[過去ﾛｸﾞ] 【東海道線・鈍行】静岡の人ってかわいそうだよな。Part3 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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562(1): 2016/10/01(土)19:19 ID:bdQHIhkI(1) AAS
屁理屈につき、>>554の勝利が確定。
563(1): 2016/10/01(土)19:26 ID:3FM1AjpG(1) AAS
関西人だが、子連れの旅行で沼津から東静岡いくときにすごく迷ったわ〜。
三島〜静岡間を新幹線に乗るか、ロングシートにちんたら揺られるか。座れるかどうかわからんし。
新幹線から在来線の乗り換えもなかなかめんどいしな。それが両側に。
結局、朝に沼津始発の下りがあったんでそれに乗ることにしたけど。
あとでかつての特急東海の時刻見たら、ちょうどいい時間帯に走ってたのよな。特急東海欲しいと思ったわ。
まぁうちの地元も、カネで座席は確保できない地域なんで似たようなもんだけど。
564: 駿府人 2016/10/01(土)21:51 ID:E2JMsl2O(1) AAS
静岡ではロングが好評。
文句を言っているのは18乞食だけ。
565(1): 2016/10/01(土)23:25 ID:q4wiSxx0(1) AAS
静岡在住だがロング嫌い。
はい、何とか人とやらの主張は崩れた。
566: 浜松人 2016/10/02(日)20:32 ID:B4/hXce1(1) AAS
>>558
新幹線利用者への配慮が素晴らしいですね。
>>560
美樹は氏ね。
>>562
乞食乙
567(1): 2016/10/02(日)21:38 ID:LonM+PQR(1) AAS
○○在住、○○民、○○人
こんなことを言う人間にこれまで事実だったことは一度もなし
568: 2016/10/02(日)23:25 ID:N/H8VNV7(1) AAS
ワタシハウチュウジン
ボヨヨン
569: 浜松人 2016/10/03(月)21:21 ID:mHxkRgSG(1) AAS
新幹線は速くて便利で快適です。
短距離でも新幹線を利用しやすい静岡地区は、大変優遇されているといえますね。
570(1): 2016/10/05(水)10:41 ID:C6Bet1vz(1) AAS
311系の固定溶接じゃなかっただけ静岡人はありがたいとおもうべきだな
571: 2016/10/05(水)15:33 ID:EMd6GZGj(1/3) AAS
>>563、>>565
博識な長文「氏」www.…？↓↓
2chｽﾚ:train
2chｽﾚ:cosp
2chｽﾚ:sony
572: 2016/10/05(水)15:34 ID:EMd6GZGj(2/3) AAS
活性化の具体例・実績について教えてください。
2chｽﾚ:train
2chｽﾚ:cosp
2chｽﾚ:sony
573: 2016/10/05(水)15:49 ID:EMd6GZGj(3/3) AAS
>>529
博識な長文「氏」www.…？↓↓
2chｽﾚ:train
2chｽﾚ:cosp
2chｽﾚ:sony
574: 浜松人 2016/10/05(水)20:54 ID:08q9+LzR(1) AAS
>>567
静岡のオールロングシート化決定のあたりで、静岡県民を名乗る県外の18乞食がたくさん
いましたね。
>>570
その通り。
575: 2016/10/06(木)23:16 ID:Ad56CH4T(1) AAS
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576(1): 2016/10/07(金)23:02 ID:6/UuY8NI(1/2) AAS
静岡のポンコツ在来線なんか要らないからロングどころか廃線でも構わない
そのかわりバイパスを強化して欲しいのと東名の最高速度を引き上げて欲しい
マイカーかオートバイがあればあんなロングの屑鉄乗らない、汚物列車の倒壊もいらない
まあ火災が土下座してお願いする&快速大増発&クロスシートなら乗ってやらなくもないが
577(2): ヨースケ 2016/10/07(金)23:14 ID:unQJohHb(1) AAS
プレミアム・スポーツコンパクトのラクティスはいい車ですよ
578(1): 2016/10/07(金)23:23 ID:6/UuY8NI(2/2) AAS
燃費ならプリウスかアクア、究極の低燃費ならスーパーカブ
カブ110と313系2600番台の各停なら
速度、快適性、所要時間、運賃ともにカブ圧勝
579(3): 2016/10/08(土)21:23 ID:ORBi4ccH(1) AAS
JR東海が静岡県内の在来線をいらないというなら、JR貨物に旅客免許を取らせて、社名を変更すればよい。貨物初の自社の線路を持つことになるし。
JR東海は施設を無償譲渡。新幹線停車駅以外は管理しなくてもよい。
旅客の車両は新造かJR東海以外の会社の中古でまかなえばよい。
恐らく、御殿場線と熱海〜沼津はJR東日本が仕方なくやるだろうし。
580: 2016/10/08(土)21:32 ID:mj3S6rga(1) AAS
思い切って熱海〜豊橋間をイギリスのヴァージングループが引き受けて運行すればよろしい。
車両はヴァージンが発注したクラス800「あずま」を静岡仕様に変更。ポスト373「東海」でｗ
>>577
いつまでオンボロ走らせているんだ、ニセヨースケこと浜松人
581(1): 2016/10/08(土)22:22 ID:Xf+oMHr/(1) AAS
>>579
貨物も要らないと言うよ
JR東日本の熱海〜沼津も要らないと言うよ
そもそも他のJRGに移管はありえないし
JR東海以外の車両となると資本がありやりそうなのは
静鉄か遠鉄かな
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