[過去ログ] JR東日本 山手線の新型電車 7編成目©2ch.net (1002レス)
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397
(2): (ワッチョイ 9ce3-w8Te) 2016/04/10(日)05:22 ID:AyKbFX/70(5/6) AAS
>>393
ちなみに、トークンバスを生徒と先生で表現すると、

一人の生徒が質問している間は、
他の生徒は質問できないです。
40人生徒がいたら、2人の時の約40倍、待ち時間が発生します。

こんなのんびりしたプロトコルでも長所はあって、
通信速度にムラができません。

ただ、UDP/IPのにとっての最低速度がコンスタントにでるのが、
トークンバス方式と言えそうです。
ずっと遅延しているのが好きならありですね。
421
(4): おーにっちゃん  ◆yoCsKijoxhpN (ワイマゲー MM05-1BXU) 2016/04/10(日)23:33 ID:BrYZCWv5M(7/9) AAS
>>397

”ずっと遅延しているのが好きならあり”って書いてあるけど、”トークンバス”は文字通り全装置バスを介しとるから、遅延はトークンが回ってくる間だけや。

ならばIP通信はどうか?

バス方式ではなくて、ハブを伝わる間に、オマエが主張しとるような平均値延時間が加算されてしまうんやから、ハブが10台もカスケード接続されたら、いつ返答がくるかなんてワカラン。

私なんか違うこと言うとるか?
省4
422: (ワッチョイ fe14-w8Te) 2016/04/10(日)23:37 ID:yU9eL8Bn0(1/5) AAS
>>421
>>397

”ずっと遅延しているのが好きならあり”って書いてあるけど、”トークンバス”は文字通り全装置バスを介しとるから、遅延はトークンが回ってくる間だけや。

ならばIP通信はどうか?

バス方式ではなくて、ハブを伝わる間に、オマエが主張しとるような平均値延時間が加算されてしまうんやから、ハブが10台もカスケード接続されたら、いつ返答がくるかなんてワカラン。

私なんか違うこと言うとるか?
省4
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