[過去ﾛｸﾞ] 【新たに2案】北陸新幹線ルートスレ Part67【協議難航】 [無断転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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12(2): 2015/12/28(月)22:39:51.86 ID:nHrCaNRt(1/2) AAS
小浜市がオバマ氏に箸送った見返りに
今頃ホワイトハウスが国交省に北陸新幹線はオバマルートにしろって圧力かけてる頃だよ。
18: 2015/12/29(火)02:29:28.86 ID:ujn1kbb7(1) AAS
17年4月に消費税10%とする税制改正関連法は今年の3月末に成立してますよ？
345: 2016/01/03(日)09:58:15.86 ID:zfkegkr1(1/2) AAS
滋賀県は地理的に一枚岩にはなれないです
湖西民(大津高島)｢湖西線分離は嫌だし米原推しで｣
湖北民(長浜等)｢北陸線分離は嫌だし米原以外で｣
湖東湖南民(それ以外)｢どうでもいい｣
576(1): 2016/01/03(日)15:21:53.86 ID:RPHTfYcI(5/6) AAS
>>574
名阪国道＝中央リニア
新名神＝東海道新幹線になるように名古屋〜京都を造り直すか。
693: 2016/01/03(日)21:03:50.86 ID:yFg2jsQV(2/2) AAS
舞鶴でいいだろ
714: 2016/01/03(日)23:28:03.86 ID:kQEGE55U(2/3) AAS
こうなったら、敦賀開通を凍結させて、
金沢〜敦賀〜小浜〜京都を一斉開業させよう。
敦賀駅の乗り換え対策の費用も開通のための費用に回せ。
その結果、開業が２０３０年頃になっても構わん。
サンダーバード乗り換えなど勘弁。
うかうかしてると、北陸と首都圏との繋がりが増すばかりだぞ。
887: 2016/01/04(月)21:35:03.86 ID:B8LrnTvy(1) AAS
>>885
だったら国費に頼らず全額自費でお作り下さい
907: 2016/01/04(月)22:20:26.86 ID:LnAGyPZ9(12/12) AAS
新幹線へのモチベーションが圧倒的に低く地元負担を嫌う、という点で滋賀と佐賀は似てるな
千葉（成田）！滋賀！佐賀！ 千葉（成田）！滋賀！佐賀！
911: 2016/01/04(月)22:58:28.86 ID:WTYVnfxi(1) AAS
>>909
舞鶴ルートについて最大の懸念だった京都市長が前向きな発言したことで京都全体で反対する者はもはや野党位しかいなくなった
元々京都府内のルートについてはその経緯からすると落ち着くべき所に落ち着くという印象を受ける
京都という所は外から見ると閉鎖的に見えるが、中に入って見ると案外、懐が広い
まさに町屋の様な所なのだ
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