[過去ﾛｸﾞ] 東武鉄道車両総合スレッド Part78 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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546: (ｱｳｱｳ Sa77-hBSK [36.12.10.156]) 2016/04/28(木)15:26 ID:wg/Ugf+ya(2/2) AAS
>>545
JRの長大貨物じゃないから15‰でなくてもいい筈
ただ、編成の割りには強力機関車にしないと最低F級になりそう
547: (ﾜｯﾁｮｲ 6f97-ZWIR [219.98.209.97]) 2016/04/28(木)15:34 ID:ca3ygYSV0(2/2) AAS
ここまで盛大な妄想
548: (ｱｳｱｳ Sa07-11Ad [106.161.172.22]) 2016/04/28(木)17:23 ID:nnchMbLea(1) AAS
古い電気機関車復活させて…ってのはどうだろうか。
549: !id!none (ｱｳｱｳ Sa27-w2hg [182.250.243.16 [上級国民]]) 2016/04/28(木)17:29 ID:AkUU7QSVa(1) AAS
てす
550(1): (ﾜｯﾁｮｲ 13f1-JnPK [124.85.245.42]) 2016/04/28(木)18:06 ID:wjAL6Lxh0(1) AAS
東武は貨物量多かった割には非力な機関車ばかりだったな
551: (ｴｰｲﾓ SE3f-xM47 [119.72.192.99]) 2016/04/28(木)18:08 ID:ZreqDa/xE(1) AAS
荷があるのは基本的に下り坂だからかな
552(2): (JP 0H27-hBSK [150.93.219.184]) 2016/04/28(木)18:17 ID:DzWWA6lGH(1) AAS
東武鉄道2016年度設備投資計画
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.tobu.co.jp
pdf注意
70000系21両、500系24両新製
万系リニューアルは22両
553: (ﾜｯﾁｮｲ a75b-ZeCz [121.111.180.247]) 2016/04/28(木)19:06 ID:yiIqx/3c0(1) AAS
538や540みたいな自己中ヲタクがいるけど、休日は明日からよ？
老害SL爺が栗車管や日光鬼怒川線に出現するって考えると、ファンサービスも減りそう。
554(1): (ﾜｯﾁｮｲ 37f8-ZWIR [61.207.130.63]) 2016/04/28(木)19:24 ID:ud2Ivani0(1/2) AAS
>>544
客車の車体幅次第ではガリガリしちゃうんじゃないか？
555: (ﾜｯﾁｮｲ 5b3c-JnPK [126.71.105.192]) 2016/04/28(木)19:31 ID:+OWJffH10(1) AAS
>>550
電車と同じ部品を使うことでコスト削減とかメンテナンスの効率化を狙ったんじゃないの
ED5060は7300からモーターを流用して造ったみたいね
556(1): (ｽﾌﾟｰ Sd2f-p4CL [1.78.19.202]) 2016/04/28(木)19:33 ID:+M1x7dX9d(2/2) AAS
>>554
485系が入線できたところなら問題ないしょ。
557: (ﾜｯﾁｮｲ 37f8-ZWIR [61.207.130.63]) 2016/04/28(木)20:03 ID:ud2Ivani0(2/2) AAS
>>556
485規格ならキカスまでだな
558(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4bd8-ZWIR [218.41.252.235]) 2016/04/28(木)20:26 ID:3l5g8XwU0(3/3) AAS
50系客車は残っていないか…
559(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0b87-JnPK [202.229.51.59]) 2016/04/28(木)21:37 ID:oAQLbhkT0(1) AAS
10000のVVVF化はもうしないのね
560(2): (ｽﾌﾟｰ Sdaf-5Ngi [49.98.134.6]) 2016/04/28(木)22:06 ID:h3PjyU88d(1) AAS
複々線や新越谷の高架を走るSLは新鮮かもしれないけどなんか俺は見たくないな
>>559
今年の投資計画には書かれてないね
リニューアル22両って東上の10両どれかと本線の4両3編成あたりかな？
561(1): (ﾜｯﾁｮｲ cb38-OoOA [122.132.165.22]) 2016/04/28(木)22:55 ID:eRIUmGUt0(1) AAS
70000系は日々直に順次投入するのかな。
それともドア位置の混乱を最小限にするために、ある程度数が出揃うまでは
地上運用やらせるのかな。
562: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe7-ohpd [126.255.134.119]) [がんばろう九州] 2016/04/28(木)23:14 ID:ijZpl7xFp(1) AAS
>>542
束か貨物でええやろ
>>552
TJ車の修繕キベンヌ
563: (ｽﾌﾟｰ Sdaf-hBSK [49.98.156.59]) 2016/04/28(木)23:44 ID:dNXIFNtZd(1) AAS
3ドアと比較したら総枚数は増えるから大きな混乱は無い。
整列乗車が必要な駅は5ドア中2ドアを締め切っているし。
564(1): (ﾜｯﾁｮｲ db17-YQ1V [222.4.58.195]) 2016/04/28(木)23:44 ID:FPJ4dUjo0(1) AAS
もう60000の増備は終了なのか？
せめて8000を無くすまでは増せよ
565(1): (ｽﾌﾟｰ Sdaf-HlxR [49.98.163.41]) 2016/04/28(木)23:45 ID:zyjCnrKkd(1) AAS
今回の設備投資、350億も使われてる感じ
があんまりしないな。
土木工事は自治体負担だし。
スカイツリーバブルが弾けてもとのケチ
会社に戻った感じ。
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