[過去ﾛｸﾞ] 【江の川鉄道】三江線7両目【ラインカラー水色】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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788(1): 2016/07/08(金)13:57 ID:IaT17WUh(4/4) AAS
786
西に決まってるでしょ
789: 2016/07/08(金)17:46 ID:iDBxlXOU(1) AAS
>>788
たかり乙
790: 2016/07/08(金)19:24 ID:9B4PbeTE(2/3) AAS
田舎乞食ｗ
791: 2016/07/08(金)20:55 ID:mkdGke9V(2/5) AAS
三江線のFBは、政治的な働きかけも始める新しい局面に入りまして、ますます存続活動の核としての重要性を増しています。
792(1): 2016/07/08(金)21:26 ID:zZi9NXSg(1) AAS
三江線写真集 でるんだな！
外部ﾘﾝｸ[html]:imai-printing.blogspot.jp
793: 2016/07/08(金)21:31 ID:JAsubg1W(1/2) AAS
死亡フラグを順調に立てているな
794(2): 2016/07/08(金)21:33 ID:mkdGke9V(3/5) AAS
出版社だって、路線が廃止になってしまったら写真集の需要なんてなくなるのだから、
何か存続への手ごたえを感じたから企画を通したんじゃないのかな。
795: 2016/07/08(金)21:36 ID:mkdGke9V(4/5) AAS
横見さんとか、鉄道ファンに人気のある人に特命車掌とかをお願いしたらまだまだお客さんは増えるのではないですか。
796: 2016/07/08(金)21:41 ID:xSsDk3Ef(1) AAS
横見が人気ある？
どこの分野で？
797: 2016/07/08(金)21:42 ID:mkdGke9V(5/5) AAS
テレビにも出てるし、ファンにもそれ以外の人にも知られているし、漫画にもなりましたよね。
798: 2016/07/08(金)22:23 ID:RKlB7Lhq(1) AAS
鉄道ファンが来ないよう、大手旅行会社に委託した方が良い。
799: 2016/07/08(金)22:51 ID:OYcoXvT7(1) AAS
>>792
7月15日±1ｄ 発刊ですよ。
800(2): 2016/07/08(金)22:53 ID:KPs4Hub9(3/3) AAS
鉄道ファンって、ださい格好したオッサンばっかりで、文句だけ多くて
しかも金を落とさない人たち、っていう評判が確定してそう
801: 2016/07/08(金)23:02 ID:+qIqMdgb(1) AAS
>>782
１時間に１本無いとたしかに需要を生み出すのは難しい
でも走らせる価値を無くしたのは地元利用者なのも事実。
最後のチャンスの増便実験もダメだったんだから何を言っても本数は増えない
不便な本数でも利用者減に歯止めをかけて使う人を増やさないと
今の廃止に向けた流れは止まらない
802: 2016/07/08(金)23:22 ID:JAsubg1W(2/2) AAS
とっくの昔に増便実験はやったんだよな
もう手遅れなんだ
803: 2016/07/08(金)23:36 ID:9B4PbeTE(3/3) AAS
鉄子の旅のパート３が始まったから
葬式に来るんじゃないの？
804(1): 2016/07/09(土)06:32 ID:Czcqg9PB(1) AAS
三江線の存廃に関心のある沿線民などひとにぎり
ほとんどの人はそんなことどうでもよい、惜しいとか残念といういう概念すらない
誰も行かないボロ商店が閉店するのと一緒
805: 2016/07/09(土)08:07 ID:HFWMvEo2(1) AAS
>>794
マスコミ記事だと来年9月メド廃止予定だから、タイミングとしてはベスト。
最も注目度が高まるのが最終営業日と前日くらい。
廃線後はマニアも住民も見向きもしなくなるｗ
廃線になった可部線のYouTube動画も再生回数は極めて少ない。
>>800
ま〜、日本自体がオッサンだらけだからなぁ。
↓東京ですらこんな感じｗ
外部ﾘﾝｸ[html]:pba.o.oo7.jp
>>804
省3
806: 2016/07/09(土)09:34 ID:4Huy71l1(1) AAS
>>794
葬式ビジネスだと思うぞ
知れば知るほど存続が難しいなんてことはすぐ分かる
北海道の中に放り込んでも路線で見ればワーストになる路線
807: 2016/07/09(土)10:17 ID:EVZD5Gtt(1) AAS
>>800
鉄道ファンに限らず、オタクって基本的にそうだろ？
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