[過去ﾛｸﾞ] ///京急車輌総合スレ　19号車/// [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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415(1): 2016/04/07(木)20:16 ID:5KUYwGkT(1) AAS
4両固定編成の正面貫通扉を開け直すのが無理ならば
8両固定編成の中央車両に運転台を取り付けてしまえばいいじゃない

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416: 【男の娘】 2016/04/08(金)00:52 ID:jgPt1R0I(1) AAS
>>413
近鉄特急は初代ビスタが2680系
2代目が2000系ほか

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417(1): 2016/04/08(金)09:14 ID:jkHSy4Jw(1) AAS
>>413
阪急も2800が・・・ってアレは3扉
京急も2000が・・・っ（ｒｙ

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418: 2016/04/08(金)21:13 ID:+hTKsuRA(1) AAS
>>414
回生失効で羽田国際駅停車でビキビキするんですね、わかります

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419: 2016/04/09(土)07:30 ID:VT2K2Zo6(1) AAS
>>417
それは車体乗せ換えじゃないだろ

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420: 2016/04/09(土)13:09 ID:j+7JxjkV(1) AAS
>>415
どこのメトロだｗ

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421: 2016/04/09(土)20:33 ID:FRc2r3+e(1) AAS
西鉄2000「あのっ」

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422(2): 2016/04/10(日)10:56 ID:XSiTXBLY(1) AAS
ファインテックの米山ヤローうぜーよ

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423: 2016/04/10(日)12:40 ID:0ezxIEAq(1) AAS
>>422
無能

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424: 2016/04/10(日)23:36 ID:p1AywSPl(1) AAS
>>422
モッチーうるせーよ

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425: 2016/04/11(月)20:47 ID:n1VUCqAH(1) AAS
車内自動放送の日本語版の音声を担当しているおんなにょこって誰？
さやかにしては若すぎる声の気がするんだが

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426(1): 2016/04/12(火)00:38 ID:7jyz/mfv(1) AAS
2441、2461解体
Twitterﾘﾝｸ:keikyu_vvvf

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427: 2016/04/12(火)05:07 ID:TTsY8wLU(1) AAS
>>426
1800の登場と入れ替わりに、てことか

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428(3): 憂国の記者　 [　] 2016/04/12(火)08:28 ID:dnTHy5we(1) AAS
２０００形、しかも４両
不憫だっただろうなあ。

２０年３０年を見据えて車輌設計しないとね。

車端クロスは絶対必要

そして２２００形、オール二階建て車輌。コレも絶対必要

複層ガラス、空気清浄機、明るい車内
省2

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429: 2016/04/12(火)08:50 ID:la8rwUno(1) AAS
>>428
ぼくのかんがえたしょうらいの...まで読んで読む気なくした。
回線切って首吊ってこい。

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430: 2016/04/12(火)09:06 ID:nCNq9qp5(1) AAS
>>428
お前も用無しなんだから無架線地帯に行けよ

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431: 2016/04/13(水)22:56 ID:PfAthsR9(1) AAS
2149もMW対応になったのか

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432: 2016/04/14(木)00:08 ID:kG3qwNg1(1/2) AAS
>>428
お前はこの世にいる価値なし
消えろ

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433: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [保育園新設賛成 拉致被害者と竹島返せ 南北朝鮮タヒね] 2016/04/14(木)14:27 ID:7pNpVws/(1) AAS
800形消滅はよ

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434(2): 憂国の記者 [　] 2016/04/14(木)15:51 ID:dzxqesO8(1/2) AAS
君たちは沿線住民ですら無いんだから
発言権がないんだよ。

ニワカこそいらない。

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