[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part18 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)

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728: 名無し野電車区 [sage] 2016/04/22(金) 08:56:21.59 ID:YOrdQaaK 現状の接続崩壊ダイヤのままP特急を運行するよりは特急14運用としてP特急20分間隔にする方が利便性高そうだよなぁ ただし2時間に1,2本は緑特急ができてしまうから3000の増備は必須、しかしその気配もないので12運用は維持されるんだろうな 連動駅での新型ATSの動作を改良し、踏切が高架化でなくなるのを待つのみ？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1458477926/728

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