[過去ログ] 京阪神の新快速はロングシートにすべきである [転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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(6): 2015/07/19(日)19:02 ID:Glgz4ax40(1) AAS

2: 2015/07/19(日)19:41 ID:Nxe+pS4/0(1) AAS
ここは関東じゃねーんだよ
3: 2015/07/19(日)20:13 ID:Z00fZYJN0(1) AAS
>>1
消えろ、緑ゴキ!
4: 2015/07/19(日)21:02 ID:xvvx4/UkO携(1) AAS
釣り乙
5: 2015/07/19(日)23:32 ID:o2Z0e7O/0(1) AAS
ロングシートにしたら雌車が導入されます。
6: 〜してほしい系スレ撲滅委員会  2015/07/20(月)01:06 ID:xSEgGQso0(1) AAS
>>1
失せろ 

京阪神の新快速はロングシートにすべきである [転載禁止]©2ch.net
7: 2015/07/20(月)06:33 ID:8sazlUIMO携(1) AAS
別にいいんじゃない?
東京みたいに走ルンですではなく京阪・阪急に対抗したロングの豪華版を造ればいい。
実際京阪でもラッシュ時は8000系が来て鮨詰めより6000系更新車のほうが好感が持てる。
扉数だけ統一して、ラッシュ時と閑散時でロングとクロスを逆転させればいい。
京阪も8000系の普通・区間急行が送り込み運用だけだったのが現在は往復運用がある。
8: 2015/07/20(月)08:27 ID:9lWdDvGO0(1) AAS
両端のみ除染&ロングでいい。
9: 2015/07/20(月)15:25 ID:6LpMzr8/0(1) AAS
AA省
10: 2015/07/20(月)16:24 ID:hVPelLDa0(1) AAS
連休や学生の長期休暇になると出てくる>>1みたいな無能
11: 2015/07/20(月)20:03 ID:jWNE6ckY0(1) AAS
↑鉄オタって気持ち悪いね
12: 2015/07/21(火)04:36 ID:o3f5k4j2O携(1) AAS
AA省
13: 2015/08/09(日)23:29 ID:w5/9qmQM0(1) AAS
JRはストレート車体だけを採用しよう [転載禁止]©2ch.net
2chスレ:rail
京成にドアランプがついた新型車両を導入しろ [転載禁止]©2ch.net
2chスレ:rail
京成にドア上のランプがついた車両を導入すべき [転載禁止]©2ch.net
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LCD大量設置は消費電気量の無駄 [転載禁止]©2ch.net
2chスレ:rail
JR東日本はドア窓のRが緩い車両を新造しろ [転載禁止]©2ch.net
2chスレ:rail
省6
14: 2015/08/12(水)22:18 ID:x9oCJLaP0(1) AAS
実際通勤利用が多ければロングでもいいと思う
15: 2015/08/15(土)17:50 ID:QeRTGd4Y0(1) AAS
ロングが好きなやつは阪急乗っとけよ
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(1): 2015/08/15(土)21:48 ID:hyS9cDZY0(1) AAS
じゃあ阪急を滋賀まで延伸しろ
17: 2015/08/16(日)09:43 ID:OGI9BSaB0(1) AAS
京阪時代に計画はあったんだっけ
18: 2015/08/16(日)10:00 ID:t3sc2WV20(1) AAS
>>16
京阪京津線に乗り換えろよ
19: 2015/08/16(日)14:25 ID:ZPj1gSkMO携(1) AAS
京阪は既に滋賀県にレール敷いてるでしょ。
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(1): 2015/08/16(日)16:54 ID:cC0g2rLt0(1) AAS
京阪神を結ぶ新快速にどうしてグリーン車連結しないの?
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