[過去ログ] 【江の川鉄道】三江線5両目【ラインカラー水色】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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83
(1): 2016/02/18(木)21:11:22.48 ID:1KQDib2B(2/2) AAS
>>82
じゃあ木次線でもいいや
何で島根(松江or出雲今市)ー広島(広島or福山)の陰陽連絡線を考えなかったのだろうか?
はっきりいって鳥取ー岡山の陰陽連絡線よりも重要だぞ
江津市にはかつて山陽国策パルプの工場があったと聞く
ここと中国地方一の都市広島を結ぶ鉄道の重要性を考えなかったのだろうか?
147: 2016/02/20(土)21:39:17.48 ID:HAHhxZU9(1) AAS
世界遺産登録を目指すしかないなw
210: 2016/02/23(火)05:54:14.48 ID:zYmK179i(1/5) AAS
三江線をオモチャにしてる奴らだもん
誰も相手にしていない
残念ながらもう役目は完全に終わってる路線
感情に浸るより明日から使える足を準備した方が現実的だよ
250: 2016/02/23(火)21:55:06.48 ID:I68/HrSx(1) AAS
簡易書留以前に公務員がお金受け取ったら違法行為
三江線活性化のための寄付金受け入れは三次でやってない。
現金書留で返金だろう。
手紙だけで良かったのに。
301
(1): 2016/02/25(木)15:25:54.48 ID:2A6L5ziu(4/5) AAS
内部留保を赤字になってから使おうという考え方が認められるなら、
黒字の神戸線・京都線の利益を三江線に使うことは何ら問題ないはず。
404: 2016/02/29(月)18:22:30.48 ID:/iZnO1Zg(4/4) AAS
どこの記事探しても毎日乗ってる人のコメントが見つからないのだが
505
(1): 2016/03/06(日)20:06:44.48 ID:qa5CbzaH(4/5) AAS
川平は鉄道の価値があるのか乗降客が多い
一方、道路が利用できず鉄道しかない千金が乗降客ゼロとはどうゆうことだ
604: 2016/03/10(木)21:48:59.48 ID:ZD/KTXsb(1) AAS
>>591
そうでもない。
山口線が被災する前に、阿東地区が山口線の未来を心配して、いすみ鉄道の社長を呼んだ時の
意見は辛辣なものだった。ただ地元はその言葉を重く受け止め被災した時も山口線が重要である
ことを行動に移してた。
 何にしても行動が遅いんだよ。
625: 2016/03/11(金)09:30:32.48 ID:yZcl1f6t(1) AAS
>>620
奈良線、嵯峨野線が赤字ローカル線…??
地域交通を守るといっても、鉄道である必要はどこにもない状態だし
688: 2016/03/14(月)06:41:14.48 ID:dZ+n9i4G(1/2) AAS
>>668
運転士も米子に統合
保線は人員縮小
駅は委託や人員縮小
グループ会社も人員縮小か廃止
下請け孫請は仕事が減る
だから浜田市も直接三江線と関わりないけど反対してる

>>670
災害不通時にやってた時はあったが、基本はやってない
896: 2016/03/18(金)21:22:11.48 ID:cDpFyAXF(2/2) AAS
もちろん、現在赤字であっても幹線の培養戦になっている路線、
赤字であっても投資をすれば利用者が増えて黒字になる可能性のある路線
こういう路線であれば、私たちの運賃が使われても文句は言わないよ。

JRだって鉄党会社の誇りがあるから、出来るだけ廃線なんてしたくないしね。
993: 埋め立て中 2016/03/21(月)19:48:30.48 ID:PncBj7lG(11/14) AAS
そうすれば、葬式鉄だって、熱意を感じて、あなたたちに手を貸してくれるヒトが出てくるでしょう。
今の現状は、活動家が非常に低いレベルにあるからこそこういう風になってるんです。
だから、鉄道マニアも、マスコミも相手にしないんです。
あなたが悪い。分かりますか?あなたが変わらなければ三江線は救えません。
奇跡を起こしたくないなら、活動をやめて大人しくしてなさい。
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