[過去ログ] 京阪電車スッレド Part195 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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192
(1): 2016/03/04(金)00:12:05.36 ID:1i1/Em4F(1/2) AAS
>>151
関東=東朝鮮

>>189
代わりに駅ナカor駅ビルイオン欲しい
209
(1): 2016/03/05(土)20:23:50.36 ID:dXGH5lHM(1/2) AAS
現在、淀発の臨時特急はどんな音楽使ってるの?
239
(1): 2016/03/08(火)07:00:01.36 ID:8gYbnFPx(1) AAS
やはり谷町線が守口市で京阪と相互乗り入れしていれば…
339
(3): 2016/03/11(金)10:44:08.36 ID:BlhTg0TS(1) AAS
>>335
そうだな
京阪京津線は片乗り入れによる地下鉄からの車両使用料をまきあげつつ京都中心部に行くことが出来るようになった
第2種ではないので京阪に対して線路使用料は発生しない上に別会社の運行なので運賃も跳ね上がるけどな
348
(1): 2016/03/11(金)21:41:16.36 ID:WXLD86KC(2/2) AAS
三井寺 近江神宮 竹生島 比叡山 鞍馬
途中からではあるが運賃の100%が京阪グループのものになりうるのはせいぜいこのあたりか
過去幾度か比叡山&琵琶湖推しに情宣を打ったのも頷ける
427: 2016/03/16(水)00:16:45.36 ID:ewbsiTtC(1/2) AAS
>>421
京阪が安価で得て特急走らせろってことじゃないの?
京都から大阪以西に行く時と同じで、新幹線でなくて特急や新快速でもいいやとなる人もいると思う
431: 2016/03/16(水)02:08:53.36 ID:TsL2mE75(2/2) AAS
いや、京都嵐山から福井三国港だよ
永平寺側の終点はどこだったっけ?
438: 2016/03/16(水)12:36:29.36 ID:1Ub8ZkOH(3/3) AAS
>>436
利用者の利便を二の次にして、株価・時価総額や株主からのロイヤリティ獲得
を競うという点では、優れて資本主義的競争が繰り広げられてると思うが?
513: 2016/03/21(月)01:05:07.36 ID:iWgO4nS+(1) AAS
>>512
そのスピード感は裏を返せばのり心地の悪さ
571
(1): 2016/03/24(木)00:12:39.36 ID:BIrchq3f(1/2) AAS
>>567
車掌さんが車内巡回ついでに配るパンフレットに釣られて何度京都へ出かけたかわからんぞ
685: 2016/04/02(土)13:55:37.36 ID:gVZf3vX2(1) AAS
大津線のホムペが閉鎖
761: 2016/04/10(日)19:44:39.36 ID:jFmx5kS/(2/2) AAS
>>759
そうなんだ。
じゃあ事前にアナウンスできないね。
795: 2016/04/12(火)23:22:16.36 ID:tF/YOFvh(1) AAS
各停系のみ停車駅なら8本/hあった時の方が便利だったとも言える
837
(1): 2016/04/18(月)02:20:13.36 ID:6P4jUBuE(1) AAS
熊本の被災地に敗方からの火事場泥棒が押し掛けてるそうだな
856: 2016/04/18(月)21:12:53.36 ID:yjzm/1dt(1) AAS
籾井さんが「麻生さんの悪口は一言でもダメ」と…あの岸井成格がNHK会長から圧力を受けた体験を告白! 外部リンク[html]:lite-ra.com @litera_webさんから
969: 2016/04/24(日)11:30:41.36 ID:Hv59sOjb(3/3) AAS
被災地で平壌業務のクズチョン

外部リンク:news.yahoo.co.jp
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