[過去ログ] 【江の川鉄道】三江線5両目【ラインカラー水色】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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969: 2016/03/21(月)11:56 ID:PncBj7lG(1/14) AAS
■ イベント開催:
日時:2016年4月から2015年3月まで毎週末を予定
場所:三江線沿線地域

予定されているイベント:
・4月2日(土)桜並木のある潮駅周辺で花見大会!
・4月10日(日) これからの地域×鉄道を考えるトークイベント
・4月17日(日) 「天国に一番近い集落」の花モモ祭りに参加しよう
・4月24日(日) JR全線乗車の「鉄子」と楽しむ春の三江線

時間が巻き戻ってる。三江線では時間が逆に進んでいるのですね。
983: 2016/03/21(月)19:26 ID:PncBj7lG(2/14) AAS
三江線を本当に存続させたいなら、まず三江線の駅一つ一つを掃除して回りなさい。
JR西日本の管轄する鉄道部に頭を下げて
「地域の住人なのですが、ボランティアで駅の掃除をすることを許可して下さい。
安全には十分注意して行いますから。
お願いします」
って頼むんです。
そして、休みのたびに三江線を使って一つ一つ駅を回って掃除をしなさい。
許可してもらえるのならトイレの掃除もさせてもらいなさい。
線路内以外の草むしりもやりなさい。
そうやって一つ一つの駅を回りなさい。
984: 2016/03/21(月)19:27 ID:PncBj7lG(3/14) AAS
そうしているうちに、地元の人から熱心にボランティアしている人がいる。って思ってもらえるでしょう。
乗客や近くの住人が挨拶してくれるようになるかも知れません。
たまには飲み物の差し入れをしてくれる親切な人がいるかも知れません。
まだまだウエットな人間関係がある土地柄、あなたのような熱心な人ならお茶の1本くらいおごってくれる人はいるでしょう。
運転手さんが待ち時間に「いつもありがとうございます」って声をかけてくれるかも知れません。
話しかけてくれる方もいるでしょう。
そういう人たちの話を熱心に聞くんです。
そうしているうちに中にはあなたのことを理解してくれる人が出てくるかも知れません。
信頼ってそうやって地味に作っていくものなんです。
985: 2016/03/21(月)19:27 ID:PncBj7lG(4/14) AAS
「住人は分かってくれない」って馬鹿じゃないの?
分かってないのは活動家のほう。
まずは、あなたが努力して、住人の気持ちを分かろうとしないと。
お願いしているのはあなたのほうなのだから。
これくらいの努力が出来ない人に、あなたの言うことについてくる人はいません。
カリスマも何もない奴に誰がついて行くんですか?
あなたにカリスマがないなら、これくらいの努力をして、誠意という魅力で人を引きつけなさい。
努力を続ければ、まずは、あなたの前に掃除を手伝ってくれる人が出てくるでしょう。
三江線の存続活動にはほど遠いけど、あなたに初めてついてきてくれる人が出来ます。
まずはそこからはじめなさい。
986: 2016/03/21(月)19:32 ID:PncBj7lG(5/14) AAS
石見交通はおそらく解散してしまうだろうと思います。
そして、島根県100%出資の島根県バス株式会社が発足して後を引き継ぐことになろうかと思います。
三江線廃止の場合、住人が江津市や三次市へ移動するための交通手段が必要なことから、路線バスが運行されるでしょう。
欠損金は国・広島県・島根県・沿線市町村が案分して負担することとなります。
988: 2016/03/21(月)19:35 ID:PncBj7lG(6/14) AAS
>>927
あがった消費税なんて一般会計に入るから、何に使われたかなんて分からないのにね。騙されてやんの。
まあ、老人福祉の不足分の穴埋めに消えていくって言うのはあながち間違ってない。
そして迎える年金制度の崩壊、さらには予想してなかった健康保険制度の崩壊ももうすぐそこまで来ている。
団塊の世代が保険料を使い切ったところで崩壊だろうな(笑)。
そして大量に出る団塊ジュニアの生活保護者。
まあ、俺らなんだけど、生活保護者ってパチンコ行かないといけないから、そうなったらパチンコ覚えるわ(笑)。
989: 2016/03/21(月)19:42 ID:PncBj7lG(7/14) AAS
>>934
あんな山の中の地価の低い線路の固定資産でも固定資産税は高いの?
鉄道などの公共交通機関の資産ってかなり減免されてるんじゃないの?

>守れ三江線」というFacebookのグループ

あそこの趣旨はJR西日本のまま三江線存続するための議論なんだから、それ以外の議論(第三セクター設立、バス転換、コミュにディバスによる交通弱者対策、廃止)
をかいたら、すれ違いで排除されるのは当然。ルールを守らない2ちゃん寝ラーが悪い。
嫌なら出て行けばいい。そのとおりです。
別のグループ作って廃線後を議論した方が現説的です。
990: 2016/03/21(月)19:44 ID:PncBj7lG(8/14) AAS
>>947
和歌山鉄道のように休日は猫で観光客に来てもらって稼ぎ、平日の地元の通勤通学通院などの足を確保するというのがあります。
他にも該当する鉄道はあるでしょう。
しかし、観光鉄道化した鉄道事業者も今苦境に立たされています。
大井川鐵道・和歌山鐵道なども厳しい下り坂を迎えています。
しかし、江の川鉄道と違って地元住人の熱意、支援する自治体のレベルが高いので、まだなんとかやれると思っています。
991: 埋め立て中 2016/03/21(月)19:46 ID:PncBj7lG(9/14) AAS
これらの鉄道は何より、おたくより、地元の沿線住人に愛されてるからこそ存続してるんです。
江の川鐵道のみなさんはまず、そこから学ぶ必要があるでしょう。
苦難の道ですが、地元の人二枚レール意識を持ってもらう、地道な口説きを行う必要があるでしょう。
足を棒にして(もちろん移動は鐵道と徒歩でね)住民一人一人を口説いてみなさい。
それすらしないなら、住人に熱意なんて伝わりません。
992: 埋め立て中 2016/03/21(月)19:47 ID:PncBj7lG(10/14) AAS
マニアが集まって、騒いでいるだけなのでやめた方がいいです。
それに、葬式鉄の邪魔はやめなさい。
それに反発を感じるなら、ちゃんと活動して見返してやりなさい。
それくらいの気概はないのか?
993: 埋め立て中 2016/03/21(月)19:48 ID:PncBj7lG(11/14) AAS
そうすれば、葬式鉄だって、熱意を感じて、あなたたちに手を貸してくれるヒトが出てくるでしょう。
今の現状は、活動家が非常に低いレベルにあるからこそこういう風になってるんです。
だから、鉄道マニアも、マスコミも相手にしないんです。
あなたが悪い。分かりますか?あなたが変わらなければ三江線は救えません。
奇跡を起こしたくないなら、活動をやめて大人しくしてなさい。
994: 埋め立て中 2016/03/21(月)19:49 ID:PncBj7lG(12/14) AAS
>>949
それはやむを得ないです。
沿線住人だって自分たちの生活があります。
だから、保存活動に時間を割くことなど出来ません。
そこは熱意と時間のある人間が動くしかないのです。
995: 埋め立て中 2016/03/21(月)19:50 ID:PncBj7lG(13/14) AAS
でも住人は協力しないとはいっていません。
お金は出します。イベントに協力します。ポスター貼ってもいいですよ。・・・出来ることを協力してくれるじゃないですか。
税金だって使っていいって言ってくれてるじゃないですか?
それで十分なんです。
あとは活動家が動かないと。
997: 埋め立て中 2016/03/21(月)19:52 ID:PncBj7lG(14/14) AAS
それに市議会議員だって全員が興味があるわけではないのは当然でしょう。
福祉や地域振興に比べ鉄道の維持が低いのは仕方の無いことです。
でも一人来たんですよね?じゃあ何故その一人を大事にしないんですか?
一人しか来なかったではなく、忙しい中一人の議員が来て下さったんです。
ありがたいことじゃないですか?
見捨てられてないってことです。
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