[過去ログ] 【江の川鉄道】三江線5両目【ラインカラー水色】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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592(2): 2016/03/10(木)13:20 ID:Ib5ZDQVq(1) AAS
前回の沿線自治体の会議では
利用活性化については
「まだいける」「もう限界だ」
と自治体間で思惑のズレが出たみたいね。
早ければ次回12日の会議で、
存続断念を検討し始めるかもね。
593(1): 2016/03/10(木)14:16 ID:9nYoEZT1(1) AAS
>>592
存続断念した場合、代替の移動手段をどうするかを沿線自治体は全然考えていないというのは本当?
599(1): 2016/03/10(木)20:47 ID:wEBnQEkx(4/5) AAS
>>592
あの数字で「まだイケる」ってどうやったら思えるんだろう?頭おかしいだろ。
もちろん、今までにない全く新しいアイデアがあるなら逆転できるかも知れないですが。
そういうことも出さず、他がやってる政策を出すだけだったり、JR西日本の努力が足りないとか言ったりするだけの奴に
「まだイケる」なんて言うべきではない。
「限界」ととらえ、しっかりと持続可能な地域の交通弱者のための公共交通手段を沿線の自治体と国が協力して作り上げることこそ
大事なんです。
おそらくそういう交通手段の構築すら出来ないでしょうね。そういう馬鹿どもだと。
運動家も馬鹿しかいない。和歌山鉄道、銚子鉄道などのようにまともで熱意のある地元のマニアや住人がいない。
これではもうだめです。
省8
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