[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part18 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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219(2): 2016/03/27(日)07:38 ID:684nyVoP(1) AAS
>>218
厳密に言うと昭和２４−３０年の停車駅が史上最も絞られた時期の急行
戦中にバカスカ停めまくった反動で戦後３度にわたって徹底的に削りあげた
更にこのときには樟葉すら通過だったので
京橋−香里園−枚方市−中書島−丹波橋 という具合になる
香里園OUT→樟葉INとなればいまの特急停車駅と同じｗ
昭和３０年には八幡市、３８年には伏見稲荷、４５年には昼間のみ寝屋川市を追加、
４６年には樟葉停車と旧３０００登場がほぼ同時なので…
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