[過去ログ] /^0^\身延線・御殿場線・東海道線沼津口スレ 22 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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48: 2015/12/25(金)18:47 ID:ukZJelQi(2/2) AAS
沼津の車庫が使えないと困るね
49: 2015/12/25(金)22:02 ID:zjmBrxww(1) AAS
関東全域JR東海でいいよ
その代わりJR東日本(JR東北?)はジリ貧だろうけどね
50: 2015/12/25(金)22:12 ID:C7B7tgVN(2/2) AAS
>>46
その理屈だと現状の熱海-函南でPASMO使えないのはおかしい
51: 2015/12/25(金)22:35 ID:SKvFLRyJ(1) AAS
圏央、外環にも足を突っ込んで首都圏から稼ごうとする中日本高速
東海もこの意気込みで頼む
52: 2015/12/25(金)23:03 ID:xa6y9UQ9(1) AAS
>>46
仮にそうなっていたら、ICカードで直通できるようなシステムが組まれるだけ
53(1): 2015/12/25(金)23:12 ID:sxSWl7ao(1) AAS
東海は富士山が世界遺産になっても両線を活かそうという考えが全く無いから
東海道線の富士以東、身延線、御殿場線は東日本でいいよ。
そうすれば首都圏から御殿場や富士宮まで富士山観光用の直通列車が走るかもしれない。
54: 2015/12/26(土)08:47 ID:sqEQoobD(1/2) AAS
>>53
守銭奴JR東日本は赤字路線を廃止にするからダメだろう!
身延線が災害にあった時、東海はすぐに復旧させたが、東日本は廃止にしてだろう。
55: 2015/12/26(土)08:48 ID:sqEQoobD(2/2) AAS
人殺しだし。
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
山形県庄内町で2005年12月に起きたJR羽越線脱線事故から10年となった25日、事故現場近くで追悼慰霊式が行われた。
事故は同年12月25日午後7時15分頃に発生。走行中の秋田発新潟行き特急列車「いなほ14号」(6両編成)が脱線、
横転し、乗客乗員46人のうち5人が死亡、33人が負傷した。
慰霊式は午前10時から、現場近くの慰霊棟で行われ、遺族4人とJR東日本の冨田哲郎社長ら合わせて22人が参列。
全員で黙とうをささげた後、冨田社長が「事故を風化させず、亡くなった一人ひとりに哀悼を表し、究極の安全に向けて
全力を注ぎます」と誓いの言葉を述べた。
省1
56: 2015/12/26(土)10:53 ID:hEX+j5TV(1) AAS
ICがつながると計算量が爆発して大変だから無理っていうけど、
別に水戸から岐阜までが自動改札で通れる必要性は薄くて、
3000円以下ならICで計算可能だけどそれ以上は窓口精算してね、みたいな運用で
大半の人は困らないんじゃないかと思う。
3000円だと東京駅から清水の手前まで。
身延線を使った大回り乗車とかされたら迷惑だろうし、鉄ヲタは絶対やりたがるのが
目に見えてるけどさw
57: 2015/12/27(日)00:16 ID:n804IHxh(1) AAS
身延線は甲府の留置線や中央線ホームを使わせてもらえればラッシュ時でも増発出来るし
利用客も増えるんだけどな。
58(1): 2015/12/27(日)06:42 ID:7+t88/vd(1) AAS
JR採算性悪い順で
名松線(JR東海)←JR東海復旧予定
参宮線(JR東海)
飯田線(JR東海)←JR東海復旧
紀勢線(JR東海)
岩泉線(JR東日本)←JR東日本廃止予定
只見線(JR東日本)←JR東日本廃止予定
山田線(JR東日本)←JR東日本廃止予定
ちなみに名松線は4000万円を稼ぐのに2億円かかる採算性最悪路線。
59: 2015/12/27(日)07:39 ID:bf6deIa8(1) AAS
ワースト20は
悪い順で
名松線(JR東海)←復旧予定
参宮線(JR東海)
飯田線(JR東海)←復旧
紀勢線(JR東海)
岩泉線(JR東日本)←廃止予定
只見線(JR東日本)←廃止予定
山田線(JR東日本)←廃止予定
北上線(JR東日本)
省12
60: 2015/12/27(日)12:06 ID:IwZjDHkZ(1) AAS
身延線ってそんなに採算性が悪いんだ。
61: 2015/12/27(日)17:00 ID:hjv02bH9(1) AAS
>>58 名松線は解る気がする。
人口いない上に、確か8割近くが激安の通学定期だもん
62: 2015/12/29(火)08:12 ID:VYg4AhP4(1/2) AAS
何故か今日18キッパーが多いな
63: 2015/12/29(火)10:13 ID:VYg4AhP4(2/2) AAS
18キッパー死ねやお前ら鬱陶しいんだよ
64(2): 2015/12/29(火)16:09 ID:thR5Q4Zk(1) AAS
>>38
窓口の営業時間が大幅に短縮されて不便になるぞ
65(1): 2015/12/29(火)23:55 ID:ZvUwYL4p(1) AAS
>>64
その代わり指定席券売機が設置されるから問題ない。
66(2): 2015/12/30(水)00:05 ID:y2lYaS/h(1) AAS
横浜駅で感じる印象だけど、世代を問わずあれ操作できない奴多いんだよね
何が理解できないのか分からんがね
67: 2015/12/30(水)02:25 ID:8m2JHptg(1) AAS
>>64>>65
小田急の駅にあるような特急券から定期券まで買える多機能券売機と
Suicaチャージ機、自動精算機の3つがあれば窓口も駅員も要らないな。
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