[過去ログ] 【オホーツク】石北本線 Part20【特快きたみ】©2ch.net (1002レス)
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190: 2015/08/14(金)22:14 ID:uVsAwinr0(1/2) AAS
都市高速道路ってのも、片側1車線高速道路(韓国の片側1車線高速道路は
今年中に姿を消す予定らしい)と同様、日本のガラパゴス規格。
都市高速道路の「高速」は、地下鉄を高速電車と云うときの感覚だろう。
50-60km/hで巡航できれば、下道より確かに高速だからね。
いずれにしても、>>93によれば、日本では、
国連標識の画像リンク[gif]:www.geocities.jpを
掲げることが適当ではない種々雑多なナンチャッテ高速道路を
「高速道路」と云ってよいことになってるようだ。
191: 2015/08/14(金)22:25 ID:uVsAwinr0(2/2) AAS
>>189
敷設の経緯からして、宗谷本線でないのかな?
192: 2015/08/14(金)22:25 ID:7Tr7LUlS0(1/2) AAS
高島だーりゃからキンシ町まで二時間かかるご立派な高速道路
193: 2015/08/14(金)22:56 ID:N2JBeu/20(1) AAS
>>187
帝都高速度交通営団
194(2): 2015/08/14(金)23:09 ID:7Tr7LUlS0(2/2) AAS
やはりDMV開発断念か・・・
195: [age] 2015/08/14(金)23:24 ID:IUWVUoGs0(1) AAS
>>194
人事情報をチェックしてたら、もっと早く解っているはずだけどな。
196(1): 2015/08/15(土)00:06 ID:48g8BXmD0(1) AAS
>>194
JR北海道以外での開発を頑張ってくれ
197: 2015/08/15(土)00:33 ID:gHmcjYNc0(1) AAS
札幌の地下鉄も「高速電車」だしな。
確かに市電よりは高速だ。
198(1): 2015/08/15(土)00:48 ID:pDELQVp4O携(1) AAS
そもそも法的に高速電車と呼べるのは最高時速40km/h以上でなかったか?
これは明治大正の頃から一度も法改定が為されていないから現代も生きているはずだ。
当時の市内電車や軽便鉄軌道が如何に鈍足であったかが伺い知れる。
199: [age] 2015/08/15(土)07:12 ID:sVJEBe0u0(1) AAS
>>198
市内電車があるような地域だと、中心部は40km/h制限だろ。
200: 2015/08/15(土)14:33 ID:3PUxFCYo0(1) AAS
>>196
ちゃんとした道路がある所ならバスで十分だわな
201: 2015/08/15(土)16:24 ID:uq9H9QIDO携(1) AAS
>>123
復活第1号の特快きたみに乗ったが、血液と書かれた銀箱載っけてた。あれは何処の病院へ運んだのだろうか…。
202: 2015/08/15(土)21:13 ID:MENDOALW0(1) AAS
遠軽厚生連とか?
新快速かどっかの区間で血液輸送の人見かけた事あるな。
ひと区間で降りていったけど。
203: 2015/08/15(土)22:50 ID:We/tC/IN0(1) AAS
お盆休み、白滝シリーズは賑わったのかな?
204(1): 2015/08/15(土)23:39 ID:FRXvViW90(1) AAS
そもそも海外では、北見くらいの規模の都市でも市内自専道・高速道路があったりして、
いちいち都市高速道路公団みたいなもの組織して・・・なんてやってられない。
205: 2015/08/16(日)06:50 ID:ftnpMZIqO携(1) AAS
北見って割と人口大目なのに産業も観光も今一つパッとしないな
206: 2015/08/16(日)06:57 ID:I9Glcso/0(1) AAS
結構賑わってた。
狙いすましたように白滝、丸瀬布で午後は豪雨だったが。
207: 2015/08/16(日)07:03 ID:B7lfhjJNO携(1) AAS
建築的に魅力が有るのは…3駅の中では…下白滝だけかな?
208(1): [age] 2015/08/17(月)07:18 ID:ZPadtZzz0(1) AAS
>>204
北見は既にあるだろ。
209: 2015/08/17(月)08:56 ID:pviVLzYj0(1) AAS
>>189
戦前は宗谷本線が甲乙丙の乙線、石北本線は丙線だったなあ。
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