[過去ログ] 〔広島都市圏近郊路線〕呉線・可部線・芸備線32 [転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net (786レス)
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238: 2016/11/17(木)12:46 ID:MaJpmwNH(1) AAS
>>237
スマン、五日市まで市内なのは知っていたが、商工センターの方がもっと西側にあると勘違いしてた。
正確には楽々園までが広島市内やな。
239: 2016/11/17(木)15:28 ID:pZyUBnt/(1) AAS
広電のことを“市電”と呼んでいる人は、
公営か民営かは もちろん、市内か市外かも関係なく、

路面電車(型車両)=“市電”だと思っている。
240
(2): 2016/11/17(木)15:41 ID:GuEEvv1l(1) AAS
>>237
五日市町が広島市に合併する時に反対派が町議会で発炎筒だか消火器だかを使って白煙が充満する騒ぎになったのを思い出したw

今週のTSSテレビ新広島の「駅んさい」で芸備線がよく揺れるってやってたな〜。
確か向原〜甲立あたりだったっけ。
映像でも連結部が思いっきり揺れまくっていたが。
また保線費をケチっているのだろうかw
241
(1): 2016/11/18(金)00:20 ID:6rGKWxmK(1) AAS
>>240
あの揺れこそが芸備線の魅力やないか!
アルファー波だかベータ波だかとにかく眠気出まくるぞ
242
(1): 2016/11/18(金)12:30 ID:Hu0A+baT(1) AAS
>>241
けどつい最近まで急行が走っていた路線とは思えないなぁ…夜には必殺徐行が現れるし。
243
(1): 2016/11/18(金)22:57 ID:0fz3I7ae(1) AAS
>>242
快速に格下げして急行料金いらなくなったのがメリット
深夜徐行は衝突してくる鹿対策だからどうにもならん
244
(1): 2016/11/18(金)23:09 ID:dst0/PWf(1) AAS
しかたないのか(´・ω・)
245
(1): 2016/11/19(土)01:53 ID:h111k2s7(1) AAS
>>243
知ってる。向原の街中の県道を運転中に立派な鹿の仁王立ちに遭遇したことがあるわ。
間一髪で激突は免れたけど、まさか帰宅ラッシュの時間帯まで堂々と現れるとは思いもせんかったわ。
こんなに出現率が高いのかと思って芸備線が必殺徐行するの妙に納得した。
246: 2016/11/19(土)09:49 ID:wdsW3GDz(1) AAS
藝備線の急行は、國鐡D51形蒸氣機關車にオハ35系客車(舊型客車)を牽引させて運行すべきである。
247
(2): 2016/11/19(土)10:30 ID:/LJdGzFa(1) AAS
>>240
昔は芸備線全線で揺れまくってたけど広島市近郊は重軌条+PC枕木化(ハシゴだけど)されて
揺れなくなったから逆に気になり始めただけなような
けど似たような路線でもSLが入線する山口線は新山口から津和野までPC枕木化済みなんだよなー
248: 2016/11/19(土)12:50 ID:8ShHPPtY(1) AAS
北九州モノレールと皿倉登山鉄道、門司港レトロ観光船、市営バス、若戸渡船は全部統合して道海湾鉄道汽船(北九州市100%出資)にすべき。
249: 2016/11/19(土)15:22 ID:NE0zJ/SS(1) AAS
>>247
芸備線に毎日乗っているという中高年女性がインタビューに答えてたけど、向原〜甲立がやたら揺れるんだとか。
ストリートビューでインドネシア国鉄の路線を見ると枕木がコンクリートだったりするけど、芸備線はインドネシア以下ということかなw
250
(1): 2016/11/19(土)23:39 ID:wk3TjbDT(1) AAS
レッドウイングばかりじゃつまんないから芸備線のほうがいい
可部から市内行くときたまにわざわざ下深川駅から乗る
251: 2016/11/20(日)01:14 ID:tci43jwY(1) AAS
>>245
鹿笛車載とかもろもろやってたどり着いたのが速度落とすという作戦
衝突してからだと処理を考えると止まれる体制の方がマシという結論

>>244
シカだけにな・・・
252: 2016/11/20(日)07:19 ID:qWlN/9+d(1) AAS
>>247
台風で流された所はPC枕木だな。
253: 2016/11/20(日)19:53 ID:DCvf3HfN(1) AAS
>>250
末期色ばかりから数年でレッドウイングばかりになる未来が見える
254
(1): 2016/11/20(日)20:37 ID:I8ISVqu3(1) AAS
40年後「レッドウィングしか走ってない新車入れろ」と言ってる253の姿が…
255: 2016/11/20(日)20:58 ID:gcUHsrkt(1) AAS
よっしゃあ、広島駅にホームドア
256: 2016/11/21(月)01:15 ID:t3OEM2ZN(1) AAS
2ドア電車や4ドア電車を消したのはホームドア導入のための布石だったのかな?
257
(1): 2016/11/21(月)02:25 ID:lRSdHJlO(1) AAS
芸備線にキハ127-500番台投入キボンヌ
足回りは概ね0番台と同一
車体は227系ベースに変更
3ドア転クロ
トイレ付500+同無し1500の2連ユニット
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