[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part18 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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881: 2016/04/30(土)19:14 ID:uMLqCF+U(1/2) AAS
>>879
太古の梅田線構想は野江分岐だったから、実現してたら梅田⇔京橋・天満橋問題が発生。
淀屋橋延伸どころか天満橋が国鉄片町か南海汐見橋状態になって、中之島新線で発展的廃止だったかも。
更に、その状態で現代に至りおおさか東線が開業したらジャンクションたる野江からの逸走を恐れて
事実上の守口市分岐とか、もっとおかしなことを考えてるかも。
885: 2016/04/30(土)23:54 ID:uMLqCF+U(2/2) AAS
>>882
そもそも梅田接続が実現してたら、淀屋橋延伸ができてたかどうか怪しいIF。
うかうかしているうちに堺筋線の北浜駅が浅深度で掘られてしまい、
仮に京阪が天満橋を地下化してもその先の行き場を失ってたんじゃ。
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