[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part18 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
451(1): 2016/04/10(日)15:45 ID:5dtrCNdg(1) AAS
>>442-443
ほんとに時刻表しか見てないのな…
452: 2016/04/10(日)16:05 ID:sBU2fou4(1/2) AAS
>>451
具体的に
453(2): 2016/04/10(日)16:06 ID:sBU2fou4(2/2) AAS
>>446
この人はどれだけ京阪に衰退してほしいんだろうか
国が言ったら非民主的な独裁国家レベルの暴言なんだけどな
454(1): 2016/04/10(日)17:12 ID:KZWAZ4bO(1) AAS
快特2+特急4+快急2+急行2+準急2=12
マニアックでよろしい
455: 2016/04/10(日)19:30 ID:GR7dUX/H(4/4) AAS
>>453
衰退して欲しいんじゃない。
現に衰退の一途を辿っていると認識してるだけ。
456(1): 2016/04/10(日)20:46 ID:JOF6bmAv(2/2) AAS
>>453
現実を直視。
457(1): 2016/04/10(日)21:00 ID:felwGbOO(2/5) AAS
>>456
現実にすら即してないんだが、何を見てるんだ？
458: 2016/04/10(日)21:09 ID:XGthsKfD(1) AAS
ここ最近は下げ止まってるんじゃなかったっけ？
大阪側4駅+中之島線を足すと40万ぐらい居なかったっけ乗降客数
459(1): 2016/04/10(日)21:40 ID:uTA5qixn(1) AAS
>>457
逆に明るい話題、明るい将来像があるなら出してもらいたい。
460(2): 2016/04/10(日)21:44 ID:felwGbOO(3/5) AAS
>>459
下げ止まってきたのは、人口減の状況でかなり良い兆候なんだけどな
それに冷や水を浴びせるようなダイヤとなったわけだが
そもそも、将来像とか今のダイヤにはほとんど関係ないから
現実の話をしているんじゃなかったのか、話を逸らすなよ
461: 2016/04/10(日)22:04 ID:5qgAVKgq(1) AAS
早くダイヤ修正しろよ
462(2): 2016/04/10(日)23:51 ID:0jk00zbG(1) AAS
>>460
話をはぐらかさないように。
明確なものを出せないなら出せないと言いなさい。
463: 2016/04/10(日)23:57 ID:felwGbOO(4/5) AAS
>>462
言ってることが全く理解できてないのかよ…
基本的なところからやり直せ
464: 2016/04/10(日)23:58 ID:felwGbOO(5/5) AAS
>>462
具体的なことを言わずに話をはぐらかしているのは自分の方だという
自覚があった上で言ってるんだろうか。それほどまでにひどい
465: 2016/04/11(月)02:21 ID:4x3ts2Eu(1) AAS
>>454
利用者の一様でない需要に対し
合理化偏重で変に種別を集約してしまい
ミスマッチがでるくらいならば
1種別の時間単位の運転本数が少なくとも
パターンが覚えにくいという苦情を受けても
夕方上り同様に
データイムに種別を多数設定した方が
確実に補完できる分まだ賢明か
466(1): 2016/04/11(月)08:11 ID:NBna7Ujx(1) AAS
昨日のラクラクガラガラだった。
467: 2016/04/11(月)08:23 ID:/wQiH2fT(1) AAS
>>466
桜が終わればこんなもんだろ。
468(1): 2016/04/11(月)08:26 ID:vRpdpbB/(1) AAS
>>460
下げ止ってるのは定期外であって定期客ではない。
また、客単価も伸びる傾向にある。
従って、増加要因は外部からの入り込み需要。
これを伸ばしたいなら、過度の沿線民の優遇はある程度控えて、京阪直通列車を優先しなければならない。
469(1): 2016/04/11(月)11:26 ID:CsdSWMzg(1) AAS
>>448
それ単純に前のダイヤに戻るだけｗ
それよか、枚方市から樟葉香里園に待避となった元凶ｗ 樟葉ー枚方市間の
普通をスッパリ通過させる案を提案（出町柳ー樟葉間の接続は従前通りなので割愛）
特急 出町柳ー淀屋橋 ６（枚方市で急行と連絡）
普通＋急行 出町柳ー淀屋橋 ６
（出町柳ー樟葉間普通・樟葉ー淀屋橋間急行・昼間時萱島停車）
普通 樟葉ー中之島 ６（樟葉で特急・昼間時萱島で急行と連絡・香里園で特急待避）
（朝夕は準急 樟葉ー中之島 ＋ 普通 萱島ー中之島 で運転）
470: 2016/04/11(月)13:44 ID:gEyPR/nc(1/2) AAS
>>468
伸びしろがどちらにあるかを見据えたら乗り通し客に重点を置く方針は妥当。
沿線はもう先行きも明るくないから。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 532 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 1.101s*