[過去ﾛｸﾞ] 京阪電車スッレド Part195 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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73(2): 2016/02/28(日)10:46:19.30 ID:2C3GLObY(2/2) AAS
>>70
香里園・寝屋川市に停まる通勤快急を７連に減車とか正気とはおもえない
いわゆるボリュームゾーンすら敵に廻すのか
特急重視は結構だがそれをサポートすべき快急や準急が次々改悪になってるのは憂慮すべきこと
98: 2016/02/29(月)00:27:16.30 ID:Drh0pUUE(1) AAS
>>90
その国土交通省がもん言ってない(行政指導してない)んだから今度のダイヤはノープロブレム。
ガキがいちいちやかましい。
邪魔。
142: 2016/03/01(火)20:38:49.30 ID:DaHmzt69(1/3) AAS
AA省
271: 2016/03/08(火)21:53:07.30 ID:xPdCnmv0(2/2) AAS
>>269
終着駅としては、確かにショボイw
だが、阪神なんば線の快速急行（20分間隔）と、京阪新九条駅（仮称）始発の特急を連絡させると、
阪神沿線から、京都へ行く観光客などの需要も生まれるだろう。
>>267 に記載した通り、大阪ドームのそばなので、プロ野球の観客などの波動輸送も見込める。
駅の場所はショボイwのだが、意外と重要な拠点駅となる。
323(1): 2016/03/10(木)22:33:16.30 ID:Rorm/1Aj(1) AAS
10年ほど前は烏丸からだとほぼ確実に座れなかった
どうかすると最悪梅田まで立ちっぱということも…
なので>>319の報告も本当かな？と首を傾げるばかりだ
337: 2016/03/11(金)10:33:06.30 ID:L3IqgMke(4/4) AAS
>>335
死に体は言い過ぎだろ…死にそうだったのは事実だが ＞叡電w
527(1): 2016/03/21(月)22:46:39.30 ID:i6t0a9OJ(2/2) AAS
伏見桃山に京阪本線・京阪宇治線・近鉄の総合駅を作ると言う書込がよく有るけど
丹波橋ならＪＲ奈良線がちょうど近鉄丹波橋駅の近くに接近してるので
京阪・近鉄・ＪＲの３社の総合駅作るの可能だぞ
594: 2016/03/25(金)02:25:34.30 ID:HbPRtFZ2(3/5) AAS
自称プロゴルファーら韓国人２人の空き巣事件…
５府県で総額８千万円超の被害、京都府警
投石で窓ガラスを割って民家に侵入する手口で韓国人の
男２人が空き巣を繰り返していた事件で、京都府警は
８日、窃盗容疑などで、この自称プロゴルファー、
林善基（イムソンギ）（４４）、服飾店経営、李柱浩
（リジュホ）（４５）の両被告＝いずれも韓国籍＝を
追送検し、捜査を終結したと発表した。府警は、
５府県で計５６件の犯行を裏付け、被害総額は
約８７５８万円相当に上ったとしている。
653: 2016/03/29(火)22:29:58.30 ID:YIUXPmua(1) AAS
1984,1985と２年連続でダイヤ変更があった
冊子の時刻表もその都度販売があった
あとは概ね２年おきの変更
672(1): 2016/03/31(木)12:17:59.30 ID:eVIom3qP(1) AAS
鶏飯
726: 2016/04/06(水)22:27:11.30 ID:4NsHyHzg(2/3) AAS
ぼくは>>723と>724の間の世代なので。
右か左か、黒か白かなどと世間は二つでは割り切れるもんじゃない。
824: 2016/04/16(土)07:28:11.30 ID:TuKGhQeG(2/2) AAS
続き
このアイデアに、中国のネットユーザーからは、「素晴らしいシステム」「IQとは関係ない。細かいことを考えて仕事をしているだけさ」「利用者に優しい設計だな」「このアイデアは良いな。中国でも採用したらどうだろう」など、称賛の声が相次いだ。
一方で、「中国人が気になるのは、このドアがいつか開くんじゃないだろうかということ」「危険すぎる。中国では実用的じゃない」「こういうのは中国人には無理。しっかり管理できず事故につながるから」など、自国の現状を鑑みたコメントも少なくない。（翻訳・編集/北田）
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