[過去ログ] 【新たに2案】北陸新幹線ルートスレ Part67【協議難航】 [無断転載禁止]©2ch.net (1001レス)
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567: 通過駅の小浜駅ルートって 2016/01/03(日)15:03 ID:KwG2P8KQ(18/18) AAS
キチガイはアンタw
雪は通常、何月に降る?
568: 2016/01/03(日)15:04 ID:BwREdrOT(4/9) AAS
>>565
敦賀乗り換えはもっと悲惨
569: 2016/01/03(日)15:06 ID:BwREdrOT(5/9) AAS
>>566
その「心理的負担」を今、酉会社のエゴのために
(大阪・名古屋から)高岡・富山への客に対して強いてるんだが
お忘れか?
570: 2016/01/03(日)15:06 ID:bArj4slN(6/12) AAS
画像リンク[jpg]:ees.fc2web.com
米原ヤバい
乗り換えヤバい
571(1): 2016/01/03(日)15:09 ID:BwREdrOT(6/9) AAS
このスレで異常に酉を擁護するバカって、
今現在、酉会社が高岡・富山の客に対して
どれだけ酷い仕打ちをしてるか忘れてるみたいだね。
しかも新高岡に至ってはかがやきのほとんどが通過という信じられない虐待ぶり
そんな奴らが「米原ガー」とかほざいても説得力ゼロだよ。
572: 2016/01/03(日)15:10 ID:bArj4slN(7/12) AAS
画像リンク[jpg]:pds.exblog.jp
関西民は新快速を使って米原乗り換え
ヤバい
573: 2016/01/03(日)15:10 ID:RPHTfYcI(4/6) AAS
富山から名古屋へは「ひだ」が廃止されなかっただけマシだが大阪へは
574(2): 2016/01/03(日)15:13 ID:5YUu9LpN(6/8) AAS
>>558
北陸中京新幹線と小浜若狭新幹線を2本はありえないの。
米原ルートは北陸自動車道と米原JCTの関係と同じ。王道ルート。
575(1): 2016/01/03(日)15:20 ID:XM0uz44Z(4/10) AAS
>>574
高速道路すらまともに通ってない場所に新幹線とは笑わせるw
画像リンク[gif]:blog-imgs-66.fc2.com
576(1): 2016/01/03(日)15:21 ID:RPHTfYcI(5/6) AAS
>>574
名阪国道=中央リニア
新名神=東海道新幹線になるように名古屋〜京都を造り直すか。
577(1): 2016/01/03(日)15:22 ID:5YUu9LpN(7/8) AAS
>>566
乗り換えはありえないって言ってるけど、
既にサンダバと北陸新幹線は金沢で乗り換えしてる現状は?
これから福井乗換え、敦賀乗換えになることについては?↓
画像リンク[jpeg]:mabuchi-k.cocolog-nifty.com
上記の状態が何十年か続く間に米原ルートは乗り入れ実現してる。
小浜信者は頭が悪過ぎる。
578: 2016/01/03(日)15:23 ID:XM0uz44Z(5/10) AAS
小浜はJRのシステムについてしか書けないが、敦賀以西が着工されるのは10年以上先のこと
その頃になればJRは現在とは違っている
現段階で乗り換え云々の議論をしても無意味
579: 2016/01/03(日)15:24 ID:bArj4slN(8/12) AAS
雪の影響で大垣で打ち切りになった米原行き
外部リンク[html]:blogs.yahoo.co.jp
こんなので中京の人は米原に乗り換えるのか
580: 2016/01/03(日)15:27 ID:PCxv702X(1/2) AAS
在来線を持ち出して米原乗り換えを批判してる人がいるけど、米原乗り換えの場合は新幹線同士で乗り換えるのだから、在来線がどうこう言っても意味無いな。
581(1): 2016/01/03(日)15:28 ID:ydQfSImZ(43/62) AAS
>>576
本来、新名神が日本古来の東海道ルート。東海道新幹線といいながら米原なんぞを通したのがそもそもの大失敗。
582: 2016/01/03(日)15:28 ID:RPHTfYcI(6/6) AAS
北陸新幹線とは別に北陸中共新幹線ができてあなたは何が困るの?
583(1): 2016/01/03(日)15:31 ID:bArj4slN(9/12) AAS
大垣から米原に行けない米原難民
外部リンク:blogs.c.yimg.jp
584: 2016/01/03(日)15:36 ID:f4Al/MAe(1) AAS
>>575
それ10年以上前じゃねえか
585: 2016/01/03(日)15:37 ID:XM0uz44Z(6/10) AAS
新幹線も敦賀−米原で決まり
敦賀−小浜なんてのは話が進むとあっさり消える
北陸自動車道
1980年(昭和55年)4月7日 敦賀IC - 米原JCT開通
舞鶴若狭自動車道
2014年(平成26年)7月20日 小浜IC - 敦賀JCT間開通
586: 2016/01/03(日)15:38 ID:ydQfSImZ(44/62) AAS
>>571 >>577
だから早く京都大阪まで全線開業しないといけないのだろう?
富山高岡の人や北陸の人間もそれを望んでいるんだぞ?
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