[過去ﾛｸﾞ] 【江の川鉄道】三江線7両目【ラインカラー水色】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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250(2): 2016/06/20(月)00:42 ID:995LuY06(16/17) AAS
【ローカル線はなぜ活性化しないのか／行政も見放した三江線】
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
正直、三江線を行政は残そうとしていないと思います。
色々と分析資料なども作っていますが、見てみると「どうすれば残せるのか」ではなく「どうすれば残せないか」という論議に終始しているということです。
残さないためのつじつま合わせを一生懸命しているんです。
その証拠資料がこれです。
外部ﾘﾝｸ:sankousen.com…/04/d2df239d42583696fcdcb0dbb8612136.…
誰が作った資料なのかすら書いていませんが、公式ホームページに掲載されている資料なのでマニアが勝手に作った資料ではないでしょう。
しかし、その内訳補見ても、残さない理由が満載です。
251(2): 2016/06/20(月)00:42 ID:995LuY06(17/17) AAS
この資料の特徴は客観性が全くないことと、成功事例を記載していないことです。
例えば観光利用についても「色々やってきたけど効果があまりなかった」と書かれていますが、公募社長の皆さんのような改革事例を比べればほぼゼロの状況、
しかしそういった他の成功事例との比較は一切しないままに、「効果が乏しい」と結論付けています。
あるいは初期費用４０億円についても、車両の購入費を計上していますが、なんでタダでもらってくるという発想にならないんですか？
別に荒唐無稽ではなく、無償で譲渡を受けている事例なんて結構ありますよ。
どうしてどこまで費用を抑えていけるのかという論議をしないのでしょうか？
それは廃止をするという方向で行政も調整しているということではないでしょうか？
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