[過去ログ] [新車225]阪和線・関西空港線スレ104[惜別103] [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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830
(3): 2016/05/07(土)15:10 ID:CbSI+CyC(1) AAS
>>756
って言うか今度入る225系って車内にトイレそのものがないんじゃないのかな
近郊型電車では初めてのトイレなし電車が225系
831: 2016/05/07(土)18:35 ID:ToH7hk0O(1) AAS
毎年ゴールデンウイークにファンヒーターを片付けます。
その際に全面パネルを開け、その後ほぼ各パーツを外して掃除します。
時間にして大体1時間以内で埃やヤニなどを取り除き、
すっきりした気分でまた11月ぐらいから使えますよ。

ちなみに内のファンヒーターには全面デッドニングしてますので、
消火の際、非常にうるさいバコン♪!!!と言う音はしません。
フゥゥ〜〜ン♪コトン。。。こんな感じの音で凄く静かです。
832: 2016/05/07(土)18:38 ID:e2AhCvWN(1) AAS
>>830
お前

そう思う
んなら
そうなんだろう 

お前
ん中では

833: 2016/05/07(土)19:27 ID:SuJE3MSd(1) AAS
>>830
211系5000番台「」
834
(2): 2016/05/07(土)23:13 ID:gkdgpnYf(1) AAS
阪和線の各駅停車で夕方帰宅すると、快速に今まで1本しか追い抜かれなかったのに、
3本に追い抜かれるようになって、異常に時間がかかるようになりました。
以前の1.5倍ぐらいかかります。
阪和線の各駅停車で夕方帰宅すると、快速に今まで1本しか追い抜かれなかったのに、
3本に追い抜かれるようになって、異常に時間がかかるようになりました。
以前の1.5倍ぐらいかかります。
代わりに快速が早くなったのでしょうか?
835: 2016/05/08(日)07:50 ID:iYBaLDLW(1) AAS
>>830

6連の試運転動画見てるかぎり、
トイレは有るように見えるぞ。
836
(1): 2016/05/08(日)10:35 ID:u8aLlO4p(1) AAS
>>834
各停も快速も遅くなった。特急だけ現状維持。
ただし列車本数は駅によっては増加した。
837
(2): 2016/05/08(日)11:19 ID:14DP53Jq(1) AAS
>>834

津久野?

JRだと自分も津久野が最寄り駅だが、津久野の虐げられ方は少し異常なので、5年前からは1回も使ったことはないぞw
(車かチャリか南海かJRなら東羽衣利用)
838
(1): 2016/05/08(日)15:07 ID:z/Mfo+Lw(1) AAS
区間快速の津久野停車、
関空紀州路快速の東岸和田通過、
日根野の全特急停車、
鳳始発快速の日根野延伸、
新快速新設(停車駅、天王寺、日根野、和泉砂川、和歌山)
この、5つを実践できる有能な経営陣いないか?
839: 2016/05/08(日)15:21 ID:MIOaWDkV(1) AAS
ギンコ
「おーい!ここは道路じゃないぞ!」

真希波・マリ・イラストリアス
「これは近道をしようと、カーナビが自動的に判断してるんにゃ。
おっ!やっと道路に出た!」

ギンコ
「そんなバカな!?
なんで、嘘の道を走っているんだ?

富良野?
どこかで聞いたような…。
省6
840: 2016/05/08(日)18:41 ID:xmhbAUcJ(1) AAS
ますおのおかん大阪初めて知った
841
(2): 2016/05/08(日)20:43 ID:3svH1HHj(1) AAS
>>838
いい加減新快速とか言う寝言から離れろよ
842: 2016/05/08(日)21:18 ID:EegfcqaS(1) AAS
>>841
いいに決まってる
なにゃこはゆかりさんのもの
ゆかりさんはなにゃこのもの
相思相愛だから何も問題ないわ
843
(1): 2016/05/08(日)22:37 ID:c6c5Gkwy(1) AAS
>>841
和歌山から終日8両編成がほぼ満員になれば、その新快速?でっか?
作る事も有りうるだろうけど…
今の衰退状態では難しいだろうなw
844
(1): 2016/05/09(月)00:29 ID:o5QmigqF(1/2) AAS
長浜やら近江今津やらまで12両の新快速あるんだから
和歌山まで8両の新快速あってもいいでしょとか思っちゃうんだけど
その末端にさえ輸送量が負けるんだよな

やはり先に他の都市がある幹線なんだなあ
845
(1): 2016/05/09(月)00:35 ID:4QVwEPXQ(1) AAS
>>836
快速は鳳以北に限っては早くなった。
その割を食って普通が鶴ヶ丘、杉本町、上野芝の全部で待避するようになった。
846
(1): 2016/05/09(月)01:28 ID:rkOnaK3b(1) AAS
>>844
流石に長浜駅とか近江今津駅より和歌山駅の方が人はいるでしょう
後その区間って名前こそ新快速だけど、実質的には各停じゃない?
和歌山行き新快速が必要かどうかに関しては比較として不適当だと思う
まあ自分も必要ないと判断されるだろうとは思ってるけどね
847: 2016/05/09(月)02:25 ID:jap+RJEM(1) AAS
>>845
運行システム処理能力向上してポイント切り替え早くなったのも。
848: 2016/05/09(月)06:03 ID:I3/XlXJq(1) AAS
確かに136バスト小に合うセーラーは難しい
140用セーラーも市販で安く買えるとこあるけどバスト小でも140にしてはバストでかすぎてピチピチになる
136バスト大ならbodylineのSサイズで上は肩幅めちゃぶかぶかだけどバストの大きさでカバーする

ただ発想を転換してセーラーにこだわらず
136くらいならドールの設定をCに想定で胸全体隠す紺のジャンパースカートに白シャツでも似合う
てか俺の学生時代はジャンパースカートだったから違和感ないのかも

てか、かれんはJKには見えない
画像見てそういうイメージかもしれないが
実物はCいやSという個人的意見
849: 2016/05/09(月)07:23 ID:oVUgJtk+(1) AAS
>>843
日本語でおk
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