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東北新幹線 part.99 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
東北新幹線 part.99 [無断転載禁止]©2ch.net http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1459143101/
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963: 名無し野電車区 [sage] 2016/09/26(月) 18:37:52.57 ID:K4ke73Xu これ以上の増発はﾐﾘ 大宮始発を増やすしかないな http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1459143101/963
964: 名無し野電車区 [sage] 2016/09/26(月) 18:49:52.10 ID:7FJlvuZW はやぶさの発券制限を強化するだけで大分マシになる http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1459143101/964
965: 名無し野電車区 [sage] 2016/09/26(月) 19:25:19.32 ID:rrym5VjF >>956 東海道新幹線の年間輸送旅客は1億4000万人 で、東北新幹線は？(笑) http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1459143101/965
966: 名無し野電車区 [sage] 2016/09/26(月) 19:45:12.62 ID:ff+2Mpi5 >>965 数を比較してなんか意味ある？ 単に、休日昼は需要に対して本数が過剰になる分東海道の方が混まないって だけの話なのに。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1459143101/966
967: 名無し野電車区 [] 2016/09/26(月) 22:25:38.60 ID:OE5F2bKG E2の最終増備車＋程度の良いE2-1000を仙台やまびこ＋つばさ専用で残して 仙台以北はE5、E6に統一、上越は新車。とかになるのかな？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1459143101/967
968: 名無し野電車区 [] 2016/09/26(月) 23:13:40.64 ID:cusJqmsZ >>966 東海道の方が混むよ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1459143101/968
969: 名無し野電車区 [sage] 2016/09/26(月) 23:52:42.34 ID:q4v8ys46 毎時1本しかないはやこまに集中するからな http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1459143101/969
970: 名無し野電車区 [sage] 2016/09/26(月) 23:59:43.08 ID:GVn0r/2d >>968 どちらもいろんな時期に合計で30回以上のっての感想なんで、それでも混むと いいたいなら何時くらいにどれくらい混んでるのかまず書いてくれ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1459143101/970
971: 名無し野電車区 [sage] 2016/09/27(火) 00:39:30.87 ID:sUYX0zJL 次は１００スレか 東京→仙台なんて はやぶさでも数分しかかわらのだから やまびこ乗って厨川の合戦 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1459143101/971
972: 名無し野電車区 [sage] 2016/09/27(火) 00:56:04.10 ID:v+tG8T+X 東海道と競ってるの？ 東京〜新大阪と競って、どうするんだよ？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1459143101/972
973: 名無し野電車区 [] 2016/09/27(火) 01:45:58.16 ID:OuAjQDK+ >>967 運用が面倒だからオーバースペックでもE5に統一だろ。 ひとまず、東北北海道→E5/H5、上越→E2、北陸→E7/W7、秋田→E6、山形→E3の状態を作り上げてから、上越と山形に新車投入するんじゃないかな。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1459143101/973
974: 名無し野電車区 [sage] 2016/09/27(火) 06:02:09.39 ID:jKkiAHZX 今でもやまびこ、なすのにE5系で普通に運用してるけどね http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1459143101/974
975: 名無し野電車区 [] 2016/09/27(火) 19:05:59.60 ID:LJxgP/kU 東海は余りスピードアップの必要性感じてないみたいだけど やっぱ、やまびことはやぶさでは利便性が全然違うと思う。 360kmにアップしたら、より差が出るだろう http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1459143101/975
976: 名無し野電車区 [] 2016/09/27(火) 19:30:35.78 ID:1NcpkrKv 東京〜札幌間は毎時2本か？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1459143101/976
977: 名無し野電車区 [] 2016/09/27(火) 19:34:43.57 ID:tIqxDzKm ＞東海は余りスピードアップの必要性感じてないみたいだけど 異様に熱心だぞ。 線形が悪い中でいかに時間短縮するか。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1459143101/977
978: 名無し野電車区 [] 2016/09/27(火) 19:37:58.64 ID:tIqxDzKm ＞360kmにアップしたら、より差が出るだろう 東海は時速５００キロ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1459143101/978
979: 名無し野電車区 [] 2016/09/27(火) 19:40:47.72 ID:N0wMDBbN 今日八戸から東京まで乗ろうとしたんだが、３本先まで満員だったんで 結局東京まで立つ羽目になった。いつもあんなに混んでるのか？ 前に一度乗ったときは金曜の夕方にもかかわらず余裕だったんだが。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1459143101/979
980: 名無し野電車区 [] 2016/09/27(火) 19:42:19.57 ID:tIqxDzKm >>979 ＪＲ東は客を立たせるのが当然だと思ってる。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1459143101/980
981: 名無し野電車区 [sage] 2016/09/27(火) 19:45:33.04 ID:tnQiL4uk >>979 汽車ダイヤだとそんなもん 座りたければ盛岡か仙台からやまびこに乗り換えよう http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1459143101/981
982: 名無し野電車区 [] 2016/09/27(火) 19:51:39.73 ID:N0wMDBbN >>981 それも満席。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1459143101/982
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