[過去ﾛｸﾞ]
【東海道線・鈍行】静岡の人ってかわいそうだよな。Part3 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
【東海道線・鈍行】静岡の人ってかわいそうだよな。Part3 [無断転載禁止]©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456275659/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
287: 名無し野電車区 [sage] 2016/06/07(火) 20:28:20.71 ID:oBig1okt 剣法？について、語ろう。 http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1458567234/ http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459254746/ http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456275659/287
288: 名無し野電車区 [sage] 2016/06/07(火) 20:35:19.49 ID:oBig1okt 公開討論会＠キハはいったいいつになったら開催するんだ？？開催はよ↓↓ http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459254746/ http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1316265220/ http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456275659/288
289: 名無し野電車区 [sage] 2016/06/07(火) 20:38:25.85 ID:oBig1okt 博識な長文「氏」www.…？↓↓ http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459254746/ http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1316265220/ http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456275659/289
290: 名無し野電車区 [sage] 2016/06/07(火) 23:24:41.26 ID:OpOrhN3O 静岡ではロングが好評。 文句をいっているのは18乞食だけ！ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456275659/290
291: 名無し野電車区 [] 2016/06/13(月) 20:57:35.94 ID:z4Mliy0B 🎵根拠無く妄想を恰も事実のように書き散らす〜♪ 息を吐くように嘘を吐く駿府塵は存在する価値なき下等生物〜♪ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456275659/291
292: 浜松人 [sage] 2016/06/14(火) 20:00:11.97 ID:tvF9if8Y 広々としたオールロングシートは非常に快適で良いですね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456275659/292
293: 名無し野電車区 [] 2016/06/16(木) 16:01:27.97 ID:ya4G94U0 それで？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456275659/293
294: 名無し野電車区 [] 2016/06/16(木) 19:26:13.59 ID:nquhO0QB 束の社畜も酷いが倒壊の社蓄も目くそ鼻くそ似たレベル。 詰め込みなんかしたら狭いだけ。 そもそもロングは広々なんて大嘘、イカサマ。 着席者を少なくしたり着席者の居住性を低下させたりして「乗客の犠牲」強いてるだけで 鉄道会社が「付加価値として広さを生み出した」部分なんてゼロ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456275659/294
295: 名無し野電車区 [sage] 2016/06/16(木) 23:34:29.11 ID:71x16cHT >>294 車内の空間は広々とするようになったじゃん。 通勤時間帯にストレスを溜めずに済む。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456275659/295
296: 名無し野電車区 [sage] 2016/06/16(木) 23:42:39.84 ID:arGKn5Yq 名古屋地区の東海道線では、車内の空間は狭苦しくて、通勤時間帯にストレスが溜まりまくると言いたいのですね、わかります。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456275659/296
297: 名無し野電車区 [sage] 2016/06/17(金) 11:05:18.70 ID:w7HIMMtx >>296 時間あたり本数と競合路線の輸送力が桁違いだろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456275659/297
298: 名無し野電車区 [sage] 2016/06/17(金) 15:14:22.16 ID:7z8haYxX >>294 公開討論会＠キハはいったいいつになったら開催するんだ？？開催はよ↓↓ http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459254746/ http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1316265220/ http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456275659/298
299: 名無し野電車区 [sage] 2016/06/17(金) 15:14:39.59 ID:7z8haYxX 博識な長文「氏」www.…？↓↓ http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459254746/ http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1316265220/ http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456275659/299
300: 名無し野電車区 [sage] 2016/06/17(金) 15:15:05.77 ID:7z8haYxX 長文「氏」について、語ろう。 http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459254746/ http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1316265220/ http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456275659/300
301: 名無し野電車区 [] 2016/06/18(土) 13:45:54.35 ID:rFnNL/hM >>294 いつまでこんな子供騙しな嘘が通用すると思ってるんだ？ 池沼が。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456275659/301
302: 名無し野電車区 [] 2016/06/18(土) 13:46:57.14 ID:rFnNL/hM もとい、>>294➡︎>>295 倒壊社畜のお前のロング広々が大嘘なんだよ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456275659/302
303: 名無し野電車区 [sage] 2016/06/18(土) 18:38:56.31 ID:dJrsm193 >>301 むしろ通勤経験のないお子ちゃまな君だから 車内体積が広いメリットが分からないんだろう。かわいそうに http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456275659/303
304: 名無し野電車区 [sage] 2016/06/18(土) 21:09:24.44 ID:BPXx48s9 静岡にはロングシートが相応しい。 117系や311系の固定溶接じゃなかっただけありがたいとおもえ！ こんかいはこれにて http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456275659/304
305: 名無し野電車区 [] 2016/06/19(日) 16:19:20.63 ID:FiosTeUD 【LCT】日本では乗れない欧「格安」高速列車の凄さ…東京−名古屋間に相当する距離でもわずか10ユーロ（1174円）で乗車可能 http:// daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1466310454/ 1 名前：曙光 ★[sage] 投稿日：2016/06/19(日) 13:27 ID:CAP_USER9 LCC（格安航空）の鉄道版ともいえるローコストトレインがヨーロッパの各地で運行している。2012年にイタリアNTV社が高速列車「itaro」（イタロ）を引っ下げ、イタリア鉄道の牙城だったミラノ〜ローマ間などのドル箱路線に参入。 ドイツ、チェコなどでも複数社が競合して価格競争が勃発した。そして2013年にはTGVを要するフランス国鉄傘下の「OUiGO」（ウイゴー）が運行開始した。欧州の鉄道はいま「ローコスト」に傾いている。 今年4月3日には新たにパリとブリュッセル間および、アムステルダム、ケルンなどを結ぶ国際高速列車「THALYS」（タリス）を運行するタリス・インターナショナル社が、パリ北駅からブリュッセル南駅間に「izy」（イージー）の運行を開始した。 ■わずか10ユーロで乗車可能 運行に先立つ3月1日、同社のアニオス・オジェCEOは、「われわれは新しいソリューションで新しい一歩を踏み出す。スピードを削減し、サービスは最小限で簡素化した低価格の旅だが、それでもより安全で可能な限り快適にする」とイージー運行を宣言した。 タリスとイージーの大きな違いは、運賃と所要時間だ。タリスにも早割などがあるが、タリスの一般的な運賃はパリ〜ブリュッセル 間が99ユーロ（1ユーロは約119円）。 1等にあたるコンフォート1クラスは同149ユーロで供食サービス（運行時間により、朝、昼、夕、軽食）付きとなっている。 一方、イージーはスタンダードクラス（2等）が29〜59ユーロ、追加10ユーロでスタンダードXL（1等）車両へのグレードアップが可能。 http://toyokeizai.net/articles/-/123058 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456275659/305
306: 名無し野電車区 [] 2016/06/20(月) 05:11:46.33 ID:c1X4BkWM >>303 またそういうウソを吐くんですね。 ならば数字で出してみれば？広いという根拠になる数字。 そもそも体積とか言ってるのが凄いよね。 人間は浮くのかね？それとも人の上に別の人を乗せるのかね？ 所詮、この場合の広さは平面、二次元、つまり面積の世界なんだよ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456275659/306
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 696 ﾚｽあります
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.008s