[過去ﾛｸﾞ] ／^0^＼身延線・御殿場線･東海道線沼津口スレ 22 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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9: 2015/12/12(土)10:42 ID:AE1LFeqT(1) AAS
18キッパー鬱陶しい
10: 2015/12/13(日)09:42 ID:4bCY3Iqo(1) AAS
前スレが残っているのに書き込めない。
>>4
全然盛り上がっていないな。
11: 2015/12/13(日)11:20 ID:c3OQl8LX(1) AAS
御殿場線ものがたり復刊とか。
懐かしいな。狐のたたりがあるんだよね
12(4): 2015/12/13(日)22:06 ID:SzTL3ApG(1) AAS
御殿場線は身延線と飯田線と何か少し違うように感じるのは俺だけだろうか？
東海道線の単線に乗っている感覚に陥る。
列車の巡航速度が東海道線とあまり変わらないように感じる。
御殿場線と同様の身分の身延線と飯田線と違うように感じるのは俺だけだろうか？
13(1): 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月)12:24 ID:Ku5L1mRA(1) AAS
>>12
御殿場線は元東海道本線
14(1): 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月)12:37 ID:xiagEpbm(1) AAS
>>13
身延線と飯田線も御殿場線と同じように出来ないのか？
単線でも御殿場線と同じ様な線路規格になれば巡航速度が上がり便利になる。
15: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月)17:10 ID:RomOS5gU(1) AAS
>>14
釣り？
一応resすると、身延線も飯田線も戦時買収されたローカル私鉄
御殿場線(旧東海道本線)のように国費で建設された基幹路線ではないので線形はよくない
当然、線形改良には膨大な費用がかかる
16: 2015/12/14(月)22:56 ID:XNyAQhui(1) AAS
線形改良すれば良い
17(1): 2015/12/14(月)23:28 ID:P0H80zB3(1) AAS
>>12
御殿場線は駅間が長いから早く感じるだけでは？
18: 2015/12/15(火)00:47 ID:M4qBNj9n(1) AAS
>>12
お前少し前に同じ質問をしているのを忘れたのか？
もしかして痴呆症？
2chｽﾚ:rail
ちゃんと回答も出ている。
2chｽﾚ:rail
19(1): 2015/12/15(火)09:46 ID:gSmuVUr+(1) AAS
>>17
東海道本線で急カーブが無く最高速度も速いんだよ。
20: 2015/12/15(火)23:26 ID:AP0+w16N(1) AAS
>>12
外部ﾘﾝｸ:www.amazon.co.jp
21(1): 2015/12/18(金)05:50 ID:bOil1w8V(1) AAS
臨時急行「富士山トレインごてんば号」運行
運行日：2016年2月27日〜28日
使用列車：373系3両編成(全席指定席)
運行区間：静岡〜下曽我(各日1往復)
停車駅：静岡・清水・富士・東田子の浦・沼津・御殿場・山北・松田・下曽我
静岡 8:33／沼津 9:40／御殿場 10:10／下曽我 10:52
下曽我 15:49／御殿場 16:49／沼津 17:30／静岡 18:20
2月28日「さわやかウォーキング」開催「御殿場駅スタート」
22(1): 2015/12/18(金)13:16 ID:8Zowdvw3(1) AAS
>>21
吉原停車ではなく東田子の浦？？
23(1): 2015/12/18(金)22:34 ID:aknkhWbd(1) AAS
3月改正で御殿場線と身延線終電繰り下げ
24: 2015/12/18(金)23:46 ID:9laFSYvA(1) AAS
ホームライナー御殿場はまだですか・・・？
25: 2015/12/19(土)02:22 ID:hmImhZEx(1) AAS
今日の静新朝刊にダイヤ改正詳細出るかな？
26: 2015/12/19(土)08:05 ID:9M2xUQR9(1/2) AAS
>>22
富士山が見える退避線あるから
定番化してるが
27(1): 2015/12/19(土)08:06 ID:9M2xUQR9(2/2) AAS
>>23
最終こだまと乗り継ぎ可能に
28: 2015/12/19(土)10:06 ID:nbpkHWR8(1) AAS
>>27
最終こだま809号三島行は23:39着で、接続は23:47発沼津行なので接続は不可。
接続可能になるのはこだま705号静岡行、三島発車が早くなり、沼津の停車時間が無くなることで可能。
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