[過去ログ] 【鉄道】北海道新幹線の予約率が大不振 予約率がいまだ25% 年間50億円の赤字も見込まれる [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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648: 2016/08/22(月)22:16 ID:kKXYotd8(2/2) AAS
8/16 ID:qodBpRUv 外部リンク[html]:hissi.org
8/18 ID:mHk3ig0f 外部リンク[html]:hissi.org
8/19 ID:lM5Q2oyx0 外部リンク[html]:hissi.org
8/20 ID:4COPqAtn 外部リンク[html]:hissi.org
8/21 ID:F9FFTjDU 外部リンク[html]:hissi.org
8/22 ID:Ghqt6Y6G 外部リンク[html]:hissi.org ←NEW!
ザマーこと、akbarの華麗なるコピペの軌跡。
649: 2016/08/23(火)02:02 ID:MzhFfbS1(1/9) AAS
「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
外部リンク:togetter.com
650: 2016/08/23(火)02:57 ID:MzhFfbS1(2/9) AAS
●JRの利用者試算は「満席の26%」 北海道新幹線の前途多難
外部リンク:www.nikkan-gendai.com
北陸新幹線の高崎−軽井沢間の上下線乗車率は10月末までで62%
九州新幹線の2014年度の乗車率は、博多−熊本間で47%
熊本−鹿児島中央間でも34%
これらに比べても、北海道新幹線の見込みはかなり低い
651: 2016/08/23(火)13:57 ID:g24eflqn(1/2) AAS
>九州新幹線の2014年度の乗車率は、博多−熊本間で47%
>熊本−鹿児島中央間でも34%
営業中路線の1年間実績と、まだ開業前の路線についての単なる予想を同じ土俵で
語られてもなぁ
652: 圧倒的事実 2016/08/23(火)14:00 ID:MzhFfbS1(3/9) AAS
新幹線各区間の乗車人員(2014年度,九州のみ2013年)
東北 仙台・一ノ関 39898人
一ノ関・盛岡 32089人
盛岡・八戸 15251人
八戸・新青森 10028人
省6
653: 2016/08/23(火)14:03 ID:MzhFfbS1(4/9) AAS
>まだ開業前の路線についての単なる予想
北海道が?? もう開業してるべよwww なに恍けてるんだよ。
もう実績上がってるべよwwwwwww
北海道は一日平均何人利用してるんだよ!!! タコボンズ!
654: 2016/08/23(火)14:04 ID:MzhFfbS1(5/9) AAS
熊本・鹿児島中央を超えてんのか? どうなの。。
655: 2016/08/23(火)14:09 ID:3XYI5sEU(1) AAS
>熊本・鹿児島中央を超えてんのか?
誰が越えたと言うたん?
656: 2016/08/23(火)14:36 ID:g24eflqn(2/2) AAS
>新函館????? 3000〜6000人?(笑)
予想数字で喜んでやんの、ば〜〜か。
657: 2016/08/23(火)14:53 ID:MzhFfbS1(6/9) AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部リンク[html]:biz-journal.jp
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
658: 2016/08/23(火)14:54 ID:MzhFfbS1(7/9) AAS
.
日 本 最 底 辺 の 大 失 敗 欠 陥 新 幹 線 だ と 認 め る ね ?
659: 2016/08/23(火)14:55 ID:MzhFfbS1(8/9) AAS
.
山 形 ミ ニ 新 幹 線 が ラ イ バ ル の 大 失 敗 欠 陥 新 幹 線 だ と 認 め る ね ?
660: 2016/08/23(火)14:57 ID:MzhFfbS1(9/9) AAS
.
赤 字 だ る ま で 鉄 道 事 業 継 続 困 難 に な る 大 失 敗 欠 陥 新 幹 線 だ と 認 め る ね ?
661: 2016/08/23(火)23:21 ID:oVeiGHmm(1) AAS
8/18 ID:mHk3ig0f 外部リンク[html]:hissi.org
8/19 ID:lM5Q2oyx0 外部リンク[html]:hissi.org
8/20 ID:4COPqAtn 外部リンク[html]:hissi.org
8/21 ID:F9FFTjDU 外部リンク[html]:hissi.org
8/22 ID:Ghqt6Y6G 外部リンク[html]:hissi.org
8/23 ID:MzhFfbS1 外部リンク[html]:hissi.org ←NEW!
ザマー(別名akbar、札幌市南区在住の冴えないおっさん)の華麗なるコピペの軌跡。
662: 2016/08/24(水)00:40 ID:4T/EeBg+(1) AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部リンク[html]:biz-journal.jp
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
663: 2016/08/24(水)12:31 ID:DGTlN8XW(1/2) AAS
一日に200台のマルチをしないと気が済まないみたいだな。
何も役立ってないのに。
664: 2016/08/24(水)13:24 ID:DGTlN8XW(2/2) AAS
古い記事の数字が好きみたいだから、貼っておいてやる。
3835人(実)→6848人(予)→8849人(1実)→9205(2実)
1年経ってみれば7000〜8000人程度は行くんじゃないの?
665: 2016/08/25(木)14:55 ID:r73+L4LC(1) AAS
年間を通して事前予測より増えれば開業自体は成功と言えるだろう。
だから、↓の新規開業新幹線は成功と言える。
3835人(実)→6848人(予)→8849人(1実)→9205(2実)
北海道もおそらく同じ道を歩むと思われる。
2017年4月にどんな数字が出てるか楽しみ。
省1
666: 丸善石油で Oh!モーレツ 2016/08/25(木)23:45 ID:VTNLxmuk(1) AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部リンク[html]:biz-journal.jp
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
667: 2016/08/26(金)16:14 ID:mDOK2mEI(1/3) AAS
画像リンク[jpg]:livedoor.blogimg.jp
↑ ホッカイd民
ディーゼルで3時間50分掛かるのに嬉し泣きする変わった札幌人wwwwww
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