[過去ﾛｸﾞ] 【新たに2案】北陸新幹線ルートスレ Part67【協議難航】 [無断転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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29: 2015/12/30(水)00:48:25.66 ID:S29ckLKl(1/2) AAS
パンツ大臣よりも慰安婦問題で総理の座も危うい状態になってしまったよ。
稲田総務会長だって、1000人ギリ訴訟の弁護士だったにもかかわらず、
金を払うと言うことは日本が悪かったと国際的に認めたんだから、
今回の慰安婦対応が良かったなんて言っちゃったのは致命傷でしょう。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
142: 2016/01/02(土)17:15:41.66 ID:FC2Q/JPp(2/4) AAS
>>140
湖東住民も在来線分離や本数減少のリスクを避けられるから
小浜ルートには大賛成だぞ
302(4): 2016/01/03(日)03:43:32.66 ID:KxPCjKor(1/2) AAS
>>301
確かに広島と岡山の多さに驚く
1位 大阪駅 - 1億4526万4千円/日
2位 広島駅 - 1億1404万8千円/日
3位 新大阪駅 - 9999万2千円/日
4位 岡山駅 - 9526万6千円/日
5位 京都駅 - 9254万4千円/日
6位 博多駅 - 7326万4千円/日
7位 新神戸駅 - 5793万7千円/日
8位 姫路駅 - 4732万6千円/日
省5
403: 2016/01/03(日)11:29:35.66 ID:Kj58IG9T(16/17) AAS
これらの駅は遠回りするのではなく通過地点にある
乗車人員 あわら温泉駅1,775人/日 小松駅3,922人/日 加賀温泉駅1,926人/日
こんな駅に停車するために何千億円も税金を注ぎ込む必要なし
乗車人員 小浜駅1,060人/日
437: 2016/01/03(日)12:12:04.66 ID:ChnJtbwt(2/2) AAS
【首都大変貌】半世紀の思い胸に 「都営霞ケ丘アパート」新国立建設で立ち退き
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
国立競技場引越しの例
487: 485 2016/01/03(日)13:01:44.66 ID:CTcmLrjr(3/3) AAS
これが完成したら大阪・京都発着の便はこっちにも流れるはずだから、
たぶん関西〜関東直通はそこまで多く設定されないはず。
552: 2016/01/03(日)14:42:22.66 ID:5H6Ob7IJ(9/9) AAS
財源はJR九州の上場益と2027年で30年目を迎える高崎〜長野間のリース更新で入ってくる
貸付料ぐらいだな
585: 2016/01/03(日)15:37:45.66 ID:XM0uz44Z(6/10) AAS
新幹線も敦賀−米原で決まり
敦賀−小浜なんてのは話が進むとあっさり消える
北陸自動車道
1980年（昭和55年）4月7日 敦賀IC - 米原JCT開通
舞鶴若狭自動車道
2014年（平成26年）7月20日 小浜IC - 敦賀JCT間開通
627: 2016/01/03(日)17:14:57.66 ID:H8HIYChy(1) AAS
【ＪＲ西の考えていることを予測する】
まず、ルートは
小浜京都ルートとする
敦賀駅から先の北陸新幹線延伸は・・・・・
新小浜（舞鶴若狭道隣接）−（佐々里峠）−（京都市左京区）
−ケーブル八瀬駅−（大文字山）−（御稜封ジ山町）−京都駅ホーム増設
−（京都競馬場周辺）−河内森（交野市）−大日（守口市）−（神崎川沿い）
−新大阪駅上部新設（大阪市淀川区）−大阪駅西端（貨物線跡）（大阪市北区）
−（地下鉄四つ橋線地下）−JR難波（大阪市浪速区）−（国道26号線地下）−堺駅（堺市堺区）
−東岸和田（岸和田市）−りんくうタウン（泉佐野市）−関西国際空港駅
省6
739(1): 2016/01/04(月)08:28:36.66 ID:i1BzJLtj(1/6) AAS
>>738
小浜ルートを現実化するために京都府の属地分の単独負担宣言、京都市民の大深度地下による北陸新幹線待望論を期待したい。
788(1): 通過駅の小浜駅ルートって 2016/01/04(月)11:45:28.66 ID:H9I6CUiQ(4/5) AAS
小浜駅ルート難民の自演レスが続いてますな（爆笑
822(1): 2016/01/04(月)18:17:34.66 ID:1QRTOtn5(1) AAS
今から、福井駅を見直して永久福井止まりにする手もあるな
833: 2016/01/04(月)19:01:34.66 ID:zcqb84qf(1) AAS
>>825
支線ならミニで十分だろ
934: 2016/01/05(火)00:10:57.66 ID:ww7Wet6g(2/5) AAS
北陸新幹線の全線開業に合わせて、山陽区間の高速対応を実現したW9系が投入されると予想。
976: 2016/01/05(火)11:53:21.66 ID:gzoFg+mx(1/2) AAS
B/Cなんかで比べちゃったら余計に米原だな
米原⇒小浜京都で建設費（C）はヘタすりゃ1ケタ増えるが、便益（B）が仮に減ったとしても1ケタはありえない
だからB/Cでみたら米原＞小浜京都
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