] 【静鉄】静岡鉄道11 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
520: 2015/04/18(土)14:42 ID:RBMZFfDd0(1) AAS
地下とか…TSUNAMI対策はどこへ…
521: 2015/04/18(土)14:58 ID:TX0kWt3H0(3/3) AAS
誰かさんの勝手な妄想を真に受けられてもねえ……
522(1): 2015/04/18(土)15:00 ID:rixEbs8Y0(1/2) AAS
草薙より静岡側は津波は久能山と日本平の山が守ってくれる。
草薙より清水側はマジヤバイが。
523: 2015/04/18(土)17:49 ID:3em+/xGuO携(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.implantnavi.net
524(1): 2015/04/18(土)22:49 ID:uCQL0Y1P0(1) AAS
>>522
草薙とか美術館前付近の踏切は大雨が降ると日本平の方から大量の水が滝の様に流れてきて
そこを電車が通る時にはいつも徐行して通るんだよ
525(1): 2015/04/18(土)22:53 ID:rixEbs8Y0(2/2) AAS
>>524
いやいや。
坂になっているから雨が降ると水がたまるのはともかく、
それが日本平からって
消防署の方からきましたじゃないんだからさ。
526: 2015/04/19(日)00:28 ID:UVRIhERu0(1/3) AAS
確かにあの地帯は日本平からの丘陵が静鉄沿線まで続いてるけどさ
でもそれを以って日本平の方から大量の水が……と表現するのは乱暴すぎるよな
527: 2015/04/19(日)06:39 ID:CH9pOZ6+0(1) AAS
静鉄線は伝馬町通り（旧東海道）地下に移設すべし
地下鉄建設で静岡市はますます大発展だな。
528: 2015/04/19(日)06:47 ID:RO9tK/xF0(1) AAS
デンパ発信中
529(1): 2015/04/19(日)11:04 ID:dhoN1cbk0(1) AAS
国１跨いでるとこが何か不安だから地下に逝ってほしい
530(1): 2015/04/19(日)11:40 ID:owIUEqnY0(1) AAS
>>529
大谷川放水路より掘り下げなければならないですがよろしいですか？
531: 2015/04/19(日)12:21 ID:6iBK2WdR0(1/4) AAS
>>530
県総合運動場から東静岡を静岡貨物の外側を回って小鹿街道の真横か真下でJRを越えられるはず。
柚木を半地下駅にして、国一をアンダーパスする。
古庄、長沼は新静岡方向のみの盲腸線になるが、おとなしい静岡市民だから暴動は起きないw
532(1): 2015/04/19(日)14:49 ID:ZzjElTFj0(1) AAS
国道1号の共同抗工事の時に一緒に埋めて地下鉄にすれば良かったんじゃ。
533: 2015/04/19(日)18:20 ID:ix712I0a0(1) AAS
大谷川放水路って結構深いよねー
534: 2015/04/19(日)19:20 ID:93nZyZg10(1) AAS
>>525 526
いやいや俺は見たんだよ
JRが止まって静鉄がまだ走ってるくらいの大雨が降ってた時じゃったよ
美術館前の踏切いっぱいに水が水深5cmくらいで流れてた所を電車が徐行してったんじゃ
あの辺の踏切毎に徐行しとったから間違いなかとですばい
535(1): 2015/04/19(日)20:58 ID:UVRIhERu0(2/3) AAS
だーかーらー
それを“日本平の方から”大量の水が……と表現するのは乱暴すぎると言ってるんだよ
536(1): 2015/04/19(日)21:34 ID:GgbZDTBs0(1) AAS
国一立体交差はやめて平面踏切にしよう。
交通渋滞が多発して、電車利用者が増える。
537: 2015/04/19(日)21:50 ID:6iBK2WdR0(2/4) AAS
>>535
「消防署の方からキたものですが、、」
と同じなら間違ってはいない。
538(1): 2015/04/19(日)22:27 ID:7NdmOOA40(1/2) AAS
<<536
静鉄の運行頻度でそれやったらエライ事になるで
539: 2015/04/19(日)22:30 ID:7NdmOOA40(2/2) AAS
>>536安価ミスった
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 462 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.011s