[過去ログ] JR東海在来線車両スレッド47 [転載禁止]©2ch.net (1001レス)
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606(2): 2015/12/28(月)10:58 ID:be8i1JD5(1) AAS
>>598
ビードなしの方が板が厚い分重い
609: 2015/12/28(月)12:37 ID:EN0+NTSr(1) AAS
>>606
どうかんがえても
原材料費多少増えても波加工費のほうがずっと高い
611: 2015/12/28(月)18:20 ID:q6HboghF(1) AAS
>>606
それだと軽量化が重要な気動車のキハ25が2次型でもビードついてないとおかしいわけでして。
塩害(熊野灘の潮風とか融雪剤)対策であえて腐食しろをとってるのかもだが。
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