[過去ﾛｸﾞ] ///京急車輌総合スレ 20号車///©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
236: (ﾄﾝﾓｰ) 2016/07/12(火)22:20 ID:/pJPnseHM(1) AAS
誰かこいつに600の生い立ちを教えてくれ。
俺は断る
237(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2016/07/12(火)22:54 ID:h3turhrW0(1) AAS
2100も、休日快特の積み残しを見てると車端ロングにした方が
いいくらいなんだよなぁ...どこぞの京阪みたいに。
もう遅いか
238: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ) [新東京トンネルにSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2016/07/12(火)22:57 ID:+/G+Xmlup(2/2) AAS
800形大嫌い
239: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ) 2016/07/12(火)23:57 ID:+51HIu9XM(1) AAS
>>237
何故増結止めたし
240: (ﾜｯﾁｮｲ) 2016/07/13(水)02:06 ID:QBUSzd890(1) AAS
増結の方にお客さん行かないから混雑緩和の役に立たないんだよね
隣のドアにすら移動しない客多数だというのに
241: (ﾜｯﾁｮｲ) 2016/07/13(水)02:37 ID:Dj0gFv+H0(1) AAS
>>235
京成から登場！
クロスシートを試作車でやってみたが大不評。
その後、シート素材感の試作車にかわり、北総へ。今はその車両は跡形もなく館林で解体された。
242: (ｱｳｱｳ) 2016/07/13(水)03:00 ID:oPZnJDFoa(1) AAS
>>232
始発駅住民とかその気になれば座れる人には好評なんじゃ
どうあがいても座れない駅住民には不評だろうが
243: (ﾜｯﾁｮｲ) 2016/07/13(水)06:21 ID:h68SXt5N0(1) AAS
そもそも車端ロングになっても、ドア付近から奥に行かない乗客多数なので劇的に効果があるとは言えないからな。
（これは京阪特急でも同様）
244(2): (ﾜｯﾁｮｲ) 2016/07/13(水)12:15 ID:WrrtarPs0(1) AAS
車両にばかり金をかけるアホ鉄道会社
時間短縮には駅の改良も重要なんですぜ？
過去に何度か指摘したが、迷列車量産してないで品川を改良していれば
もっと利益が上がったのにｗ
再開発までほったらかしかよ。流石KQ
245: (ｵｯﾍﾟｹ) 2016/07/13(水)12:49 ID:QJdZ7ZI/r(1) AAS
蒲田付近の高架化を機に、
品川〜文庫間全駅8連対応化し、
普通8連運転可能にすべきだった。
246: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ) 2016/07/13(水)12:51 ID:QIHEw7C1M(1) AAS
>>244
上大岡「」
247: (ﾜｯﾁｮｲ) 2016/07/13(水)14:45 ID:tOvtNMww0(1) AAS
235系みたいに車端部は椅子なくしてフリースペースの方がいいわ
銀1000の運転席後部も広々した空間好きだし
248: (ｻｻｸｯﾃﾛ) 2016/07/13(水)15:32 ID:GJhPrKRJp(1) AAS
さぁ京急はここからどうやって
時代に逆行して行くか
249(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2016/07/13(水)18:51 ID:XA7CE0Hx0(1/2) AAS
>>244
品川はJRと再開発協力する形で2面4線化することになったし、
新馬場まで高架化されて品川〜蒲田間の踏切がなくなることになった
京急の事だから、ここぞとばかりに増発してくるんじゃないかと思う
蒲田、品川で交互発着でも裁けるので
ピーク時毎時24本→27〜30本位は余裕だろうし、35本くらいまではやってくるかもしれない
そうなると車両側も大きく変化しそう
ラッシュ時に2100の着席ライナーを運転するくらいはしてくるだろう
250: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ) [新東京トンネルにSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2016/07/13(水)19:34 ID:JMNyCu8Fp(1) AAS
800形大嫌い
251: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ) 2016/07/13(水)19:40 ID:U23e25CFK(1) AAS
>>220は銀1000？
252: (ﾜｯﾁｮｲ) 2016/07/13(水)19:42 ID:xMvM+nE90(1) AAS
fusae @FATE_SOSEI 6分6分前
なんというご英断。流石だ。
東京都知事選 宇都宮氏が立候補取りやめ | NHKニュース 外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp …
253(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2016/07/13(水)20:31 ID:xXayDZ200(1) AAS
>>249
品川の平面化は確定的な話がまだないんだよ
京急電鉄は構想としてあげているけれどね
254: (ﾜｯﾁｮｲ) 2016/07/13(水)21:07 ID:u64wegtB0(1) AAS
>>253
品川再開発は新浅草線と密接に関係する話題だからね・・・
255: (ﾜｯﾁｮｲ) 2016/07/13(水)21:13 ID:XA7CE0Hx0(2/2) AAS
あれって国道15号側に沿って長細く土地を持っている京急と
田町の再開発用地を含めて再開発したいJRとのバーターでしょ？
JRの再開発にあわせて粛々と品川再開発は行われるんじゃないの？
もちろん短絡線との兼ね合いもあるけど
泉岳寺も改良するようだし
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 747 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.013s