[過去ログ] 【新たに2案】北陸新幹線ルートスレ Part67【協議難航】 [無断転載禁止]©2ch.net (1001レス)
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627: 2016/01/03(日)17:14 ID:H8HIYChy(1) AAS
【JR西の考えていることを予測する】
まず、ルートは

小浜京都ルートとする

敦賀駅から先の北陸新幹線延伸は・・・・・

新小浜(舞鶴若狭道隣接)−(佐々里峠)−(京都市左京区)
−ケーブル八瀬駅−(大文字山)−(御稜封ジ山町)−京都駅ホーム増設 
−(京都競馬場周辺)−河内森(交野市)−大日(守口市)−(神崎川沿い)
−新大阪駅上部新設(大阪市淀川区)−大阪駅西端(貨物線跡)(大阪市北区)
−(地下鉄四つ橋線地下)−JR難波(大阪市浪速区)−(国道26号線地下)−堺駅(堺市堺区)
−東岸和田(岸和田市)−りんくうタウン(泉佐野市)−関西国際空港駅
省6
628: 2016/01/03(日)17:15 ID:gy08pPGq(2/6) AAS
>>626
自民党が政権を維持すれば
小浜以西は着工
629: 2016/01/03(日)17:31 ID:FkN1oTpi(2/5) AAS
>>54
>大阪・京都<−−>北陸の利用者は 現行のサンダーバード程度なんだから、
>新幹線軌道を京都・大阪間に新規建設する必要なんて無い、ことを認識すべき。

北陸新幹線開通で利用者3倍。
ところが関西ー金沢間はこの開業効果が更に大きくなる。

なぜか?
それは関西以西の需要が乗っかるから。

そして京都ー大阪間の新規路線については仕方がない。
先ずはJR東海が北陸新幹線の乗り入れを決して認めない。
乗り入れが出来ないなら米原まで延ばす意味が無い。
省2
630: 2016/01/03(日)17:34 ID:kQEGE55U(1/3) AAS
小浜京都ルート、完成までにいったい何年かかるんだ。
2027までに完成なら、このルートもありだが、
それ以上にかかるなら米原ルートで東海道新幹線乗り入れの方が、
よっぽど低コストですむ。
敦賀乗り換えの時間が長ければ長いほど、
北陸と関西の関係は途切れるぞ。
631: 2016/01/03(日)17:35 ID:FkN1oTpi(3/5) AAS
>>63
>リニアは名古屋止まりで
>後は新幹線乗り換えでいいよ
はいはい、名古屋のおもちゃ、リニアリニアw
632: 2016/01/03(日)17:41 ID:YzhI5fbV(1) AAS
東海道・山陽・九州新幹線では鳥飼基地に全N700系車両が乗入可。
ただし、800系つばめは鳥飼基地を利用しないので関係がない。
東北・北海道・山形・秋田・上越・北陸新幹線も田端に全車両が集結。
ただし、つるぎは田端を利用せず米原・京都・新大阪で必ず東海道新幹線と接続。
敦賀開業時のつるぎがN700系なら鳥飼基地に乗入れも視野。
633
(1): 2016/01/03(日)17:42 ID:FkN1oTpi(4/5) AAS
>>60
お前さあ、別のスレでも同じこと呟いてるけど、4km必要だったら4km以前の
どこかでもぐり始めたらいいだけだろ?

何が引っかかってるわけ?
634: 2016/01/03(日)17:43 ID:Anvo9zki(1) AAS
「冗長性」は無駄な公共事業をする言い訳にはならないぞっと。
635: 2016/01/03(日)17:47 ID:YBqEWYcP(4/5) AAS
京都は・・・リニアの恩恵少ないから・・・
この際・・新幹線でトコトンってことでしょ
636: 2016/01/03(日)17:49 ID:gy08pPGq(3/6) AAS
関西人なら終点駅、僻地ってイメージ米原w
637: 2016/01/03(日)17:49 ID:FkN1oTpi(5/5) AAS
>>74
>富山、石川、福井、滋賀で分けても年間各県50億円に相当する
>小浜ルートが税金の無駄であるかがよく分かる

安く早く作れても、高い、遅い、使えない!の三拍子揃った米原ルートはもう無いよ。
まあ、JR東海が北陸新幹線を優先した路線運用を認めるってんなら話は別だけど。
それでもリニア大阪延伸までは無い。
638: 2016/01/03(日)17:52 ID:MMR8UZwc(1) AAS
>>633
別に。厨房の下らない妄想にちょっとでも説得力を持たせたいんなら、
他人の指摘に文句つける前に縦断面図付きのルート図でも描いとけよ、ってだけ。
639: 2016/01/03(日)17:54 ID:gy08pPGq(4/6) AAS
AA省
640: 2016/01/03(日)17:56 ID:7/qUlvQ+(17/19) AAS
もう米原=暗黒ってイメージは今更覆せないんだから
新幹線の駅を彦根まで移動させて米原ルートから彦根ルートに名称変えた方が
まだ印象良くなるんじゃないか。
641: 2016/01/03(日)18:00 ID:ydQfSImZ(53/62) AAS
東京駅で「米原行」のかがやきを見るなんて、興ざめだな。
642: 2016/01/03(日)18:03 ID:3aOqh6RP(2/3) AAS
よ・・米原
643: 2016/01/03(日)18:07 ID:gy08pPGq(5/6) AAS
こ・・米原
644: 2016/01/03(日)18:10 ID:ydQfSImZ(54/62) AAS
べ・・米原
645: 2016/01/03(日)18:11 ID:y5PikQL1(15/16) AAS
訪日外国人2000万人構想で米原打ち切りはないだろう
乗り入れ直通ならまだわかるが
646
(1): 2016/01/03(日)18:12 ID:yZ8iWyc6(1/2) AAS
「敦賀行」のかがやき登場確定っていう素晴らしい実績がもうあるもんね。
我田引鉄という恥を忍んで先の橋にしてきた結果です。
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