[過去ログ] JR東海在来線車両スレッド43©2ch.net (1001レス)
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8: 2015/03/11(水)21:54 ID:7HUXiNCs0(5/6) AAS
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JRから富士急へ…観光特急で再デビューへ
2014年12月17日
【画像】富士急行に譲渡されることが決まったJR東海の「371系」(11月30日、JR御殿場駅での最終運転)
県内で広く親しまれ、11月いっぱいで引退したJR東海の特急形電車「371系」が、ローカル私鉄の富士急行(山梨県富士吉田市)へ2015年3月に譲渡されることになった。同社が15日、発表した。
山梨県の大月駅―河口湖駅を結ぶ観光列車「フジサン特急」として、風光明媚めいびな新天地で活躍を始める。
富士急行の担当者は「富士山を望む観光特急として、電車に乗る楽しみを味わってほしい」と、利用客に呼びかけている。
371系はJR東海では、沼津駅と小田急線新宿駅をJR御殿場線経由で結ぶ特急「あさぎり号」や朝夕の「ホームライナー号」として、1991年から活躍してきた。
流線形の先頭車や2階建てグリーン車、眺めのいい大型窓などが人気を博したが、11月30日の最終運転で、惜しまれつつ引退した。
富士急行とJR東海静岡支社によると、現在の「フジサン特急」の一部車両が老朽化したため、371系の購入をJR側に打診。このほど契約がまとまったという。もともとは7両編成だが、3両編成に改造した後、再デビューする。
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