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///京急車輌総合スレ 19号車/// [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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674: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/14(土) 02:22:54.41 ID:ICV9+yK0 >>666 いいねそれ SUSの地も生きてくるしね http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/674
675: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/14(土) 12:02:11.32 ID:J5EOLaR+ 昔の日比谷線や東急の銀ガエルみたくオールステンレスじゃダメかい？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/675
676: 名無し野電車区 [] 2016/05/14(土) 12:20:19.71 ID:dvpAapdS >>675 それらはセミステンだが… 東急は7000系からオールステンである。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/676
677: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/14(土) 13:08:17.83 ID:M+v146b1 >>672 日立にゴネればよかったのに http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/677
678: 名無し野電車区 [] 2016/05/14(土) 13:10:02.56 ID:dvpAapdS 文庫に総車がある以上外せないんじゃない？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/678
679: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/14(土) 14:14:44.79 ID:K00yeBpL >>665 顔の気持ち悪いお前黙って(ﾌﾟ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/679
680: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/14(土) 14:56:42.20 ID:TVIWH5ET >>678 もうアルミ車体作れないとかきいたことがあるけど。＞文庫の総車 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/680
681: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/14(土) 15:44:43.73 ID:S7mmZa29 >>680 E353とか作らんのか http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/681
682: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/14(土) 16:01:49.63 ID:bQ2e+e7s 車はなんでステンレスにならないのかね？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/682
683: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/14(土) 16:05:52.84 ID:S7mmZa29 >>682 映画でタイムマシンに改造された有名な奴はあるんだけどな http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/683
684: 名無し野電車区 [] 2016/05/14(土) 16:17:05.69 ID:4qfLeGCl >>671こいつマジ嫌な糞同期 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/684
685: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/14(土) 16:30:47.85 ID:VTwGNIsj >>680-681 正確に言うと今の総車としてはアルミ車の製造は新幹線と特急に絞ってて 一般車はやってないって事らしい 又聞きなので微妙な所はあるんだが、あのアルミ車オンリーのこだわりを持つメトロが 現行の10000シリーズを今のところ総車には一切発注してない事も確かではある http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/685
686: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/14(土) 17:45:13.56 ID:TVIWH5ET >>685 なるほどそういうことなのね。 てことは京急乗りとしては、2100の後継がどうなるか見モノだなということか。 ＞総車には一切発注してない事 日比谷線用13000系も近車に発注したみたいだし。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/686
687: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/14(土) 18:27:27.61 ID:gdJ2n3Ig >>685 もう京急もAトレにすればいいのに http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/687
688: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/14(土) 21:27:47.95 ID:M+v146b1 >>687 新津に集約してからだろうな http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/688
689: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/14(土) 21:35:36.93 ID:VPH03ZLK 無塗装の場合、アルミよりステンレスのほうが見た目がいいんだよな http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/689
690: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/14(土) 22:00:29.35 ID:TVIWH5ET >>689 SUSには着色仕上げもできるし、 アルミ車体は塗装可能なのは京急でも阪急でも実証済みなこと に加えてフルラッピングは銀座線で実験中と。 総車としては営業トークとして「時代はアルミ車よりもsustinaですよ」とか言って売り込みたいんだろうけど http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/690
691: 名無し野電車区 [] 2016/05/15(日) 01:46:49.80 ID:MT8hjNlK それにしても銀1000いつまで増え続けるんだw http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/691
692: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/15(日) 01:51:28.88 ID:D3Q0aW59 既存の編成を組み替えたりしてまでは1800の貫通型を入れたりはしないか 通り抜け不可の貫通型を6連、8連に組み替えて、 4連は1800の先頭車にするのが良いと思うが http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/692
693: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/15(日) 02:34:12.56 ID:kEATvEVO 1800の太白帯って優等の証しじゃなかったっけ？ 銀線が細白帯なのに1800は太白帯でいいの？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/693
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