[過去ﾛｸﾞ] 【三次】「日本一すいている」路線、三江線4両目【江津】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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402: 2016/01/31(日)15:27 ID:LBvEKgsg(1) AAS
現金送ったって？アホかｗ
本人的には誠意を見せたつもりなんだろうけど、
送られる方の都合をまったく考えない誠意はただただ迷惑なだけ
ホンマに自己中なオッサンやなｗ
403: 2016/01/31(日)15:31 ID:lRCMlpD0(5/9) AAS
これか
@minamoto1969 三江線説明会への意見書に二万ぶちこんどきました(笑)本当は地元駅から東海道～山陽～姫路
～姫新～新見～(伯備)芸備～三次～三江～江津、往復にまんにせんひゃくろくじゅうえん、でしたが。松岡俊宏米子
支社長・会場への呼び掛けの形式で… #三江線守り隊
From: SuninIsokaze at: 2016/01/31 10:00:38
404: 2016/01/31(日)15:34 ID:yNOfYrQ/(3/5) AAS
よく見たらJRでなくて役所に送ったみたいだから問題ないんじゃない？
405: 2016/01/31(日)15:37 ID:lRCMlpD0(6/9) AAS
1/30 JR三江線問題に関する住民説明会に参加するの話
外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp
日時 平成28年1月30日（土）午前10時～
場所 作木山村開発センター
主催 三江線改良利用促進期成同盟会
↓当日の説明会のプログラムと要旨↓
1.三次市長挨拶（三江線改良利用促進期成同盟会副会長）
・10/16に新聞などでJRが廃止方針と報道された
・その後の同盟会の活動の案内の報告（JR西日本社長要望、国土交通省要望など）
・JR米子支社からも担当者の説明があったが、廃止表明ということではなかった
省15
406: 2016/01/31(日)15:38 ID:lRCMlpD0(7/9) AAS
AA省
407(1): 2016/01/31(日)15:40 ID:lRCMlpD0(8/9) AAS
（承前）
3.質疑応答
Q：三江線がなくなると地域づくりが困難になる。存続を願っている。
A：沿線の人のニーズにあっていないと思っている。
線路がもしなくなっても、地域活性化にグループのノウハウを活かす。
Q：国鉄から継承した際に、平行道路の整備後廃止するという方針だったのか。
三江線廃止が他線へ波及することもあるのか。
A：国鉄からJR初期の廃止路線については、廃止対象の基準があり、あてはまる路線が廃止対象となった。
三江線はその基準では廃止になる路線であった。現在、新プランを考えているのは三江線のみだが、将来的
にも乗客数の増加が見込めない路線の今後については経営上の課題ではある。
省13
408: 2016/01/31(日)16:28 ID:LrbMFefR(2/2) AAS
>>407
質問者の全てが「他人の金で何とかしたい」と言ってるのが象徴的だよな。
自分の手で何とか残そうという気ゼロ。
409: 2016/01/31(日)17:21 ID:GTfWQTRQ(2/2) AAS
出席者
同盟会とＪＲ関係者が９割、鉄オタ１割、地域住民（ヤジ馬で）少々
410: 2016/01/31(日)20:11 ID:kqv9qgpL(1/4) AAS
つぶやきゲリラ雪⊿ ?@KadoKaiSosai 9時間9時間前
存続を願うならば、声を挙げること自体は大切。声がない＝意見がないことになるから。
ただし「寂しくなる」「地域の財産」という感情論は撤退する気満々の相手には通じないでしょう。
折角JRが来るのだから、まず撤退の根拠、赤字額の詳細などのデータを徹底して求めることが欠かせません。>RTs
ドイツワインの騎士、三江線を守り抜く！ ?@SuninIsokaze 9時間9時間前
@KadoKaiSosai では、つぶやきさんはどんな声を、どの様に挙げるのですか？
つぶやきゲリラ雪⊿ ?@KadoKaiSosai 9時間9時間前
@SuninIsokaze オープンなTLで手の内はあまり明かしたくありません。その上で…存続論に立つならば、存続してほしいという意思は示しますが、
説明会は専らデータを詰める場にします。報道や現地の話を見聞きする限り、JRは補助を受けても今の形で運行する気はないと感じています。 ◎
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
411: 2016/01/31(日)20:12 ID:kqv9qgpL(2/4) AAS
ドイツワインの騎士、三江線を守り抜く！ ?@SuninIsokaze 8時間8時間前
@KadoKaiSosai オープンだからこそ手の内を明かして(広めて)廃止阻止、三江線存続に役立てる、という考え方は出来ませんか？(;゜∇゜)
つぶやきゲリラ雪⊿ ?@KadoKaiSosai 8時間8時間前
@SuninIsokaze 社長会見で何度も話題になっているように、もはや本社マターの話だと考えます。松岡氏は単なる出先の長であり現場責任者といったところ。
更迭されても別の方が来るだけです。沿線でtwitterをやっている人は少なく、地元に浸透させる効果は薄いでしょう。
412: 2016/01/31(日)20:12 ID:kqv9qgpL(3/4) AAS
ドイツワインの騎士、三江線を守り抜く！ ?@SuninIsokaze 8時間8時間前
沿線でTwitterやってる人少ない。かもしれない。だけど無駄じゃないし、やらないで後悔するよりやって後悔しよう！私は諦めない。
地元の方やウテシから託したぜ！コール貰ってます。私自身に大した社会的地位は無いけど…… #三江線守り隊
つぶやきゲリラ雪⊿ ?@KadoKaiSosai 8時間8時間前
@SuninIsokaze Twitterでのやり取りが無駄だとは言っていません。
沿線外の方に色々知っていただく有効なツールですが、沿線に何かを浸透させるのに向いていないメディアだと述べただけです。
勝手に事実を盛って、自身の主張に利用しないでください。
413: 2016/01/31(日)20:13 ID:kqv9qgpL(4/4) AAS
ドイツワインの騎士、三江線を守り抜く！ ?@SuninIsokaze 8時間8時間前
@KadoKaiSosai 「沿線外の方に……」以下は前ツイの行間・文脈に潜在しているやもしれませんが今、初めて発表・記述された意見なのでは？
私のツイートは事実を盛った訳ではなく、私の「所感」に過ぎません。 #三江線守り隊
つぶやきゲリラ雪⊿ ?@KadoKaiSosai 8時間8時間前
@SuninIsokaze なるほど「所感」ですか。承知しました。
414(1): 2016/01/31(日)20:25 ID:yNOfYrQ/(4/5) AAS
個人攻撃とか、晒しみたいなログはいらないですよ。
存続問題にしても、通常の情報交換にしても、役立つものをあげていきましょうよ。
415: 2016/01/31(日)21:40 ID:Gl2Z7sV6(1) AAS
>>414
え？
ここって三江線廃止は当然で存続派を嘲笑いヲチするスレじゃないの？
416(1): 2016/01/31(日)22:11 ID:8bw3/dm8(1) AAS
三江線の路線はあきらめても、あの列車はどうなるの？
まだ使えるよね。どこかに転属されるのだろうか予想して下さい。
417: 2016/01/31(日)22:33 ID:yNOfYrQ/(5/5) AAS
屋根をはぎ取って、新しい奥出雲おろち号の車両に・・・
418: 2016/01/31(日)22:35 ID:9MMp9b9s(1) AAS
説明会に来た人間の質問を新聞は報じているが、
これをあたかも沿線住民の総意みたいに報じるのは違和感あるな。
沿線住民の多くは説明会に来ないし、
説明会のことすら知らない人もおる。
その人達も報じてほしいわな。
419: 2016/01/31(日)23:06 ID:lRCMlpD0(9/9) AAS
投票にも行かずに選挙結果を無視して国民の総意を汲めとデモに明け暮れる偏差値28のアホ集団となんら変わらん
420: 2016/02/01(月)06:22 ID:/efbuYiV(1) AAS
ウテシてなんじゃい
421: 2016/02/01(月)07:42 ID:CTaRQiD/(1/3) AAS
ドイツワインの騎士、三江線を守り抜く！ ?@SuninIsokaze 1時間1時間前
【諦めムードを粉砕！】三江線存続への要望・意見書 三江線守り隊
連投になりますが、三次市役所地域振興課に送った要望・意見書の全文を分割してツイートします。松岡俊宏米子支社長への呼び掛け、の形式です。
本当は直接現地で参加したかった！ #三江線守り隊
Twitterﾘﾝｸ:SuninIsokaze
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