[過去ログ] 【A】JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [138] [転載禁止]©2ch.net (1001レス)
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883
(1): 2015/09/09(水)07:34 ID:H26rC+MT0(1) AAS
>>880
山陰線の山家通過の快速みたいなもんだろ
元普通で利用客が少なすぎる駅を通過する快速
増便ではなく、一部駅が減便するだけ
884: 昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ箸ワタアメJAL123 2015/09/09(水)10:50 ID:zxW/MT9T0(1/2) AAS
まあ、俺に出来ることは、「一言でも何か言ってくる客がいたら即、非常ボタンを押し、警察を呼ぶ」という事だけだ。

「肩がぶつかった/ぶつかってない」で人を殺す人間がいる中、肩がぶつかった云々すらなくいきなり絡んでくる人間はそれ以上に危険だから、俺を殺害する目的という以外に判断のしようがない。
また、駅などにある「不審者を見たら通報」というのを実行する意味においても正しい。なお、拳銃を持っていた場合は駅員じゃ対処し切れないので、警察も呼ぶわけです。

それで電車が遅れても、俺に1ミリも責任や原因はなく、絡んでくる奴が悪いのだから俺の知ったこっちゃない。そもそも非常ボタンを押せと言ってるのが鉄道会社だし。
むしろ、新幹線を燃やすような犯罪を未然に防いだという、善行ですら思うよ。「一日一善」と小学校の時に教わったし。(電車内でいきなり赤の他人に絡むキチガイは、新幹線を燃やすような可能性がある。不審者はどんどん通報)。


ひういういういうひうyひうい
885: 昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ箸ワタアメJAL123 2015/09/09(水)10:51 ID:zxW/MT9T0(2/2) AAS
なお、俺が他の車両に乗れば、空間認識能力に支障をきたし発作を起こして倒れて急病人発生となる恐れ。それでも俺に他の車両行けと言える? 医者にもメス車に乗れと。

女性専用車両で「乗車対象者である障害者男性」に一言でも「ここ女性専用車」と言ってくる客がいたら、非常釦+即110番。
警備員や駅員・乗務員ならまだしも、客が客に言う権限はない。 (画像が表示されない場合はURL欄でエンター連打、ガラケーの場合はURL直接入力) 。

ひうyひうゆつい
886
(1): 2015/09/09(水)10:54 ID:ODDVGg+1O携(1) AAS
>>883
でもそれってほぼ実害のない減便だよな
通過する駅は乗車50人/日未満で、時間帯によっては一切利用が無かった模様
887: 昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ箸ワタアメJAL123 2015/09/09(水)11:00 ID:JfhiPWbj0(1/4) AAS
ルール(規則)を守らない人間は排斥する。 何もおかしな事はない。」。 『デジコン』第10話。
画像リンク[jpg]:douseiai.dousetsu.com
客が客に言う権利があるのか?『デジコン』3巻。
画像リンク[jpg]:douseiai.dousetsu.com

JR総連・東労組を語るスレvol123 [転載禁止]c2ch.net
2chスレ:train

上記のような非常ボタンの押した後の行動をすると逮捕されるし、あるいは、下記のように相手が発端とはいえ刃物出したらダメだが、俺の場合は警察も鉄道会社も慫慂する範囲内だ。

トゥギャッチ記者 - 2015年06月11日 19時30分
省4
888: 3分割 2015/09/09(水)11:04 ID:JfhiPWbj0(2/4) AAS
内部障害者が女性専用車を利用することは鉄道会社も認めているのに、
なぜ「鉄道会社がいいと言っても俺が許さん」的な人が多いのか、考えてみた。

2つ理由がありそう。

1つめは、単に知識の欠落。
「見た目健康なのになんでメス車に乗る必要あるの?」とか、「足は健康なんでしょ?」とか。「足の弱い障害者が乗れるのが女性専用車」という意味不明な先入観がある。
空間認識能力の問題からメス車に乗るよう医師に言われている俺にとって足腰がどうってのは関係ないのだが、そういうのが健常者には分からない。
また、「内部障害だったら足腰は健康」というのがそもそも誤解で、上半身と下半身は連動してるのだから「肝臓も心臓も内臓も腎臓も悪いが、外見上、足は普通」だからといって、足腰の能力が健常者と同じわけがない。
聴覚障害者は表面的には健常者と同等の足腰だが、音声情報に頼れないから結果として健常者より劣る(健常者が目隠しで走れば、足腰に制約をつけられてないにも関わらずタイムが落ちるのと同じ)。

障害者は女性専用車両に乗っていいと言うけどさあ5©2ch.net 2chスレ:gender ←内部障害について説明。
■全国共通 女性専用車両(メス車/雌車) Part36■2chスレ:rail ←地震の揺れ方に見る内部障害。
省1
889: ライト昼間点灯推進車 2015/09/09(水)11:05 ID:JfhiPWbj0(3/4) AAS
2つ目として、これは日本人特有の論理的思考力のなさや、犯罪は被害者が悪いという日本的な考え方か。
「絡まれる側が悪い」だの「鉄道会社がいいと言っても俺が許さん」だの、論理的思考力があれば出てこない発想だし。

日本人は間違った倫理観を変えられないか 2chスレ:edu ←日刊ゲンダイや小沢一郎が指摘する、日本人の論理的思考力欠落。
英語は果たして本当に論理的な言語か 2 2chスレ:english ←ほぼ同上。

じおひうひぃうyひういおういおい
890
(1): ライト昼間点灯推進車 2015/09/09(水)11:07 ID:JfhiPWbj0(4/4) AAS
ああ、あと、3つめに、
日本人は人を外見(見た目)で判断することがやたら多いってことか。
人を外見で判断するのはどこの国の人もそうだとは思うが、日本人の場合は特に。

だから、外見上障害者に見えない内部障害者が理解されにくいというのはあるだろう。
言葉で障害を説明しても、視覚的に把握・認識できないから(外見情報に過度に依存する日本人にとっては特に)想像しづらいというのもある。

内部障害者に限らず、外見が男っぽい女が女性専用車両から乗って追い出される事もあるが、
これは重大な人権侵害のはずだが、世間的な反応は男女ともに「見た目が女っぽくないのが悪い」だしな。

ひういうい
891: 2015/09/09(水)11:08 ID:p7XPnZgv0(1) AAS
>>886
そうだねw
利用客がいないから通過するだけだし
892: 2015/09/09(水)11:09 ID:SSuNswTg0(1) AAS
>>878
姫新線でさえ新車が入ってるのに播但はいつまで103?

播但への新快速乗り入れは線路縦断になるし本線のダイヤ乱れを
引きずることにもなるのでしない方がいい。
893: 2015/09/09(水)11:28 ID:rTYakjBa0(1/2) AAS
884 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
885 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん887 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん

888 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん889 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん890 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
894: 2015/09/09(水)11:32 ID:uTLPOqBL0(1) AAS
播但への新快速の乗り入れは上郡ぐらいの扱いがちょうどいいと思う。
たしかに線路縦断が気になるが、朝に三ノ宮方面に数本、夕に寺前方面に数本なんかどうかな。
(8両は播州赤穂・網干行き、4両は福崎か寺前行きで)

播但使ってるけど播州赤穂行きほどの本数はいらないと思う。
895: 2015/09/09(水)11:40 ID:IJZSf4mH0(1) AAS
姫路止めの新快速は上郡行きにしよう(提案)
896: 2015/09/09(水)13:28 ID:JSVokQtA0(1) AAS
臨時はまかぜならやりそうだけどな
逆方向なら竹田城跡関係でやってるし
897: 2015/09/09(水)14:13 ID:FyaFRo4p0(1) AAS
網干〜上郡間住みの俺としては上郡行きは快速加古川行きの延長で欲しい
898
(1): 2015/09/09(水)14:46 ID:kOeVnvWl0(1) AAS
三ノ宮と藤沢ってほぼ同じ乗車人員なんだな。
899: 2015/09/09(水)15:02 ID:t6Jr7VS00(1) AAS
>>898
街の規模違う。三ノ宮は横浜。
藤沢は明石。
900
(1): 2015/09/09(水)16:14 ID:qJMZxtn70(1) AAS
な〜に言ってんだか

横浜>大阪
901: 2015/09/09(水)16:42 ID:fUYcIswK0(2/3) AAS
上郡ってなんであんな分断されてるんだろうな
一応なりともA線なのに未だICOCAに対応せず、日中は相生乗り換え強制
902: 2015/09/09(水)16:43 ID:fUYcIswK0(3/3) AAS
まぁICOCA不対応のA線は敦賀の方もだけど
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