[過去ﾛｸﾞ] 中央快速線にグリーン車連結とかアホか 2 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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212(2): 2016/05/24(火)06:01 ID:sUSA3BrB(3/6) AAS
>>202
ところでさっきも触れて一つ言い忘れたけど直接って「束に」ってことだよね？
束に直接どんな意見が来てるかはどうやって把握するの？
>>209
>>207(笑)
特にもっと乗客の立場、利害で考察しましょう。
現状はそこが全く欠けています。
考えてるのは束の間損得だけ。
そんなものは乗客から見れば社畜の戯言。
213: 2016/05/24(火)06:02 ID:sUSA3BrB(4/6) AAS
束の間損得だけ➡︎束の損得だけ
214(1): 2016/05/24(火)08:27 ID:XgVnsOdc(1/2) AAS
>>212
やだなー、把握する方法がないからわからないって扱いにするんですよ
身の回りで聞くとか聞かないとかじゃ示したことにしないってのはそういうことでしょ？
215(1): 2016/05/24(火)08:54 ID:nwzDCKAm(1/3) AAS
俺、普段グリーン車には乗らないけどあっていいと思うし回りでも否定意見なんて聞いたことないなあ。
数えれば分かるんでしょうから、数えてきてください。
216: 2016/05/24(火)17:42 ID:sUSA3BrB(5/6) AAS
>>214
やだなーわからない扱いしてないから言ってるんだよ。
「そうしろって意見も見ないくらいだし」(>>130)、「誰も直接否定してないもの」(>>202)
これ、誰が見たってわかるんだって示してるじゃん。
だから>>130には何処でみて断定したの？>>202にはこの場合の直接ってどういう意味？って聞きたいんだよ。
なのになぜか必死に逃げ回るのみ。
大体誰も否定してないってまず最低限俺が否定してるじゃん。
どうせ俺は数のうちに入らないって言うんでしょう。
でもだったらなぜ俺は数に入れないのが妥当か、ちゃんと一般人が納得する理由が必要だね。社畜だけが納得したとか言っても全然ダメ。
やれキチガイだの乞食だの貧乏人だの罵詈雑言尽くして自分らに都合のいい意見しかカウントしないってのはマトモな会社のやることでは無いよ。
217: 2016/05/24(火)17:57 ID:sUSA3BrB(6/6) AAS
>>215
またご冗談を。君の周りってのはよほど変わった思考の人でサンプルもメチャクチャ少ないんだね。
結構聞くよ。グリーン車なんてボッタクリ邪魔って声。
だからこそ中央線に導入、のニュースの時にも新聞ですら「そのまま普通車で増結しろって声」ってしっかり触れられてたぞ。
お前は「普通車利用者にも賛成者がいる」にしたくて無理してるんだろうが、支離滅裂なんだよ。
普通車の乗客にとってはどうせ同じ2両なら普通車で増結してくれた方がグリーンよりも混雑緩和になる。
なんでそれに逆らって自分は犠牲になって乗りもしねえものに賛成するんだよ？
言いそうなのが自分だけでなく他の人にも配慮、か？
他人への配慮ならまずは多数に配慮しろや。マイノリティや弱者相手の話じゃ無いんだから。
公共物の基本は最大公約数、つまりまずは多数の都合優先なんだよ。
省2
218: 2016/05/24(火)19:47 ID:XgVnsOdc(2/2) AAS
普通車の方が多いんだからわかるだろ？って言われて納得する方がおかしい（笑）
逃げるも何も、偏りのないデータでないと認めないって条件じゃお互いそんなもん出せないだろうって言ってるだけ。
（そんな条件を出す方がアホなんだが、そこはつきあってやってる）
そもそも双方が認める偏りのないデータなんてあるのかって話だが。
219: 2016/05/24(火)21:53 ID:aNU90EBI(2/2) AAS
G車に乗らない乗客が全員アンチG車とか言い出すバカがいると聞いて。
それもろくに数えもしないで断言するその妄想ぶりがもう草生えるwww
妄想を勝手に事実認定するのって酉社畜の毎度のワンパターンとはいえこれは(呆)
>>212
×特にもっと乗客の立場、利害
○転クロおたの妄想、エゴ
間違いを訂正しておいたから感謝しなさい
220: 2016/05/24(火)22:11 ID:nwzDCKAm(2/3) AAS
なんか、グリーン車に年寄りただで座らせろって言ってたどこぞの世間知らずなお嬢様を思い出しました。
221: 2016/05/24(火)22:31 ID:nwzDCKAm(3/3) AAS
普通車の客は全員グリーン車反対だなんて、そんなはずありませんね。少なくとも私は違いますから。
まあ私が多数派ではないことは数えれば分かるそうですかは早く数えてきてくださいね。そうすれば、その無意味な長文は無用ですよね。
222: 2016/05/24(火)22:59 ID:JKMILKZH(1) AAS
数えないと多数派かもわからないもんね
223(1): 2016/05/25(水)00:40 ID:Vq5gJUPR(1/4) AAS
このスレでは >147 によって、 >147 以降ではウエイトを示せない意見は無意味とされています。
224: 2016/05/25(水)00:41 ID:Vq5gJUPR(2/4) AAS
ただし、その意見がないと示すためにはウェイトがないことを示す必要があることにも注意が必要です。
225: 2016/05/25(水)05:32 ID:YIZZeopR(1) AAS
結局は>>65で結論出てますね。
226: 2016/05/25(水)15:16 ID:SyyHWg2W(1) AAS
>>196
>わかるでしょう。
>実際にグリーン券購入して乗ってる人のほうが圧倒的に少数派なんだから。
わかったのはヲマエが
首都圏在住じゃ無いって事だな
Ｇ車の95％以上の乗客は、Ｇ券購入してから乗ってるわ
それより
新快速の座敷数の少なさと
座席レベルの低さをお上（西）に訴えて恋いよ
最低でも京急2100レベルにしてちょって
227(1): 2016/05/25(水)18:17 ID:uyJxuykb(1) AAS
乗客は一両当たりの座席数で優劣は決めません。
必死の連投も束目線ばかりで乗客目線の書き込みは一つもありませんね、社畜さん。
228: 2016/05/25(水)18:54 ID:ZzKrerBK(1) AAS
グリーン車もな、あの車体のまま転クロでも普通車にしてくれた方が着席数も多いのにな。
229(1): 2016/05/25(水)19:33 ID:6HGoRBnF(1/2) AAS
普通車にして阿鼻叫喚なんてごめん被る
230(1): 2016/05/25(水)21:55 ID:/8p407r0(1) AAS
>>227
本当ですか？
どの程度の割合の人がそう思ってますか？
そんなんじゃ思い込みかもわかりませんよ？
231: 2016/05/25(水)21:56 ID:Vq5gJUPR(3/4) AAS
215はなんでコケたんでしょう…西に輸出されてもいい圧倒的座席数なのに。
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