[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレッド47 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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612: 営団6000系・東武8000系許さない市民連合 [東京トンネルにSoftBank・KDDIのLTEを敷設すべき] 2015/12/28(月)20:18 ID:9hhLLEGl(1) AAS
>>591
西武2000系みたいやな
613: 2015/12/28(月)21:16 ID:HzI3jWva(1) AAS
>>565=>>9
久しぶりに見たアスペ
お前息してたんだなｗ
>>563は
>Suicaポイントで東海区間での1ヶ月分の定期購入。
東海区間の定期を買う時点で>>653はどう考えても東海区間の住人だろうがｗバカが！
ポイントを効率よく貯める為に、今の時代時間が取れる人は色々と策を考えるんだが
614(1): 2015/12/28(月)22:44 ID:UapBMH9o(1) AAS
>>602
倒壊の場合、主要線区のお下がりか、ローカル生え抜きか
どうかで運命が変わるということ？
DCの場合、25-1000と武豊線OBを比べれば一目瞭然だが、
飯田線にしても、
＞＞中央線、関西線でも使う
のにからむ、複雑な転用がなく、
飯田線直接投入だったと思うとkwbr
615: 2015/12/28(月)23:00 ID:qnCQnn5R(1) AAS
Twitterﾘﾝｸ:minatoline
ひたちなかのキハ11は明後日デビュー。
昨日見に行ったら1両は塗装中だったのでとりあえず先に整備が終わった2両を投入か。
31日まで東京に滞在しているけど30日は昼までコミケ会場にいるから行くのは不可能(しかもこの日は鉄道サークルの日)。
また来年以降の楽しみに取っておくか。
616: 2015/12/29(火)00:58 ID:ZgIk7/Mu(1/3) AAS
>>614
ｷﾊ25-0は名古屋を通るってことでチープ仕様にしなかったんじゃない？
転属でステップ出来てもうここは走らないってことで、ドアも交換でステンレスむき出しにしたと思う
もちろんドアの大きさの関係上25-1000との部品共通化もあるだろうけど
617: 2015/12/29(火)01:22 ID:2VBwpj4d(1) AAS
前面の行先表示を1つにするのはいいがあのサイズだと見づらいんだよ
西のキハ127系を見習え
618(1): 2015/12/29(火)01:32 ID:0pNSnUvQ(1) AAS
キハ25-1000の顔、最初は違和感あったけど
だいぶ慣れてきたな
ワンマン普通美濃太田とか普通飛騨古川とか
フォントが無理ありすぎだが、側面はちゃんとしてるからいいかと
619(1): 2015/12/29(火)01:33 ID:Wx91A6wn(1/6) AAS
そこは813だろう
620(1): 2015/12/29(火)02:30 ID:ZgIk7/Mu(2/3) AAS
>>618
飛騨古川と紀伊長島の英語表記は表示しきれず改行してるしねw
正直、前面は「ワンマン普通」の普通と英語表記は必要ないと思う
実際313-3100は「ワンマン」としか表示しないし
621: 2015/12/29(火)04:38 ID:sYcmWd7q(1) AAS
今さらだが正面の行先種別表示が小さすぎる
622: 2015/12/29(火)06:59 ID:wjsD626b(1) AAS
「ワンマン」「行き先」を交互に表示出来るようにするといいと思う。
最近の3セク向けの車両がそうなってる（新潟製だけど）。
623(1): 2015/12/29(火)07:01 ID:45+Ln5+J(1) AAS
>>620
快速がありえる以上普通は削れない
静岡のワンマンのみ表記は快速運転を一切行わないから
624: 2015/12/29(火)09:12 ID:JhY5wdIC(1) AAS
>>623
でもシス車にも[ﾜﾝﾏﾝ/普通]表示は用意されてるんだよな
625(1): 2015/12/29(火)11:32 ID:hNAVBBhe(1) AAS
意地でも交互表記やスクロールしない在来線東海車のLED幕表示
2006年登場時に幸田・三河三谷停車表示をやめ幕式からも削った時点でお察し
626: 2015/12/29(火)11:37 ID:Wx91A6wn(2/6) AAS
新幹線はスクロールさせてるのにな
幕車と混在前提でソフトが対応してないとかなのだろうか
でも(御殿場線経由)とかの表示は出来るんだよな
でもあれはあれで英語表記削ってるからやっぱりダメか
627(2): 2015/12/29(火)11:56 ID:o075tU5S(1/3) AAS
>>619
あれは英語併記やオレンジ1色表示だからスペースの無駄遣いだよね
でも他のJRもあそこまでじゃないにしても表示器を大きくしたらいいのに
628: 2015/12/29(火)11:57 ID:o075tU5S(2/3) AAS
×英語併記
○英語併記してない
629(1): 2015/12/29(火)12:04 ID:Wx91A6wn(3/6) AAS
>>627
あれ、実はバスのだったりするんだけどより大きな鉄道車両の表示が小さいのはやや不思議ではあるな
バスのが周囲の情報が多くてぱっと見る事にこだわりがあるなどと言われるが
逆に783とかは芸術性すら感じる作り込みしていて感心する
東海もそこまでいかなくとも少しは見習えと思う
630(2): 2015/12/29(火)12:16 ID:5x3k1PlW(1/4) AAS
>>627
九813・817・キハ200のデカい表示器は、コストダウンの為路線バス用のを流用してる。
ローマ字併記はバスでもやってるとこがあるので可能なはずだが、単色LEDは仕様だから直せない。
JR東E233系の表示器は、デカいしフルカラーLEDだし、九州各車みたくムリヤリ付けた感もなく、秀逸だと思うよ。
631(1): 2015/12/29(火)12:20 ID:yjsQQOpv(1) AAS
681系しらさぎ編成が煙を出したらしいな
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