[過去ログ] [新車225]阪和線・関西空港線スレ104[惜別103] [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
上下前次1-新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
147: 2016/04/03(日)18:24 ID:RIU6urio(3/3) AAS
スマン貝塚市民だったのでつい。
18キッパーする時しか使った事ないもんな
みんな水鉄経由で南海だろJK
148: 2016/04/03(日)18:27 ID:7SY+HOrc(1) AAS
貝塚と聞くと大物youtuberが思い浮かぶ
149(1): 2016/04/03(日)21:19 ID:g8No1O8M(1) AAS
>>144
そんなの簡単だ、南草津みたいに乗降人員を増やせばいい。
150: 2016/04/04(月)00:58 ID:+tiOxFDm(1/2) AAS
週末は山中渓は賑わっただろうな。
151(3): 2016/04/04(月)08:32 ID:CpyNwIKA(1) AAS
貝塚の玄関口、南海貝塚駅すらもしょぼい。
南海岸和田駅はおろか2番目のJR東岸和田にすら負けてる。
東貝塚は近辺にマンション建てまくって乗降客2万人超えれば、快速停車駅になれるかも。
152(1): 2016/04/04(月)12:14 ID:H6mN0Y2q(1) AAS
>>151
しょぼいけど、南海の乗降者数ランキングじゃかなり上だぞ
153: 2016/04/04(月)12:51 ID:vm6tJDjK(1/2) AAS
>>152
>>146
154(2): 2016/04/04(月)13:46 ID:VK+o4do9(1) AAS
貝塚市内の阪和線と水鉄との交差地点に新駅を設置する計画が貝塚市には
あるようだが、南海が同地点に新駅設置に反対してたりして、両社とも駅を設置しようとするような
動きは全くない。
もし駅が設置された場合は朝夕ラッシュ時のみ快速が停車したりして
155: 2016/04/04(月)16:16 ID:dMB6XUw4(1) AAS
>>151
たった8000人の乗降客の日根野の優遇ぶりを見よ。
分岐駅になった途端、もともと快速通過駅が始発駅になった。
上野芝や杉本町よりショボいのに、日根野民は偉そうに座席でふんぞり返ってる。
156: 2016/04/04(月)16:29 ID:rtfD0/QS(1) AAS
>>151
あの辺少し行けばBだからなかなか開発は難しいぞ
近くの某中学卒だけど今の区間快速で十分
157: 2016/04/04(月)16:38 ID:e7hOY6rb(1) AAS
>>149
南草津の場合は東海道線の複々線区間の駅だった為に列車本数が多く、さらに周辺は国道1号、名神、新名神、京滋BPといった大幹線道路が交わる交通の要塞だった
その為、多くの企業の事業所が集まり、それに伴い住宅の建設も進んだ。比較的安かった地価の為、立命館大学の誘致にも成功し、町のイメージアップと人口増加に貢献した
その結果、滋賀県で最も新しい駅(1994年開業)にも関わらず利用者は県内1位(乗車人員28006人)になった
東貝塚の場合、そのような要素が一つもない為、利用者を増やすのは険しい道となるだろう
158: 2016/04/04(月)16:56 ID:vm6tJDjK(2/2) AAS
東貝塚 NG追加で楽勝
159: 2016/04/04(月)17:05 ID:mfiRKsEz(1) AAS
基本このスレに居つく奴らはスルー力があらへんねんp(^_^)qしゃーない
160: 2016/04/04(月)17:32 ID:h16MhTm4(1) AAS
バ関西弁乙
161: 2016/04/04(月)17:39 ID:0htY6ATJ(1) AAS
阪和線で新駅設置が望ましいのは
和泉府中−久米田
和泉砂川−和泉鳥取
紀伊−六十谷
これくらいか
162: 2016/04/04(月)18:13 ID:YZLvD1F4(1) AAS
>>154
俺の小学校時代の恩師が水間鉄道を利用して通勤してたけど、阪和線との交点に駅を作って欲しいとよく言ってた。
もう40年近く前の話だが。
163: 2016/04/04(月)18:46 ID:1B2VOk0Q(1) AAS
中国語と韓国語のアナウンスは乗務員携帯のタブレットのスピーカーに車内放送のマイクをくっつけているだけ。
だから、通常の車内放送と音質が違うのか。
164: 2016/04/04(月)19:00 ID:jV9Y6znd(1) AAS
>和泉府中−久米田
ここは103系快速が分解しそうな高速運転してたなぁ、、線形がいいのね。
165(3): 2016/04/04(月)20:30 ID:F8yMka2f(1) AAS
羽衣線の225系はどういう仕様になるんだろう?
6両編成のうち数本を3+3にするとかかね?
166(1): 2016/04/04(月)20:54 ID:y/XEssIY(1) AAS
4両のままでドアカットとか
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 836 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.010s