[過去ﾛｸﾞ] 【新たに2案】北陸新幹線ルートスレ Part67【協議難航】 [無断転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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1(1): 2015/12/28(月)12:41 ID:P/t6YaCU(1/7) AAS
北陸新幹線 敦賀以西のルートについて
荒らしは厳禁
敦賀以北の開業又は着工済み区間は対象外です。
他人の意見も尊重しよう。
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【新たに2案】北陸新幹線ルートスレ Part66【協議難航】 [無断転載禁止]©2ch.net
2chｽﾚ:rail
982(1): 2016/01/05(火)12:33 ID:kwEFjvnB(1) AAS
東海の米原乗り入れできないってのも
できないわけじゃなく、やりたくないだけだろ
リニアが名古屋まで来た時点でできるだろ
983: 2016/01/05(火)12:35 ID:k8SXXXH2(1) AAS
また嘘ついてるのか
特急なんだから特急券と運賃の総額で考えないと行けないのに
984: 2016/01/05(火)12:35 ID:OYlCGlvj(2/2) AAS
現時点で小浜京都はルートの体を成してないファンタジー状態で話しを進められない。
雲を掴む状態で支持も糞もない。
985: 2016/01/05(火)12:37 ID:2rRWvL0V(1) AAS
>>982
馬鹿なの？
リニア大阪延伸で東海道新幹線が空くとかいう妄想を元に米原ルートにしようとしてるのに
986: 2016/01/05(火)12:44 ID:xYz/mxrr(1) AAS
京都駅に物理的なスペースが空くってのも妄想だがな
987: 2016/01/05(火)12:49 ID:LBEouuH4(1) AAS
北陸新幹線の敦賀以西頓挫を願うスレでも立てておけ。
988: 2016/01/05(火)12:54 ID:n5sR/whK(1/3) AAS
>>980
北陸新幹線 長野〜米原間で一番利用客数が多いのは、米原〜敦賀間だけどww
989: 通過駅の小浜駅ルートって 2016/01/05(火)12:58 ID:0KzaYAJ9(2/2) AAS
米原〜敦賀間は、在来線しかないわけだが
990: 2016/01/05(火)13:13 ID:tuvhQG5z(3/4) AAS
米原は人気がないことをまず認めよう。
その上で米原がどうしたら逆転できるか俺も一緒に考えるよ。米原案のいい所は建設費の安さ、名古屋静岡横浜にもメリット。あかんとこは、北陸滋賀にとって魅力的に映らないこと。
まずは京都府民に建設費の額を認識させること。加えてリニアに力入れた方がいい事を認識させる。次に大阪、なんだかんだ言ってターミナルを京都に奪われたくないはず。この辺りちゃうかな。
991: 2016/01/05(火)13:14 ID:OxpN8W1S(4/5) AAS
米原というファンタジーに
新幹線新駅のためにいつまでもすがりつく
三日月さん
もう、見方はいないよ
大津市長も寝返るかもね
992: 2016/01/05(火)13:24 ID:guqyuVrc(1) AAS
米原はメリットもデメリットも小さいから、滋賀県ごときが推したところで何にもならないんだよね
ただ、今後建設費地元負担分の問題が再燃すればいつでも決裂して米原で元の鞘に戻りうる
ま、補欠と言うか保険みたいなもんだろ
993: 2016/01/05(火)13:26 ID:Kus3w2pP(1) AAS
ファンタジーはファンタジー。
ファンタジー厨は乗り換えがファンタジーで、ファンタジーなリニアが4分の1であることをファンタジーwww
人口が2万五千のファンタジーな原発は、コピペして味噌な角栄を西田でフリゲだろwww
994: 2016/01/05(火)13:30 ID:0zKQS8H6(1) AAS
Nihongo-de ok
995: 2016/01/05(火)13:35 ID:OxpN8W1S(5/5) AAS
その前に米原ルート推すのなら
滋賀県庁を100キロ離れた米原に移すぐらいの意気込みがないと
米原は関西や中京にとって重要なんだろ？
いつまでも京都市大津区じゃだめだろ
996(1): 2016/01/05(火)13:39 ID:vmMlTRC8(2/2) AAS
米原ルートは東海道新幹線に乗り入れできないと、全く価値がないルート。
米原が田舎とかは問題じゃない。
997: 2016/01/05(火)13:43 ID:tuvhQG5z(4/4) AAS
加えて首都機能の一部(海外関連は避けてやってほしい)を米原に持ってくるとかかな。なんせ交通の要衝になるんやし、米原便利やろ。
998: 2016/01/05(火)13:56 ID:hMWEBi2q(3/3) AAS
新幹線駅出来て何十年であれだからね
京都が交通の要所を持っていくのだろう
999: 2016/01/05(火)13:56 ID:n5sR/whK(2/3) AAS
>>996
小浜ルート 消えた
舞鶴ルート 論外
小浜京都ルート 我田引鉄そのもの。京都で東海道新幹線に乗り入れできない。
湖西ルート 名古屋、東海道新幹線沿線がアウト
米原ルート 名古屋、東海道新幹線方面にもOK。リニアと整合的。
結局、米原ルートがベスト。
1000: 2016/01/05(火)13:57 ID:n5sR/whK(3/3) AAS
米原ルートがベストで結論 １０００
1001: １００１ Over 1000 Thread AAS
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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