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///京急車輌総合スレ 19号車/// [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
///京急車輌総合スレ 19号車/// [無断転載禁止]©2ch.net http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/
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56: 憂国の記者（野党は共闘！） (ﾜｯﾁｮｲ 9e6d-0DhU) [sage] 2016/02/28(日) 13:30:21.12 ID:lNPFKnpo0 ４＋４＋４なんて見ていて「なにこれ」って感じだったもんなあ １８００番台が成功すれば、今後は全部こういう形になっていくだろう。 貫通型は必要性があって貫通型なのである。 フルラッピングは基本だし、ステンレスむき出しというのは今後はゼロだろう。 １０年間、京急は寝ていた ようやく起きだしたということだ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/56
57: 名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKeb-AnSk) [] 2016/02/28(日) 16:41:48.27 ID:/hUUDz88K 実家で眠り続けている中年ジジイが何言ってんだか(大爆笑) http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/57
58: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bddd-MKVc) [sage] 2016/02/28(日) 17:27:13.67 ID:fl3bSRLm0 >>55 ﾉｼ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/58
59: 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM60-Y0ST) [sage] 2016/02/28(日) 17:59:21.08 ID:O0FAPCZpM 大師線に600形がいるんだが http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/59
60: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7e99-ihJv) [sage] 2016/02/28(日) 18:31:57.40 ID:7ESU+8p50 >>56 日本語でぉk http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/60
61: 名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK11-gtqr) [sage] 2016/02/28(日) 18:32:49.48 ID:Tz1/ZpJHK >>58 トンクス 内容をわかっている人がいて良かった(笑) http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/61
62: 名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK11-3h2/) [] 2016/02/28(日) 19:12:46.88 ID:KaKTQWo3K 1521編成のフルカラー化に関係ありそう。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/62
63: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2119-ihJv) [sage] 2016/02/28(日) 20:39:03.66 ID:FyAsuhex0 インバータ化された編成、1700だけがSR化の対象なのかと思えば アルミ車全部は今後も末長く使う計画は変わらず、なのかな？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/63
64: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bddd-MKVc) [sage] 2016/02/28(日) 20:43:16.75 ID:fl3bSRLm0 >>61 つか、先代1000でも時々見受けられたし とくに2+6で仕立てた8両編成 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/64
65: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2179-YlvD) [] 2016/02/28(日) 22:03:04.05 ID:zumBHFxq0 1800の前面ホロは格納式なのか？ それとも、連結する時だけ検車区で手作業で取り付けるとか？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/65
66: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7e99-ihJv) [sage] 2016/02/29(月) 07:21:51.88 ID:NO1WFAaU0 >>65 否あの構造でホロ仕舞えないだろ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/66
67: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bd5d-Pw/m) [] 2016/02/29(月) 07:59:04.37 ID:LS0LYYMn0 京急は電気連結器を撤去した編成がある こうやって節約もする会社だからほろを電動化するわけがない 編成の組み換えがしやすくなるだけでも大きいメリットだ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/67
68: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ be78-CcR2) [sage] 2016/02/29(月) 09:11:55.48 ID:FngnJrCE0 しかしまあダサいね 1500以来のダサさ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/68
69: 名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FFe4-XwZz) [] 2016/02/29(月) 10:49:50.10 ID:lV4bFtBkF 慣れればそれほどでもないでしょ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/69
70: 名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FFe4-XwZz) [sage] 2016/02/29(月) 10:50:40.49 ID:lV4bFtBkF 上げちまった すまん、 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/70
71: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 565d-6jd2) [sage] 2016/02/29(月) 13:10:12.99 ID:5lzRa+7o0 近鉄みたいに幌枠から広がってるのは嫌だな http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/71
72: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa31-Fo3H) [] 2016/02/29(月) 13:55:40.59 ID:B9mTPwcCa 1525編成 前面LEDになってました。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/72
73: 名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdf4-uq1X) [] 2016/02/29(月) 15:06:18.79 ID:Xw0K2j3Kd >>68 800よかましだと思うけどな http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/73
74: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fd6d-mgd8) [] 2016/02/29(月) 17:30:12.41 ID:GPD5Rt0X0 初日の運用は何処に入るんだろ？ 快特か？エア急か。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/74
75: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9e72-xEf3) [sage] 2016/02/29(月) 18:31:07.85 ID:ixGt0gsT0 案外4連単独で普通車だったり http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/75
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