[過去ログ] 【東海道線・鈍行】静岡の人ってかわいそうだよな。Part3 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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501(1): 2016/09/10(土)22:58 ID:l/PlK0hD(1) AAS
>>500
新幹線より気軽に乗れる近鉄特急は無視ですかそうですか
502(1): 2016/09/10(土)23:33 ID:Gja+pU5G(1) AAS
昼間も毎時1本ホームライナーを走らせてくれればそれで満足だ。
503(1): 2016/09/11(日)00:43 ID:beKVpXvQ(1) AAS
新幹線にも乗れない貧乏人は氏ねよ
504(1): 浜松人 2016/09/11(日)21:51 ID:DrJpmzUU(1) AAS
>>501
自由席も選択可能な新幹線の方が気軽に利用できますね。
>>502
新幹線をご利用ください。
>>503
その通り。
505(1): 2016/09/12(月)11:06 ID:eBeDyL0U(1) AAS
火災の汚物313−2600増強だってか?
506(1): 2016/09/12(月)19:33 ID:QyoIUB+e(1) AAS
浜松人はバカだね。
在来線と新幹線を比較しても意味がない。
二言目には「新幹線に乗れ」とJR東海の職員気取り。
まあ、静岡と浜松は元々別だし、人間性でも合わないからあきらめている。
天竜川以西は愛知県と同じだからしょうがない。
507: 2016/09/12(月)20:13 ID:7VZpLRvD(1) AAS
>>506
相模 ||| 伊豆 | 駿河 ||| 遠州 | 三河 || 尾張
||| 大井川箱根関の大きな壁
|| 歴史的壁
| 薄い壁
508: 2016/09/13(火)08:54 ID:EkO+x2U4(1) AAS
>>476 >>475
>>471>>470
カープファンでなくても、応援している。
イギリスプレミアリーグのレスターとかぶる部分ある。
今年は、カープが野球の面白さを教えてくれた。
今は広島も巨人や阪神に引けを取らぬ人気球団になりつつあるし、ファンも拡大しているからまだまだ経済効果は高まるのでは?次は日本一だな。
我が家はカープの優勝が大きなTVで見たくて4Kのテレビを購入した。
これも立派な経済効果だね。
パリーグの地方移転で、広島は、参考にされて、見本のはず。25年の間に巨人や阪神は優勝したと思うが‥
『経済効果』なるものを実感した気はしない
省8
509: 2016/09/13(火)23:58 ID:pFvyRDFO(1) AAS
静岡ではロングが好評
文句をいっているのは18きっぱーだけ
510: 2016/09/16(金)15:07 ID:z6GJ8lKM(1) AAS
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511: 西浜松 2016/09/17(土)23:34 ID:DZCHVkrW(1) AAS
名古屋では転クロが好評
静岡ではロングが好評
実に興味深い
512: 浜松人 2016/09/19(月)10:54 ID:Iz1QbjiJ(1) AAS
静岡専用の313系横向き座席は快適ですね。
限られたスペースを最大限利用できるのは、非常に大幅なサービスレベルの向上。
513: 浜松人 2016/09/20(火)19:46 ID:670nmpCq(1) AAS
静岡の全列車オールロングシートはいまや静岡の名物です。
18乞食はわがままばかり言っていないで、静岡ならではの特色とサービス水準の高さを
楽しむべきでしょう。
514: 2016/09/20(火)20:10 ID:VT3jYAnb(1/2) AAS
>>472
身延や御殿場は失敗
515(1): 2016/09/20(火)20:35 ID:VT3jYAnb(2/2) AAS
>>505
2700番台31本と2本だけ2連の2400番台入れて終わり
残りは大垣からR109-R116が転入してきて静岡地区の置き換えは完了
神領は朝の積み残しの問題があり、競合路線がないので、ロングシートの2000番台4連20本と2700番台3連17本、ワンマン非対応のB401-B408を大垣へ転属させる為、1300番台を8本追加投入して終わり
大垣は311系213系置き換えの為5000番台(5300番台Z編成のクハの番号的に5000番台の投入はまずないと思われる)か5100番台数本と5400番台数本、1100番台を数本投入して終わり。
次は飯田線の213系置き換えだが1300番台のワンマン対応車か(これを入れるとセミクロと混同するが)新番台の2連の1400番台を14本投入して置き換えると思われる
最近の東海は形式をなるべく1つに統一する傾向が強い模様。(N700系X編成を新型のN700Sで置き換えしようとしている事から)
516: 2016/09/20(火)21:16 ID:WjxRExnR(1) AAS
>>515
長い
三行でまとめろ
517(1): 2016/09/21(水)12:02 ID:PVQn+H+E(1) AAS
静岡県の推計人口540人減少 8月1日現在 4カ月ぶり転出超過 2016.8.28 07:00
8月1日現在の本県の推計人口は368万8878人で、前月から540人減ったことが県統計調査課のまとめで明らかになった。
減少の内訳は、死亡数が出生数より多いことによる自然減が370人、他県への転出が転入より多いことによる社会減が170人。
転出超過となったのは、4月以来4カ月ぶりだった。
前月と比べて人口が増えたのは11市町、減ったのは24市町。
増加数が多かったのは浜松市(233人増)、三島市(73人増)などで、
減少数が多かったのは静岡市(236人減)、牧之原市(115人減)などだった。
外部リンク[html]:www.sankei.com
省3
518: 2016/09/21(水)17:13 ID:3sNSxShZ(1) AAS
静岡県内より、熱海〜東京の方がキツい
519(1): 2016/09/22(木)03:00 ID:I5KG6bYo(1/4) AAS
神領
新製
313系1100番台2本(K51K52置き換え)
313系1300番台8本(B401-B408大垣転属)
313系2000番台20本(K1-K20置き換え)
313系2700番台17本(K101-K117置き換え)
転入
なし
大垣
新製
省10
520: 2016/09/22(木)03:10 ID:I5KG6bYo(2/4) AAS
3000番台が8本転入なのはW編成がやってる身延、御殿場運用を置き換え、V編成と運用を統合して予備を1編成減らせるメリットがあるから
用途を失ったW編成が本線に回せてGG編成を玉突き廃車に出来るため
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