[過去ﾛｸﾞ] [新車225]阪和線・関西空港線スレ104[惜別103] [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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620: 2016/04/24(日)01:11 ID:wIr1nxZI(1/4) AAS
>>619
今103系と205系の６連口って合わせて何編成ある？…それと同本数かと。
622(1): 2016/04/24(日)07:15 ID:wIr1nxZI(2/4) AAS
>>621
ソースは？
623: 2016/04/24(日)07:26 ID:wIr1nxZI(3/4) AAS
>>622補遺
投入数が今の103系＋205系と大して変わらないのに、６連を増やすとなると
編成数が減る。
形式集約によって総編成数が多少減らせるとしても、６連口を然程に増やせる
とは思えない。
減便すると言うなら別だけど、それなら尚更６連口を増やす必要はない。
逆に６連口を減らす(総編成数を増やす)必要があるほどの
ダイヤ編成の変更も、環状線直通の関係から見て難しいんじゃ？
626(1): 2016/04/24(日)13:08 ID:wIr1nxZI(4/4) AAS
>>625
車両以外で何か変わる、いや変われる要素あんのか？
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