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///京急車輌総合スレ 19号車/// [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
///京急車輌総合スレ 19号車/// [無断転載禁止]©2ch.net http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/
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219: 名無し野電車区 [] 2016/03/09(水) 22:53:12.25 ID:QruLyYXq >>218 対抗になっているのかな？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/219
220: 名無し野電車区 [sage] 2016/03/09(水) 23:30:01.57 ID:4418POk0 >>217 戸部って、伸ばすだけの余裕ってあるの？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/220
221: 名無し野電車区 [sage] 2016/03/09(水) 23:46:48.42 ID:Fik1KsVF 駅の話は本スレでやろう http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/221
222: 名無し野電車区 [] 2016/03/09(水) 23:53:34.63 ID:Igf0XwI0 >>213 どこのだろう？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/222
223: 名無し野電車区 [] 2016/03/10(木) 08:51:14.94 ID:noUyeQLB >>219 近くに京浜東北の駅がある駅は新子安以外は停まるので、 ライバル意識はあるんでは？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/223
224: 名無し野電車区 [sage] 2016/03/10(木) 09:25:05.51 ID:13PiHyLD 昔の車両は窓全開できたから、走行中の飛び込みが多かったらしい。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/224
225: 名無し野電車区 [sage] 2016/03/10(木) 11:05:18.10 ID:kwyVTehb 1517編成が前面LEDになった http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/225
226: 名無し野電車区 [sage] 2016/03/10(木) 12:22:07.21 ID:UweB4k+F 1421は運転台にモニターが設置されてたんだね。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/226
227: 名無し野電車区 [sage] 2016/03/10(木) 13:34:05.34 ID:HBoWl30H あの運転台のモニター使ってるとこ見たことない 種別と行先ぐらいしか表示してないし必要なの？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/227
228: 名無し野電車区 [sage] 2016/03/10(木) 21:19:31.81 ID:5VfZqFxV >>227 人づてで聞いた話だけど...。 デジタル無線採用に伴う、司令とのデータのやり取り（運行情報とか）、あとは車内液晶の制御、 誤通過防止機能（京成線内のみ）のために付けたんだと。 やろうと思えば京急線内でも誤通過防止を使えるらしい。（要ソフト書き換え） なんでやらないのかは知らん http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/228
229: 名無し野電車区 [sage] 2016/03/10(木) 22:24:46.79 ID:PwFYd6vv 1401が東芝IGBT(1405と同型)化か、久工試運転線で目撃される http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/229
230: 名無し野電車区 [] 2016/03/10(木) 22:33:57.21 ID:1ULpLrsA >>229 今年の事業計画には載ってなかったのに意外。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/230
231: 名無し野電車区 [] 2016/03/11(金) 12:57:36.02 ID:m7FG0eAU 1808 17A(2)の増結で文庫33番線待機中 2000とも併結可能なんだな http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/231
232: 名無し野電車区 [sage] 2016/03/11(金) 13:53:43.33 ID:6ZB2UR/Q >>231 基本銀千と同じだから、ダルマ以外とは併結可能でしょ？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/232
233: 名無し野電車区 [sage] 2016/03/11(金) 20:46:22.21 ID:blBo4utE >>231 昼の時点で17A(2)の増結車が用意されてるなんて 夢でも見たのかい？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/233
234: 名無し野電車区 [sage] 2016/03/11(金) 20:49:46.51 ID:m7FG0eAU >>233 17A 快特 品川 表示が出ていた http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/234
235: 名無し野電車区 [sage] 2016/03/11(金) 21:31:56.53 ID:fjkF58k8 >>230 2157機器更新時みたく年度末まで休車して新年度扱いの可能性もある。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/235
236: 名無し野電車区 [sage] 2016/03/11(金) 23:20:10.57 ID:bA00i8Q0 遅ればせながら1800に乗った。 あいからず車内は進化してない。クソ汚物電車のまま。京浜東北のE233以下。 乗る側からしたらラッピングとか赤い電車とかどうでもよい。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/236
237: 名無し野電車区 [sage] 2016/03/12(土) 01:44:53.43 ID:BoO+aHFP 800の後継の4ドア普通車を造ってくれないものかなあ PMSMで設計最高速度100〜110kmに抑えた全M編成なら起動加速度4.5km/h/s、100km/h到達25秒くらいいけるんじゃないか 乗客は大変かもしれんが 新1000は性能は申し分ないけど、将来4ドア車がなくなったら京急としても辛いと思うんだ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/237
238: 名無し野電車区 [sage] 2016/03/12(土) 02:38:56.61 ID:sijHYNw0 3ドアのドア間に幅半分のドアを付けて変則5ドアにすれば、開口部は4ドア相当 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/238
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