[過去ﾛｸﾞ] 京阪電車スッレド Part193 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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309(1): 2015/11/17(火)16:04 ID:BcW8PKbY(3/8) AAS
>>308
揉みくちゃ混雑なんて敬遠される最たるもの。
わからない？
310(1): 2015/11/17(火)16:06 ID:MZpYBswI(1/3) AAS
観光したことないの？
311: 2015/11/17(火)16:43 ID:ypDFzZeh(1/7) AAS
>>309ガラガラの通勤電車で儲ける方法があるなら教えてください。
>>310
通勤の話してるのに、何で観光が、出てくるんだよ？？
312(1): 2015/11/17(火)16:45 ID:MZpYBswI(2/3) AAS
多数派のふりほどバレやすいことにすら気がつかない程度の脳味噌なんだから無理すんなよ
313: 2015/11/17(火)16:52 ID:cK4C0dRK(1) AAS
ギュウギュウの通勤電車と
全員着席の特急電車にわけて
通勤、観光を両立させるのがいいんだろ
314(1): 2015/11/17(火)16:58 ID:ypDFzZeh(2/7) AAS
>>312
ひとつ上のスレも、読めないやつに何言ってもしゃーないな。
315: 2015/11/17(火)17:08 ID:9BZKWoXB(1) AAS
>>301
保線作業員に人気のマルタイラーメンｗ
316(1): 2015/11/17(火)17:18 ID:MZpYBswI(3/3) AAS
>>314
読める？
多数派のふりほどバレやすいことにすら気がつかない程度の脳味噌なんだから無理すんな
317: 2015/11/17(火)18:25 ID:BcW8PKbY(4/8) AAS
普通に考えて遅くてターミナルが今ひとつで揉みくちゃ混雑なら選ばれない。真っ先に落選する。
積極的に選ばれる交通機関になるには何かしらのアドバンテージが必要。当たり前の話。それがないから競合地域で惨敗。
318: 2015/11/17(火)18:30 ID:ypDFzZeh(3/7) AAS
>>316
なに？多数派のふりって？
意味不明？
319(1): 2015/11/17(火)18:37 ID:1h/IqyR3(1/2) AAS
>>307
宇治から京都市内に行く場合、四条周辺に行ける京阪のどこが的はずれなんだ？
320: 2015/11/17(火)18:45 ID:BcW8PKbY(5/8) AAS
>>319
四条周辺が今や的外れ。
ここ20年の京都駅〜烏丸通へのシフトは顕著。
阪急が河原町より烏丸に乗降客数の軸が移ったのを見ても明らか。
321: 2015/11/17(火)18:49 ID:We6lHctj(1) AAS
洛楽って混雑してないものね。
走ってないと特急がだだ混みになるんだろうけど。
322(1): 2015/11/17(火)19:03 ID:vBgkjz0o(1/3) AAS
今淀屋橋行き特急に乗ってます。
丹波橋も、中書島も、殆ど人降りないんやな(-.-)
323(2): 2015/11/17(火)19:10 ID:BcW8PKbY(6/8) AAS
>>322
まさか1.7.8号車に乗ってるんじゃないやろな。そこに乗ってるなら旅客流動の的を外してるだけ。
324: 2015/11/17(火)19:15 ID:vBgkjz0o(2/3) AAS
>>323
６号車
325: 2015/11/17(火)19:16 ID:vBgkjz0o(3/3) AAS
>>323
樟葉でやっと座れた。
326(2): 2015/11/17(火)19:28 ID:1h/IqyR3(2/2) AAS
川端通から烏丸通なんて歩いてもすぐだろ
327(1): 2015/11/17(火)20:52 ID:6iOg9R3M(1) AAS
臨時列車って大体空いているよね。
GWなんかの新幹線でも臨時列車は空席を残して発車することが多い
328: 2015/11/17(火)21:02 ID:BcW8PKbY(7/8) AAS
>>326
すぐかどうかの感じ方は人それぞれ。阪急一駅分プラスαだから近くはないな。
烏丸通には京都駅直結の地下鉄があるのに対し、川端通の京阪はネットワーク面でも弱い。
実際、ここ20年の三条、四条の利用者は右肩下がり。
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