[過去ﾛｸﾞ] 【東西線】仙台地区スレ 85両目【南北線】©2ch.net (1002ﾚｽ)
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524: 2016/01/10(日)02:26 ID:zGMH1GVn(1/2) AAS
白石蔵王駅は作った場所が悪かった
どうしてあんな場所になってしまったのだろう
525(4): 2016/01/10(日)05:24 ID:Y+wZKOt5(1) AAS
白石駅に新幹線駅を併設する予定だったのに、沿線住民が反対して潰された
526: 2016/01/10(日)08:52 ID:UiyH8YRi(1/6) AAS
>>525
当時の白石は夢を描いて蔵王駅と白石駅をつなぐとその間が
繁華街になると思った。
斎川では遠すぎてだめだと思った。
新幹線に乗り継ぐバスを明白に時刻表に乗せて走らせれば
いいと思う。運賃１００円にして。
国鉄バスが撤退したからダメにだめになったけど。
527: 2016/01/10(日)09:58 ID:c0lHCt8U(1/2) AAS
>>525
そのせいで白石駅前がすっかり衰退してしまって今は後悔しています。
愚かな決断だったと。
528(2): 2016/01/10(日)10:38 ID:LMygxy40(1/2) AAS
白石の衰退どころか、仙南全域が落ちぶれたからね
全責任は白石にあるでしょうね
529(2): 2016/01/10(日)11:24 ID:w6Cd2bPZ(1) AAS
なんで反対したの？
530(1): 2016/01/10(日)11:49 ID:ML5MGPcU(1/4) AAS
>>528
地元で買い物するより仙台か福島出たほうよくね？
フォルテもしょぼいし
531: 2016/01/10(日)11:50 ID:UiyH8YRi(2/6) AAS
>>528
総パイは増えている。しかし、大店法の改正で郊外型
ロードサイト店が急増した。大店法の改正がなければよかった。
なお、白石は仙南だけでなく、土日は福島の国見、桑折、伊達市から
多くの買い物客が来る。福島に行くより近いし、安い。特に物価が
違う。同じベニマルでも白石の方が安い。あと、ガソリンが全く違う。
福島はレギュラーリッター１２５円前後。20円も違う。
>>525
いまの白石駅ではないよ。斎川に新駅設置が最初の計画。
532: 2016/01/10(日)11:56 ID:UiyH8YRi(3/6) AAS
>>530
食品系は大河原、柴田より総床面積広い。
生協、ベニマル、ヤマザワ（2店舗）、マルホン
オーバーストア観もあるがどこの店も土日を中心に
かなり入っている。
533(1): 2016/01/10(日)12:02 ID:ML5MGPcU(2/4) AAS
白石は核がはっきりしないのがなぁ
仙台なら一番町、福島なら駅前、名取ならエアリと周囲は分かりやすい核があるのに比べるのインパクトが薄い
534(2): 2016/01/10(日)12:27 ID:xRnJrTD8(1/3) AAS
>>529
だって交差地点に駅を作ったら、誰も降りなくて白石駅前が寂れるじゃん
だったら、白石と白石蔵王で乗り換えする人が駅前で買い物する方が良い、って考えたんじゃない？
まぁ、結果は悲惨なものだが
535: 2016/01/10(日)12:28 ID:ri8sn8xc(1/4) AAS
>>525
仙台駅が出来る時は、当初の宮城野貨物場に作る予定だったが、
一番町の商店街が遠いと反対して今の場所に引き寄せた。
その名残りが東北本線や新幹線が仙台駅前後で急カーブを描いている
536(1): 2016/01/10(日)12:30 ID:UiyH8YRi(4/6) AAS
>>533
白石の核は実際には生協中心だろうね。
東西線、このままいくと単体では破綻する。運営経費もない。
このままいく初年度は5万割れになる。開業１０年目でも
仙台市の予測伸び率年3パーセントにしても４０億ちょっと。
１０年目まで経費が運賃でまかなえない感じ。まして建設費は
無理。南北線の利益を突っ込んでも足りない。
市電の時を超える財務の悪さになる。まして、バスは均衡から
赤字になるわけだから。
税金から毎年ずっと突っ込むのか、、、、。
537(3): 2016/01/10(日)12:32 ID:ri8sn8xc(2/4) AAS
>>534
東京近郊のJRと私鉄の乗り換え駅が離れた町で良く取られた手法だったが、
効果は乏しく、客はより乗り換えが便利な線と接続駅に流れた。
538: 2016/01/10(日)12:34 ID:ri8sn8xc(3/4) AAS
>>536
東西線は東北大と沿線の高校生をターゲットにしているが、
学生だと学割が効くから収入は通勤客の半分以下
人員確保に学校が使わるが、実際の運賃収入が伴わない役所のマジック
539(1): 2016/01/10(日)12:48 ID:tXU/LA28(1/2) AAS
>>491
岩手県南なら、北上川（江戸時代の高速道路）沿いに発展した主要都市に
国道4号、高速道路、東北本線、全部近くに通っているぞ。
540: 2016/01/10(日)12:51 ID:ri8sn8xc(4/4) AAS
阪神園芸大活躍
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541: 2016/01/10(日)12:51 ID:hZqDUNVP(2/3) AAS
>>539
県北は離れてるだろうが
542: 2016/01/10(日)12:54 ID:xRnJrTD8(2/3) AAS
>>537
でも、離れ過ぎだよね
せめて、互いの駅舎が向かい合っていて、１本の道路で繋がっていたら、まだよかったのに
543(1): 2016/01/10(日)12:58 ID:tXU/LA28(2/2) AAS
>>537
苦竹-東仙台
下馬・西塩釜-塩釜
高城町-松島・愛宕
確かに徒歩移動区間しょぼいなｗ買い物に用無い客ばっかだもんな。
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